Болезни трёшки Е90...

пожалуйста))

 

Тему не читал. Но вот мой лист неисправностей:
1) распредвал (30000км)
2) форсунки омывателя (35000)
3) тнвд (70000)
4) течь поддона акпп (75000)
5) течь масла из штуки где масляный фильтр, в итоге залило ремни спереди (80000)
6) помпа (100000)
7) передние аморты и несколько сайлнт блоков (100000)

Авто е92 335i 2006 пробег 105. 000

 

У меня 2009 г.в. 71 000 км пробег, сам как то раскрутился болт натяжителя цепи (масло уходило по литру в неделю пока не обнаружил) вроде все!

 

Долго следил за темой с момента покупки калининградского овоща в феврале 2012 года... Честно - ссался, вслушивался в стуки, скрипы, проверял масло, резинки, течи под капотом... Ничего... Пробег 10-ка, даже масла почти не сожрала (ездил на ТО месяц назад), ну разве что масло с почти максимума добралось до середины отметки... Езжу не очень аккуратно, хорошо, что овощ, иначе бы давно резину стер и разорился на бензине...
Единственная непонятная хрень - иногда звенит глушак, где-то была тема... забил...

 

Рад за тебя, желаю и дальнейшей беспроблемной эксплуатации!)
а то начитаешься тут аж жутко становится))
видно под конец выпуска 90го кузова, все-таки косячков стало меньше!)

 

e90, 320i, май 2011, Калининград, рестайл, 18 тысяч пробега.

Начитался темы, два дня вслушивался-всматривался. Проблем вышеозвученных нет никаких.

Единственно что меня подбешивает иногда так это фигово, на мой взгляд, закрывающийся бордачек - надо захлопывать. думал болячка, посмотрел в двух других аналогичных авто - так же фигня. Видимо так задуманно.

 

Заимел авто случайно: выбирал другое, а купил 320-ю 07 года. Когда начал читать форум, аж прослезился - думал вот это я промахнулся!

Взял с:
1. дребезжала на холодную обгонная муфта генератора (1,5 тыс).
2. замок правой двери закрывался, но не открывался (3 тыс. рублей весь механизм в сборе, можно было моторчик только поменять).
3. чуть проплавленные фары и мутные стекла после эксплуатации в Москве (1 тыс за полировку и все ок). фары чуть подплавленны, но это ни на что не сказывается - сейчас прозрачные, светят ровно, не потеют.
4. у нас морозы в этом году -40. На 2-ух делениях работы печки подшипник неемногоо так подсвистывает, а если выше скорость, то нет. Будет лето - смажу мазюколкой за 200 рублей.
5. Кожанный салон попробовал поскрипеть на наших стиральных досках в виде дорог - в нормальную мойку и ни одного даже намека на скрип (у меня на это пунктик).
6. Единственное, что допикает - это родное стелко все в мелкую выщербину. На солнце особенно видно и реально не очень комфортно. Сначала порывался купить атермальное и заменить, но сейчас решил ничего не делать. Говорят так у всех.

Масло не ест - за 12 тыс км индикатор показывает с полного до середнины.

 

Ребят машина 330 дорестайл, n52. При прогревочных, когда обороты около 1000 идет какой то стук со стороны выпускного коллектора где то по середине клапанной крышки. Как только обороты падают до 500-600, стук изчезает. Кто нибудь в курсе что такое? может у всех так?

 

За удовольствие надо платить это когда: купил за 1500000 руб, обслуживаешь у дилера, моешь, ухаживаешь за салоном хорошими средствами. А то, что у них как у последних "тазов" плавятся фары, летят рейки, рулевые колонки, ГУРы на 40-50 тыс, т.к. такие поломки кроме раздражения не вызывают больше ничего.

 

Если рулевой вал можно отнести к рулевой рейке (или просто к рулевому механизму), то у меня обе проблемы были.
По п.2: летела не раздатка (за 3К), а ее сервопривод (все го лишь 500$)

 

поделюсь...
были выходные . делать было нечего, ездили на выходны в ялту. от дома до ялты 998 км. 320 d. всю дорогу ехал 130-150. естественно с остановками, проездом городов, светофоров и проч... по статистике: средняя скорость за время пути - 107 км/ч. расход 5,3 л (доехал на баке) по сравнению с е90 320d заметно экономичнее. Это по радовало. Порадовала комфортность, на украинской дороге . За всю поезду не устал не разу). НО.....
Давно мне это не нравилось, и теперь ощутил вполной мере - шумоизоляция полное г... На хорошем покрытии свыше 140 ехать не возможно. шум от дороги и ветра стоит жуткий. не могу понять от чего, то ли от зеркал (стали как лопухи). то ли от арок , то ли от дверей.... в общем - никакая. Получается что машина рассчитана на скорость 130-140 км ч.... кто с этим сталкивался и как боролся?

