Бомж музыка в F серию. Есть вопросы и нужны советы.

Грубые замеры АЧХ:
1. СЧ порезанный на 200гц (левый + правый), громкость на ГУ около 60%.
2. НЧ порезанный на 200гц (левый + правый), та же громкость. Тут должен заметить, что в области 100гц микрофон или пред немного ушел в клип, поэтому буквально на 1-2 дб ачх подровнялась
3. Суммарная АЧХ. Гейн СЧ+ ВЧ почти на самом минимуме. Гейн НЧ примерно 30-35% от минимума. После этого добавили еще чуточку (+2-3дб)

 

Ты сравниваешь пищи,которы стоят дороже комплекта.
У местных ни у кого не стоит вч вроде, только сч.Из обладателей вч пара инсталляций с v-eight проскакивали.
Ланзаров точно знает.
Там вроде 2 варика есть,-3 дБ/,с ними игрался?
С самим сигналом всё норм?

 

Судя по замерам АЧХ твитеры можно попробовать порезать чуть чуть пониже (на килогерц) и немного придушить их на пару ДБ. Я бы так попробовал. Но это нужно с кроссовером играться, т.е разбирать дверь и прозрачности и детализации на ВЧ это не должно дать, скорей коррекция тонального баланса.

 

Да все наверное понимают, что ты имеешь ввиду. Твитер надо менять на более качественный и с прицелом на свой вкус. И резать либо нормальным пасскроссом, либо процессором. Этот комплект - он ведь универсальный Plug'n'Play для тех, кто хочет "получше штатки".
У меня в комплекте Jehnert Audio компоненты тоже были довольно простые, на вид даже дешевле, чем у BLAM. Но кроссы были посерьезней (2 порядок HP для твитера и 1 или 2, уже не помню, LP для СЧ).

Это решаемый вопрос =)
Емкость конденсатора увеличиваем - частоту среза ВЧ снижаем.
То же самое с "задушить", тоже не сложно, нужно лишь время и надо знать как минимум сопротивление твитера.

 

засунь его к корешу машину с панацеейц и поиграйся

 

А дырки круглой у тебя нет там?2шка в неё должна по памяти пролезть без сверловок.

 

да зачем вам эти канаты на двери - просто абсурд. на миды хотя бы могу понять с позиций "эстетики", но на средние / высокие 2.5 мм? Это вообще говоря силовой кабель Считаю оптимум - 1.5 мм отечественный медный кабель ПГВ, цена 9.5 руб. / метр Я бы кинул до мидов, а двери / вч не трогал на вашем месте

по вч по Blam'ам нет хороших (хвалебных ) отзывов,что как бы намекает, что дело совсем швах. Сам не слышал, мнения не имею. На мой взгляд, штатные HK (top hifi) BMW вполне достаточны - можно купить недорого на ebay / zzap

 

а сравнение делали? или это просто мысли?

 

ну, если душа требует, то надо ставить!

по вч: у меня HK стоят, к ним претензий нет (как и когда слушал HK - к высоким в общем вопросов нет, вот к остальному... )

а насчёт проводов - тестов не проводил (смысл?), но нигода не поверю, что будет разница 1.5 мм и 2.5мм для маломощных динамиков. 1.5 хоть гнётся нормально. А так-то, конечно, провода - "больная" тема. Назвать провод "акустическим" и продать его в 10 раз дороже - милое дело. Но мне вот не понятно, чем он "акустический"? Материал проводника - ОК, сечеине - ОК, сколько жил - ОК, экранирован / нет - ОК Но где "акустичность"-то? это же провод Спорить о качестве проводов, когда не используется даже балансное подключение (а в автозвуке оно вообще не используется, что как бы намекает на качество компонентов...) - это уже за гранью

лично я за усиление на миды и саб в авто, гонку за "качеством" оставляю энтузиастам

опыт ximix интересен - получится ли вообще существенно улучшить hifi... но не проводами - это уж точно

 

Сечение 2.5 , вполне можно затянуть в двери на вч и сч. по своей паре , способ протяжки, выше на фото через штатный разъем вполне рабочий, но некоторые инсталяторы предпочитают ставить родные пины в штатный разъем и через них подключать акустику, но как это отразится на звуке , вопрос.

 

Уважаемые коллеги!
Вопрос к истинным любителям
Улучшил тут себе слегка музыку в авто.
Истинный бомж-вариант: в дверях Focal Polyglass 100 + TN47, под сиденьями миды cdd (от обычного hi-fi bmw), усил MDLAB DSP 6 канальный. Каждый динамик к своему каналу. С частотами фильтров на слух разобрался (172 снизу, 4720 в середине, еще поиграю этим).
Вопрос в задержках. С одной стороны, низы чувствуешь 5й точкой и задержку надо пускать на верх, с другой стороны к уху ближе всего левый СЧ и задержка нужна на нем. Есть ли каноны, как правильно настраивать DSP?

Заранее спасибо

 

По проводам все просто, в первую очередь материал проводника, строение провода, никто не отменял волновое сопротивление и так далее. Правда услышать это все можно не на всех системах. Балансное подключение не панацея и используется с определенной целью как правило в проф аудио, где длина межблоков исчисляется десятками метров.

 

каноны просты, берем рулетку, меряем удаленность динамиков в см, затем уже на слух в зависимости от используемых типов фильтров и процессора.

 

Если интересно поковыряться самому, посмотри тут, Евгений все доступно объясняет

 

как справедливо отмечено, бал.подключение используется в профессиональном оборудовании. в автозвуке нет => АЗ аппаратура не является профессиональной => уж тем более нет смысла беспокоиться о проводах, типа "качество там теряется"

мнение никому не навязываю, каждому своё. Но я бы на разницу обычных и "акустических" проводов - а это легко может быть баксов 200 - купил бы лучше усилитель мощнее. Народ же часто экономит на усилителях, зато провода - "гуляй, душа". Потом ещё на скрутках всё монтируют или через RCA за 50 рублей красивого жёлтого цвета... просто всё должно быть одного класса. А часто (условно) усилитель за 250 баксов и проводов на 200 - лучше усилтель за 400 и проводов на 50

 

1.5 на вч ОК IMHO, но 2.5 на сч - неудобно же. а какая мощность у сч? ватт 20 /динамик максимум? overkill, из пушки по воробьям. 2.5 на миды надо - если "для души" 2.5 мм чистой меди не во всех "тройниках" встретишь, куда народ на дачах подключает по 3 обогревателя на 1.5 КВт...

ладно, завязываю, большой провод точно лучше маленького но не критично

 

"Усилитель помощнее" ровно из той же серии,что и "провода потолще"

 

Приезжай настрою, хотя система дрова

 

А что настраивать то , если система дрова ...