Болезни трёшки Е90...

Махай своей лапой, не махай, а следы там есть. И на 36ой и на 46ой были на внутренней стороне уплотнителей...... в виде равномерного липкого слоя.

 

Отстань...

 

Убеждай себя в этом, не убеждай, а следов там нет
Я два раза ездил к ОД, так ни фига и не сделали, пришлось самому разбираться.
Короче, дело в следующем. Там в этой резинке проходит направляющая, только не металлическая, а пластиковая. На ней есть такой рантик, который зацепляется за выступ на нижней стороне стекла, когда эту резинку надеваешь на стекло. Проблема в том, что когда резинку насаживаешь на стекло, то она во что-то там упирается и до конца не насаживается, в результате чего этот рантик за выступ не цепляется и резинка держится только за счёт трения. У меня это происходит слева, а справа всё нормально зацепляется. ОД пытались посадить эту резинку на какой-то черный герметик, который летом при нагреве размягчается и всё сползает опять. В общем, я взял клей Момент 88 и тупо её приклеил, предварительно всё вычистив и обезжирив. С прошлого лета ещё держится.

 

юра 1, герметик какой-то или что-то типа того там точно есть. У меня когда через месяц после покупки машины начал в самом углу этот уплотнитель отходить, то я его оттянул немного, чтоб посмотреть что да как, и было видно что герметик дальше есть, он начал растягиваться между уплотнителем и стеклом. Только вот очень уж его мало. вот и не держится вся эта конструкция

 

Твоё право утверждать всё такое, Как и твое право по пустякам ездить к ОД аЖ по два раза! Я написал про то, что видел своими глазами еще на уплотнителях дверей и габажника 36-ой. Там есть липкий несохнущий слой. А эту резинку повесне я сам посадил на какой-то чёрный высокотемпературный герметик, валяющийся в гараже. Стоит до сих пор без намека на отваливание.

 

скажите все эти буханья, скрипы, дрочи и прочая хрень. У вас Калиниградская сборка или на немцах так же ?

 

Я не знаю, как на Калине. Немец тихий, можно сказать немой.... на мой взляд. При -15ти и ниже естественно появляются сверчки, от этого никуда не денешься, но терпимо.

ЗЫ Стал пищать левый шарнир в задней повсеске с неделю. Противно так.

 

мне тоже показалось, что что-то есть, но хочу посмотреть повнимательней, т.к. пристально не изучал эту резинку

 

Без разницы, насколько я понимаю. У меня немец.

 

На каждой кочке противное поскрипывание как старая кровать?
Если так то еще +1

 

Народ, у кого нить кнопки на руле не глючили??
у меня перестали работать те что справа(переключение каналов\песен)...
в ПН разбирут посмотреть, если что блок в районе 4 рублей стоит сказали.

зы: е92 07г.

 

+1 из всех перечисленных болезней столкнулся с этими двумя - скрип передней подвески на неровностях и отклеивалась резинка заднего стекла.

Резинку после долгих препирательств поменяли по гарантии.
Сайлентблоки еду менять сегодня, так же по гарантии.

И то и то от пробега не зависит, зависит от морозов.
Судя по всему заводской клей, которым приклеена резинка не расчитан на наши морозы и отгезия по зиме ухудшается.

Сайлентблоки так же начинают скрипеть по морозам, прошлой весной с потеплением прошло, а после этой суровой зимы уже не угоманиваются.

 

Речь про дистиллированную воду, надеюсь.

 

Это как повезет. От сервиса (25 ткм) до сервиса долив не более 1л.
Обкатка была в соответствии с мануалом.

 

А еще бардачок маленький и плохо закрывается ) И презервативы негде секьюрно сложить )) Короже ужас, но за рулем почемуто всегда с довольной улыбкой ) Ну или без улыбки но все равно довольный )

 

бмв 325xi наелась раздатка ... я в шоке пробегу78000

 

2 дня 100 км пробег. подскажите стоит с этим к дилеру ехать, или это норма?

 

пройдет. В каких то крайних погодных условиях (жара или мороз) пройдет вообще быстро.

 

А у меня перестал нормально закрываться багажник. Приходится со страшной силой крышкой хлопать... Это же ненормально? В чем может быть проблема?
Машинка 6тыс. пробег, рестайл е90.
И еще почему-то правое боковое зеркало при парковке перестало опускаться вниз. Не могу понять, в чем фишка....

 

Рычажок выбора зеркала перебросьте в другое положение

 

Как про мою написал.
-Движок 46, но масло жрет нещадно.
-Вентилятор в морозы пускает конкретного сверчка. А при -35 с пассажирской стороны вообще дул холодным.
-Ручки дверей залипают, хотя уже менялись по гарантии.
-Резинку заднего стекла списываю на то, что лед отколупывал.
-Прогар наметился, фары протираю.
-Форсунка фар оторвалась, воду не лил.
-Подвеска скрипит, но сильно не парит.
-Руль слегонца влево, не парит.

Сравнить количество косяков с другими моделями не могу, так как до этого 3 года ездил на новой Астре GTC и все эти 3 года зимы в Питере не было. Но в Опеле за 75 000 км пробега не сломалось ничего.
А в моей БМВ предыдущий владелец за 85 000 км 2 раза поменял диски по кругу, ручки дверей, рейку, форсунки, рычаги и много другого. Хотя это меня тоже не парит.

 

luuuna
антологичная проблема приподнял душку немножко

 

Фантастика! Все оказалось так просто. Спасиб! )
По багажнику сегодя заехала в БАТ, сотрудник сервиса все починил минут за 10 при помощи вд и собственной шариковой ручки. Оказалось, что после мойки промерз замок...

 

уважаемые форумчане, стою перед выбором bmw 320, audi a4, mercedes c 200k. Сначала выбор склонялся в сторону bmw, но побывав на этом топике форума сильно удивился! таких проблем с авто за 1,5 млн.р. быть не должно, даже в эксплуатации citroen/opel ничего подобного не замечал. неужели все так плохо?

 

очень плохо прям беда , беги к ОД опеля

 

да. автомобиль буквально разваливается на ходу, а мы, несчастные, вбухиваем все бабло в поддержание его на ходу. это ж круто ездить на бмв присоединяйся

 

На выходных снял форсунки фар (не заезжали до конца 5мм ... 2 см), прочистил, промыл, разработал, поставил обратно.

Результат - одна заезжает, другая точит на 5 см ) походу только замена...

 

подскажите когда был рестайл Е90 (какой год), какие были изменения?
огромное спасибо!))

 

рестайл был то ли в апреле, то ли в августе 2008 года