BMW X6 vs Porsche cayenne

Согласен! По пробкам ему тяжело, он любит когда вваливают на нём и тогда этот двигатель будет счастлив!!!

 

Ну а почему бы не вложиться в недвижимость? Поставить х6 в виде памятника на огороде, а через 20 лет впарить его как олдтаймер в шоколадном состоянии.

 

Искренне прошу меня извинить! Я ни в коей мере не хотел Вас обидеть, если Вы так это восприняли.

Я не готов сказать про БМВ х6 что-либо - поскольку еще даже не видел купленного мною автомобиля мне привезут его к офису только в пятницу, но по опыту эксплуатации последние 3 года VW Touareq V10 TDI (6-7-8 годы эксплуатации) и 2-х Порше Кайенн Турбо (те же годы) - могу сказать, что они в среднем обошлись по 600 тыс рублей в год в ремонте, не считая затрат на плановое ТО. Поскольку стоимость Туарега такой комплектации вполне сопоставима (и даже чуть ниже) БМВ х6, а с точки зрения надежности немецкий автопром, к сожалению, оставляет желать лучшего, что "красной нитью" отслеживается, в том числе, и на этом форуме - то готов сделать выод, что эксплуатация желаемого Вами автомобиля будет стоить примерно сопоставимых денег. Будет счастьем, если Ваш автомобиль окажется исключением.
К слову сказать, прежде чем приобретать подобного класса автомобиль - Вы поинтересовались стоимостью расходных материалов? Лампы, колодки, диски тормозные и т.д. либо стоимостью планового ТО на больших пробегах? А Вы поинтересуйтесь...

 

Чет,смотрю я на все это безобразие,творящееся с бензами б.у.....Я вообще бы с ними не связывался.....

 

Мне вопрос не очень понятен... 2013 года, новая, куплена у дилера.

 

Ездил на Cayenne GTS - 2008год. Вполне хороший агрегат. Но вот косяк с ремонтом. За два года было 5-6 посещений по непонятным причинам. Ничего не чинили, но брали по 20-30к за диагностику. Совсем ах..ли! Вывод - порш не для РФ

 

Это да ((
Машина новая была или предыдущий владелец, возможно, недоследил?

 

Машину друзья брали почти новую в США, катались на ней около года, а потом привезли с собой. Состояние конечно супер, но тем не менее, свои капризы там имели место.

 

Подчёркивает факт, что содержать порше дорого очень.
Вероятно, неповезло, то бывает и с лучшими авто. Вопрос в цене.

 

авто из америки берут нищеброды и понтогоны конченные, вот и плачут потом

 

Почему?

 

ну во первых дешево, ну и понты, типа новую модель взял, а потом ищут где подешевле першить электронику т.д., я вообще не понимаю зачем брать авто из пендосии, их что здесь нет? а эти сказки типа брат отдал за даром, в америке умеют деньги считать

 

Жаль, что у нас не умеют, из за того и понты дешевые...

 

Кредиты нынче ой как не дешевы, поэтому и понты дорогие. Из америки нищеброды небось за свои прут.

 

Кредиты у нас-отдельная тема... много людей, считающих ,что с штатов лучше брать , много, кто за то, что они свиньи дикие,и брать с Европки надо...
А мерять людей на нищебродов и на ненищебродов...так по моему истинные нищеброды, в том или ином смысле и поступают

 

Ещё раз отредактируй, может понятней станет.

 

очень вероятно.

 

Резковато конечно, но про пиндосию, подешевле, без гарантии... скупой платит дважды - верно.

 

Я склонен считать возможность купить дешевле при умении выбирать и понимании вопроса, чего не скажешь про выбор авто с пробегами за 100к, обеспечивающие иллюзию "подешевле", за то и платят дважды.