БОИНГ 787. Опять косяк

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/world/txt.asp?id=317105

 

http://www.rosbalt.ru/main/2013/07/08/1149788.html

ну типа того..

 

Красивый слив!

 

А ну если автоглиссаду отключили, а чел первый раз таким боротом рулит , вполне допускаю, что мог приложить, не смотря , что на других бортах летал.

 

Везде пишут что посадочная скорость была очень мала, причём тут автоглиссада? Или на приборы у них смотреть западло при посадке?

 

Ок ок, убедил, виновен пилот целиком и полностью

 

Не пилот, да вообще с авиацией не связан. По дискавери рассказывали про эту систему, как я понял, если сравнивать с авто, то без нее как езда без фар по извилистой дороге в лесу, с ней как по освещенному автобану.

Пилоты есть в теме?

 

Отказ автомата тяги не является причиной для потери скорости и,тем более,для убийства людей.

 

То есть дело всё-таки было не в бобине...

 

Опять чудо самолет горит теперь с эфиопами в Лондоне....

 

эфиопы сами и подожгли

 

Ну в принципе закономерность последний самолет созданный в боинге инженерами это 777 он и получился мегаудачным, 787 это погосяновщина в чистом виде они конечно сейчас зальют проект баблом и ценой фантастических затрат скорее всего доведут до рабочего состояния но по эффективности этот тип никогда не станет тем прорывом каким в свое время стал 777

 

12 июля, AEX.RU – В пятницу вечером аэропорт Лондона "Хитроу" был закрыт из-за пожара в стоящем на земле без пассажиров самолете Dreamliner авиакомпании Ethiopian. По предварительным данным, причиной возгорания стал перегрев аккумуляторных батарей самолета. Пострадавших нет. Из-за инцидента были задержаны сотни рейсов. Пламя не успело охватить весь самолет, пожарные службы аэропорта отреагировали оперативно и выгорела только часть фюзеляжа, ближе к хвостовой. Однако погасили лишь пламя, вспыхнувшее на борту, но не тревогу.

Напомним, что полеты самолётов Dreamliner были запрещены Федеральной авиационной администрацией США в течение трех месяцев из-за перегрева аккумуляторных батарей и случаев их возгорания. Полеты самолётов этого типа в авиакомпаниях были возобновлены в апреле текущего года, после того, как компанией Боинг были произведены соответствующие проверки и вокруг аккумуляторов поставили защитную металлическую прокладку.

По нынешнему инциденту пока нет достоверной информации, но есть версия, что причиной пожара стало возгорание все тех же аккумуляторов, которые располагаются в этом отсеке. Если данная версия подтвердится, то полеты Dreamliner могут опять запретить и производитель-компания Боинг понесет серьезные финансовые и репутационные потери.

На данный момент полеты в аэропорту "Хитроу" возобновлены.
http://www.aex.ru/news/2013/7/12/108000/

а если бы в полете аккумы загорелись где-нибудь над Тихим океаном?

 

В полёте бы пилот выключил аккумулятор, получив информацию о перегреве (вероятный тепловой разгон).
На самолётах, не оборудованных подобной системой сигнализации, случилась бы "ижма 154". Вот и всё.

 

в ижме тепловой разгон не вызвал пожара, здесь вызвал это две большие разницы

 

два инцидента в один день, еще один прорывной самолет поломался

В пятницу, 12 июля, из-за технических проблем, возникших во время выполнения рейса в США, пассажирский самолет Boeing 787 Dreamliner экстренно вернулся в Великобританию.

По прибытии авиалайнера британской авиакомпании Thomson Airways в аэропорт Манчестера пассажирам пришлось его покинуть, в настоящее время инженеры проверяют самолет.

Как сообщалось, в этот же день на стоянке лондонского аэропорта Хитроу произошел еще один инцидент с самолетом Dreamliner, напоминает ИТАР-ТАСС. Спустя восемь часов после прибытия из Аддис-Абебы самолета авиакомпании "Эфиопские авиалинии" на его борту было зафиксировано возгорание. В результате этого ЧП никто не пострадал. В настоящее время специалисты продолжают изучать и анализировать обстоятельства инцидента, произошедшего в стоящем у отдаленного технического терминала пустом самолете.

Как заявил представитель Европейского агентства по авиационной безопасности, пока рано говорить о перспективах введения нового временного запрета на полеты самолетов Boeing 787 Dreamliner. Пока предполагается, что причины, из-за которых произошли два инцидента, различны.

Boeing-787 Dreamliner за последние месяцы несколько раз оказывался в центре внимания: на принадлежащих различным авиакомпаниям самолетах этого типа были зафиксированы случаи возгорания аккумуляторов. После серии подобных инцидентов в январе 2013 года эксплуатация Boeing-787 была приостановлена. В июне после установки новых аккумуляторов полеты этих самолетов были возобновлены, однако сообщения о различных неполадках продолжают поступать.

 

В Ижме такого не было

 

испытания с пассажирами продолжаются

Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines совершил вынужденную посадку в Бостоне



Переслать новость другу [Версия для печати]

увеличить
Boeing 787 Dreamliner авиакомпании JAL
Фото relax-action.livejournal.com



19 июля, AEX.RU – Самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines, вылетевший из Бостона в Токио, вернулся в аэропорт вылета из-за технической неполадки, передает РИА Новости со ссылкой на агентство Франс Пресс.

В заявлении авиаперевозчика говорится, что возвращение Boeing 787, вылетевшего в четверг около 13.00 по местному времени (21.00 мск), вызвано "состоянием оборудования".



AEX.RU

 

роверман ты?))))

 

:

 

а по теме можно?

 

Почему же нельзя?

...был вызван неисправностью аккумуляторных батарей аварийного сигнального устройства

 

спасибо

 

да я про славупоршкаена
так палиться клонами)

 

Так и я про него, родимого.

p.s.
Мне кажется, что Славапоршкаен не хочет обсуждения своей персоны и мы, будучи деликатными, не должны более педалировать это малопродуктивное расследование.

 

http://www.livemint.com/Companies/v...eamliner-oven-fire-spooks-Air-India-crew.html

Господи да на нем все горит, что может...........

777 в Фриско приложил экипаж из 2 пилотов и двух инструкторов в кабине, у корейцев сильное чинопочитание и пр. , народ говорит, не могли сансею подсказать про то как заходить надо........ Но в кратце 4 обезьяны в кабине завалило самолет, уж простите, слава богу крепкая машина !

 

Всё горит и горит

 

чот ФСБ не туда бюджет палит. что б ССЖ продавался надо что б 737 горели, эмбраеры, 319-е. пусть им уже картинки что ли дадут в чем отличия. 787 потом надо будет, когда МС21 появится.