 

Тут специально сравнивали Е90 с Ф30 - менялись на ходу, резина одинаковая. Скорость была небольшая, но вот что заметили - на Е90 совсем не слышно шипов, но по сравнению с Ф30 есть какой-то низкий гул. На Ф30 гула нет совсем, но шипы очень хорошо слышно. Думаю, самая простая проклейка должна дать хороший результат - похоже, подвеску на Ф30 заглушили конструктивно и за счет этого решили сэкономить на шумке.

 

товарищи, а кто нибудь проблему бренчания гдето сзади в районе заднего колеса решил ?
сделал диагностику подвески, заменил сайленты и втурлки стабилизатора спереди и плавающие сзади, остальное сказали в порядке, а всё равно чтото бренчит глухо когда по неровностям нескольким подряд проезжаешь

 

народ, помогите! на носу покупка машины и все не могу определиться... весомый фактор опять же эти болячки, а именно фары! Очень уж не охото будет выкидывать 60 кусков если такое всплывет((( так вот есть у кого-нибудь достоверная информация убрали ли в рейсталинговой версии эту хрень?

 

убрали! они теперь трескаются)))) сам на новой машине дважды по гарантии менял их за 1.5 года и пробеге в 27к км.

 

.Издец какой-то
Спасибо за информацию.

 

да ладно, не паникуй))) не на всех трескаются) просто мне видать достался дважды брак фар а так - отличная машина! трещины на скорость не влияли. цена одной фары в сборе - 1килоевр. отдельно стекла рассеивателя не меняются

 

владею рестаил пробег 50К фары в идеале.

 

Господа, а кто-нибудь сталкивался на трешках (318 i, рестайл, 2009 г.) с такой проблемой как... протечка воды под передней пассажирской дверью в салон, на коврик. Даже не знаю как и описать... когда машина намокает при мойке у неё по внутренним отверстиям стекает вода и каким-то чудесным образом попадает на резиновый уплотнитель соединенный с замшевым и по нему уже стекает по пластиковому порогу, далее по внутренней обшивке пола прямо на коврик... Когда смотришь из салона, в то время как машину поливал из бутыли друг, такое ощущение будто воду на порожек выталкивает что-то. Никаких дефектов кузова нету, машина не билась, резиновый уплотнитель, замшевый, да и порожек в полной норме. Помогите советом.

 

мне по гарантии дверь меняли

 

Такая же херня после дождей!!! Была тема про это...

 

У меня было. Как оказалось до этого снимал стекло, и просто неправильно установил назад. Не попал в один из пазов направляющих. Внешне никак это не появлялось, но вода очень сильно заливала коврик. Купил новые уплотнители и внутренний и внешний, при разборке увидел косяк изнутри двери.

 

+1 читал уже подобное такая байда у всех возникает после того, когда по каким-либо причинам тебе дверь разбирали (тонировка там, чего ремонтировали и т.д.)

 

Чей-та я полизал по всяким форумам, сайтам драйвту смотра ну тому подобное и понял... Че у тебя там? Проплавившиеся фары?! Херня! Там такие кулибины, что на такие мелочи даже внимания не обращают))) В процессе доработки за милую душу че поменяют, еще обрадаются, что повод машина дала

 

в общем надо брать пример с таких товарищей!)) мыслите позитивно и будет вам счастье

 

как ты это делаешь? О_о

 

А что мешает купить Depo?

У меня такая хрень после замены двери. Но заливает несильно.

 

Спасибо за советы, но проблема не решается. Перечитал все темы по этой части на форуме. Для наглядности сфотографировал и нарисовал откуда и куда льется вода(( Уплотнитель в норме. На порог не обращайте внимание, я его снимал уже после протечки и пока на место не поставил. Дверь на месте, никаких зазоров нету. Стекла не менял, не тонировал. Помогите.

 

Стеклоподъемник под конец закрывания не притормаживает чуть? Чудес не бывает, надо снимать обшивку и первым делом смотреть по каким направляющим ходит стекло. У меня текло 1 в 1 из этого места...поставил правильно стекло, заменил уплотнители и проблема ушла

 

Нет не притормаживает. Так у меня ж не из под стекла, а из под двери в самом низу льется, обшивка и стекла не мокнут из нутри. Или я не правильно всё понимаю и из-за неправильно установленного стекла может течь из двери?