Bosch vs Varta vs Mutlu

так у меня и есть такой...поменял на варту

 

Был у меня Мутлу на девятке, зверь а не аккумулятор! Но проголосовал за Варту

 

Мутлу покупал 2 раза и оба через год требовали замены. Сейчас купил БОШ, прошло 10 месяцев - все гуд.

 

Было два Мутлу и сейчас тоже, нареканий нет.

 

+1
в машины куда возможно,ставил тюменский,который 2-3 года спокойно выдерживает нашу сибирскую зиму.Это расходник ценой в 2 бака топлива(а то и меньше). Потом просто отдавал,( кому нравится возиться с зарядками-подзарядками и монтажом демонтажом) или сдавал в пункт приёма,чтобы не вредить экологии.

 

Покупал и ватру и бош и крафт,остановился на оригинале,вроде батарейка как батарейка,а работает достаточно долго,цена не айс конечно,но стоит того

 

Как ВАРТА-силвер динамик 100а.за 5650р.для Е53 3литра бензин или 80-90а/ч.Не многовато 100а/ч для 3литрового двигателя.

 

Тоже искал в Питере новый аккум на зиму. Хотел купить AGM, 70 Ач. Такие выпускают Бош и Варта. Ценник около 7 тыс, но реально нигде нет! Там где есть, предлагают старые, выпуска середины 2008 года! Брать такой нет желания. Кто может подсказать, где можно купить более новый?
Для тех кто не знает - дата на Бошах обозначена трехзначной цифрой на передней стороне - первая цифра год выпуска, две далее обозначают месяц (например 882 - февраль 2008 года, 983 - март 2009 года, 997 июль 2009 года)
На Варте дата выпуска обозначена цветной круглой меткой - см. тут:
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=38&L=18

 

Силвер-динамик номер 6004020833162-варта

 

VARTA Silver Dynamic стоит и нежалуюсь.

 

Штатные по 5 лет ходят без вопросов,а остальные редко за три года выхаживают,причем практически не зависит от марки.

 

Как еб@нули морозы 42С неделю назад - два раза посадил аккумулятор... Купил себе вот эту хрень http://www.v-avto.ru/product/t19420/ только у нас она стоит 2,7 т.р., кинул ее в багажник (нам есть специальное крепление для тех, кто хочет закрепить ее), купил резиновый провод, выкинул его из окна и каждый вечер подзаряжаю свой крафт.
Вообще, что думаю по аккумуляторам. За год эксплуатации выкинул бош и одну варту сильвер, обе на@нулись на морозах. Думаю, что надо тупо их подзаряжать ночью дефой или той хренью, которую купил, если поездки короткие и пользуетесь вебастой.

 

Werter Согласен.
Пару раз хотел заряжать зарядным ОРИОН но он на морозе больше 1ампера не выдаёт.

 

Купил себе аккум АКОМ с обратной полярностью,маслает на морозе,как то в мороз завести не мог,сдох бензонасос,пока разбирались что к чему,лазили везде своими ручками,пробовали завести пока не установили истинную проблему,маслал исправно два дня на третий день сошел на нет,вообщем перезараядил и все тип топ,дешевле боша и варты однозначно.

 

Поднимем тему. Тоже стою перед выбором Бош или Варта?

 

по классу и качеству примерно одно и то же

 

А в России что из них "бодяжат"?

 

калининградская бмв - не самая плохая, так же и тут я полагаю

 

Но и не лучшая

 

Теме ап.
Тюмень? Мутлу? Титан? Варта сильвер?

Купил тачку с Вартой сильвер.
Ей было 2 года когда помирать стала.

А мне надо чтобы часа 4 хотя бы на природе музыку послушать можно было.

 

у меня стоит какой-то левый. название не известное. предыдущий хозяин покупал. зная его прижимистость, думаю он купил что-то дешевое. 4 года уже. все отлично. 110 а\ч. если кому интересно, могу название глянуть.

 

Прошлой осенью взял BOSCH AGM. Понравилось, что на аккуме есть особая наклейка для проверки подлинности товара. Посылаешь SMS на указанный номер с кодом, что на наклейке, и получаешь SMS с подтверждением.

 

если есть необходимость в агм- то варта бош оригинал.
если нет- то любой у кого гарантия больше...

 

варта больше 5 лет отработала у меня. Сейчас 3 года стоит не пойми что...Даже название не помню.