F16 BMW X6 F16 + Performance Power Kit. Впечатления.

Так с проставками если экспериментировать, в смысле.

 

Не понял вас, это вопрос?


Подстава конечно со стороны BMW с колесами при установке тормозов M Performance

 

Ну, да.
Была же у Вас мысль - "ЗЫ либо экспериментировать с проставками."
Вот на чужой машине я мог бы проэкспериментировать прежде чем себе заказывать. У меня как раз приятель себе сейчас М тормоза ждет на F15
Ну не хочу я зимой на 20" ездить.

 

Есть мысль что тормозам будет мешать вылет дисков, и можно попробовать исправить проставками, но при этом не понятно вылезут ли диски сильнее чем нужно
На практике сам не пробовал, поэтому пока это только мысль. Кстати если есть штатная докатка в авто, то она так же не сядет на тормоза M Performance

 

Не знаю, у моего на Новой Риге сейчас есть

 

Тормоза там не спорт, а просто нормальные, типа как на 35i с конвейера идут

 

А в чем прикол акции? Поставить со скидкой у ОД за почти 20000р?
Без скидки что 30000р установка?

 

В чеках - порядка 30 установка

Диски там от 4.0D (брошуре называются performance)

 

Жееесть

В какой брошюре так написано?

 

Которая у дилера лежит, называется a-ля performance аксессуары (похожая страница есть на сайте bmw.ru)

 

Правильно сам power kit относится к серии M Performance, но не тормозные диски...

ЗЫ жесть потому что очень дорого, ОД что-то совсем обалдели, 30000р за работу это ахтунг, можно получить тот же результат за меньшие деньги

 

Даже мой жадный ОД в Риге за 215 евро (16 т р) всё поставил + спид лимит прописал за одно.

 

вот вот

 

Странно тогда, почему в комплекте PPK к дизелю идут новые, а к бензинке нет?

 

Я считал что на бензине тормоза и интеркулер уже ольшие стоят

 

Интеркулер на 35i действительно стоит как и на power kit 30d

 

А тормоза? Если такие же как на 30d, то почему их не предлагают поменять вместе с PPK?

 

Есть кстати ВИН 35i под рукой? Гляну

 

Кинул в личку

 

Тормозные диски такого же размера что и на 30d

 

Понял. А чего в комплект PPK не входят увеличенные, как в дизеле?
Имеет смысл их ставить отдельно?

 

Видимо считают что дизелю нужнее

ЗЫ судя по отзывам эффект от таких дисков есть, поэтому имхо есть смысл поставить, понятное дело что это не M Performance, но тем не менее

 

Учитывая их стоимость в комплекте с РРК, not bad deal
За полную стоимость может и нет смысла, пока старые не сносились.

 

Не думаю что выгоднее, чем прошить бензинку и докупить увеличенные тормозные диски.
Дизель прошивать на 60 тыр дороже. Думаю в эти деньги увеличенные тормоза точно влезут
Логика не понятна Бензинка резвее, а тормоза дизелю меняют.....
Странно

 

Как такая разница получилась (60 тр)?
Думаю на 60 тр только тормоза и влезут Без работы.
Узнайте у своего ОД

 

PPK на дизель 110 тыр, на бензинку 50.
Что Вы называете "тормозами"? Вы думаете Вам M-Performance поставили что ли?
Да, у дилера они 180 тыр.
Но с PPK идут просто чуть увеличенные тормозные диски, как я понимаю? Или не прав?

 

Я платил 88 т р за полный комплект РРК на 30д.
"Тормозами" я называю тормоза от РРК комплекта ака тормоза от 40д.
Что такое тормоза М-перформанс я знаю и цену на них также (примерно 160 т р без установки).
Читайте внимательнее не только Перфекциониста
В ППК комплект на 30д входят тормоза с большими тормозными дисками и колодками большей площади.
Мне казалось что на 35и уже такие стоят, по крайней мере для рынка ЕС.

 

Если берёте ценник партнеров на РРК бензиновый - 50т.р. (или я не прав? на БМВкатс цена 60),
Тогда логичней и для дизеля брать ценник партнеров (а это 86, но никак не 110), за разницу в 36 тыс получаем диски и колодки от 40Д и интеркллер увеличенного размера

 

Мне у дилера ставили на бензинку за 50. Это со скидкой. Никаких "партнеров" в моем городе нет.
Здесь http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...kit-vpechatlnija.946397/page-22#post-30253116 коллега написал что ему на дизеля так же у дилера со скидкой сделали за 111. Отнял одно от другого и получил 60. Никаких ухищрений. Все из открытых источников.
Далее - на бензинку интеркулер не меняется, от там с завода нормальный. Соответственно, мне все равно сколько он стоит.
Речь зашла о том, good deal или нет тормоза в комплекте с PPK. Я грубо прикинул, что на бензинку за разницу в 60 тр. я тоже смогу такие "увеличенные" поставить.
Возможно, я не прав, т.к. не знаю сколько они отдельно стоят и что туда входит точно (суппорта, диски, колодки, еще чего).
Пусть люди, владеющие цифрами по стоимости меня поправят, если это важно.
Меня вот интересует, почему на более быстрый 35i не предлагается замена тормозов на увеличенные вместе с PPK.
Вот ответил бы кто на этот вопрос

Так вот и для меня явилось откровением то, что у бензинки и дизеля с конвейера одинаковые тормоза.
Был уверен, что у бензинки "увеличенные", как и интеркулер. Иначе чего их не предлагают поменять вместе с PPK?
Видимо, рассчет на психологию, выбравших бензин. Типа, эти парни "кроить" ради нескольких мм. увеличения диаметра диска не будут, как скупердяи трактористы.
Сразу закажут М Performance тормоза. Ибо нахрен полумеры
Ни коим разом не хотел унизить дизелистов. Просто версия маркетингового хода BMW.
Готов рассмотреть другие, если кто предложит здравую мысль