Болезни трёшки Е90...

325xi е90.
Многое вышесказанное верно. Согласен вот с чем:
-Скрип (похож на резиновый) в перед.подвеске при переезде полицеских.
-Рейку менял (восстановил старую - получилось к о п е й к и, результат - как новая.
-Уплотнитель под задним стеклом!!! Проклятое место всех е90!! Особенно бесит зимой, когда наледь на багажнике, открываешь его, она соскальзывает и призакрытии отламывает этот самый уплотнитель на хрен!
-Руль действительно чуть влево. Действительно не устраняется развалом. Но раз столько одинаковых отзывов - может пора успокоится и списать на технический недочет?
-Ну и масло жрет как бешеная если гонять. А поскольку гонять хочется все время, то вожу литра 3 всегда с собой. Говорят 3-хлитровые (ну и 3.5 соответственно) лишены этого недостатка: мотор мол получше. А на 2.5 лью и лью.
-Ну и конечно - ФАРЫ! Прогорает пластик. В основном конечно в "грязное" время года когда на фаре слой грязи. Он от пучка света греется и пластик раскаляется и трескается. Надо было чуть дальше лампочку ставить, но не продумали они эту тему. На след.модели уже исправлено.
Но! Это не особо расстраивает, т.к. замена элементов отсекления в любой страховой идет без справок из ГАИ, поэтому я себе уже 2-ю весну подряд меняю фары по страховке и тачка выглядит как новая! (когда затирается оптика - это минус половина внешнего вида) В страховой говорю - камень попал: вот трещины. Правда 1 фара стоит 1000евро и потом приходится искать новую страховую, но меня это не напрягает

Пожалуй все. И действительно ничего серьезного за тот драйв который испытываешь.

 

Что, прямо так в страховой и заявляешь, что 2 фары камнями разбились синхронно? Как-то не очень правдоподобно звучит.

 

А это не важно как звучит, важно как выглядит!!! И пусть платят!!!

 

Факт повреждения налицо. Обязаны поменять. Вопросов оба раза не возникало.

 

Про уплотнитель и правда про зиму. Открываешь багажник с наледью, а уплотнитель вместе с ней подымается И так каждый раз почти
Про руль: откуда инфа что не устраняется развалом? Тоже пробовал? Я три раза его делал, и все время одно и то же: стенд говорит что всё в порядке, а по факту руль влево. Согласен, что на е90 почти у всех так. Но ведь если колеса стоят прямо, то не должен же руль быть кривой. Получается что все же колеса не прямо стоят, тогда это должно как-то лечиться. Меня вот по-маленьку, но напрягает ездить и руль все время левее держать

 

Сталкивался с подобным. Лечили клеммы ЦЗ в водительской двери.

 

Подпишусь и добавлю:

1. Течь разъема АКПП (общая болячка на БМВ)
2. Умирающее реле дворников (стоит 1к рублей - есть в наличии)

PS. В остальном все как у всех. Иногда беру покататься другие машины, чтобы понять - БМВ

 

Е90 08 года дорестайл. Скрипят при движении с маленькой скоростью и по неровностям все четыре двери. На дилере мазали силиконом два раза. Спустя какое-то время появляется опять... Есть какое-то готовое решение этой проблемы?
По гарантии поменяли три (!!!) рулевых колонки, дребезжание в руле как было, так и осталось.

 

Ужос, у меня такое на FF было, говорят там это из за низкого качества резины уплотнителей, устранялось колхозом - забиванием в верхнюю часть уплотнителя кембрика подходящего диаметра, чтобы сделать прижатие дверей в районе окон плотнее. Силикон действительно только выход на 2-3 дня. Я только что пересел на трешку и несказанно рад отсутствию данных срипов, неужели E90 тоже подвержена ?

 

С кембриками был опыт, заталкивал частично и по всему периметру уплотнителей, результат - ноль, только двери хуже закрывались. Вот так и мучаемся год уже...

 

у меня задняя дверь скрипела и побрякивала, неделю ели вытерпел .... съездил в сарвис, отрегулировали замок и смазали... всё прошло...

 

Подскажите плз как поступить.
Гдето под стекло у водителя, попал камешек или песчинка. Теперь каждый раз когда опускаю окно, скрипит как в замке ворота.
Уже стараюсь на людях не опускать его
Ехать в сервис или самому лезть-разбирать?

 

Болячки- рулевая рейка, бывают скрипы, проходят, масло много при активной езде, ещё катализатор развалился после 40 тысяч.дребезг стоял страшный))....в остальном мелочи.

 

у кого-то уже была замена задних сальников и поддона коробки?

 

+1
После 20000 пробега заскрипела водительская,
а теперь и все остальные, на неровностях соответственно.

Бесит и не солидно как то.

Все остальное что описано в этой теме, с машиной не происходит, кроме дверей доволен всем.

 

блин, читаю эту ветку и опупеваю...
Правда у меня пока пробега только 9000... но все равно... у меня ВООБЩЕ ничего из описанного не наблюдается...
Резинка на заднем стекле после зимы на месте, уровень масла - ОК, фары не прогорают, ничего нигде не скрипит, ничего не заедает, печки совсем не слышно, никаких ошибок, руль стоИт ровно...
Короче, у меня походу самая удачная трешка!!!
Но за темой продолжаю следить ))

 

Всем привет!
а у меня на прошлой неделе потекла вода из бачка омывателя... 2 дня капала, утром лужица под машинкой была... а потом странным образом всё само прошло - даже до станции не успела доехать.. что это было?????

 

вода кончилась

 

ха-ха
нет - вода есть, но уже не капает снизу...

 

тогда может в бачке трещина? непонятно только с чего вдруг - вроде лето.
А много там еще воды? бачек еще раз заливала под горлышко?

 

Подойдите к машине спереди и внимательно посмотрите на капот, туда где должна быть эмблема. Похоже, у вас просто не БМВ...

 

Да это просто конденсат от кондиционера. Неужели раньше такого не замечали летом?

 

конденсат.

 

хватит пожалста жаловаться на ручки дверей, неужели сложно 1 раз в пол года пробрызгивать их ВД-40 ???

 

+1
походу те 2 дня кондеем пользовалась ))

 

В бачке сверху есть отверстие, чтобы воздух выходил... Про сообщающиеся сосуды все в курсе... думаю просто залили выше уровня этого отверстия, пока просочилось по внутренней части крыла и защите и вытекло лишнее...

 

конденсат такой струей не льется

 

воды почти полный бачок -
я тогда залила полный бачок, вода начала литься снизу сильнее и визуально уровень в бачке заметно уменьшался, на утро не стала смотреть, так как пошел сильный дождь,а через день вода перестала капать, снова долила бачок до упора - всё нормуль, нигде ничего не льется...

 

Продолжай наблюдение!

З.Ы: аватара чоткая!

 

Может форсунка омывателя фар?
Сегодня поменял правую, лужи в гараже надоели, наконец-то уровень в бачке стабилизировался