"Boeing 787" - задымление. Бостон, USA. 07.01.2013

Твои прогнозы ни к чему хорошему не приводят, я помню как вы с Глебом в 2004 слюной брызгали после прихода к власти ющенко, прогнозировали скорое вступление Украины в ЕС и НАТО и вообще всеукраинское счастье, в результате как были в жопе так и остались

 

Скоро 18 лет как в эксплуатации

 

Купил колхоз трактор


Компания Boeing предложила временное решение проблем с самолетами Dreamliner


19 февраля, AEX.RU – Авиастроительная корпорация Boeing на этой неделе представит властям временное техническое решение, которое может позволить возобновить полеты лайнеров Dreamliner, приостановленные из-за обнаруженных проблем с аккумуляторами, сообщает РИА Новости со ссылкой на газету Seattle Times.

Полеты широкофюзеляжных пассажирских самолетов Boeing 787 Dreamliner были приостановлены во всем мире в середине января, после того как самолет японской авиакомпании ANA был вынужден совершить посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей. О необходимости приостановить эксплуатацию Boeing 787 заявило Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA). Агентство обязало компании, использующие Boeing 787 Dreamliner, доказать безопасность литиево-ионных батарей.

По данным издания, в качестве временной меры Boeing предложит устанавливать массивные титановые или стальные оболочки вокруг корпуса аккумуляторов. К этой конструкции будут присоединены откачивающие трубы, чтобы в случае возгорания аккумуляторов выводить газы и продукты горения непосредственно за борт самолета.

Как отмечает газета, даже если в случае FAA согласится на компромиссный вариант борьбы с неисправностью, у специалистов Boeing уйдет не менее трех месяцев, чтобы провести разработку и сертификацию защитных устройств, а также переоборудование проблемных самолетов. Причины возгорания литиево-ионных батарей на борту Boeing-787 Dreamliner экспертами пока не установлены.

Boeing 787 Dreamliner способен перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16,299 тысячи километров. Первыми заказчиками воздушного судна были японские авиакомпании. У авиакомпании ANA всего 17 лайнеров этого типа, у другого японского оператора JAL — семь таких самолетов. Boeing будет рассматривать запросы на компенсацию убытков от покупателей проблемных лайнеров Boeing787 Dreamliner после того, как самолеты вновь начнут летать.

AEX.RU

Прям представляю себе объявление на борту: Уважаемые пассажиры, в связи с возгоранием аккумуляторов, вы можете наблюдать черный шлейф следующий за нашим самолетом, это отводящие трубки отводят продукты горения. Просим не создавать панику, наш самолет продолжит полет до пункта назначения, где аккумуляторы будут потушены пожарными, если не догорят до окончания полета!


Походу и в боинг маркетологи с юристами попали Последняя модель, созданная инженерами это 777, дальше будут нанотехнологии.

А может Погосян тайно рулит боингом? Похоже на его замашки

 

Это пять!