BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Каен это туарег в норм комплектации,не едет не рулится. Чисто жоповоз с замахом на лакшери.) Переплата за герб как минимум в два раза))

 

Вы делаете упор на стоимость, согласе цена высока, но если есть 8 то 15 тоже нашкребеться управляемость у каена в разы лучше (если мы говорим не про тугой руль бмв который все считают управляемость). Динамика на низких скоростях у бмв лучше, на высоких хуже. Порше хорош что на ровных дорогах что и по бездорожью

 

Даже и сказать нечего
Ты на ф85-86 ездил хотябы пару дней в разных условиях?
Лично для меня Мка это фан,а каен просто хорошая машина. Если в двух словах.)

 

Мне турбак вообще никак.
Подвеска ужасная, в спокойном режиме слишком жесткая и не упругая, в динамике слишком мягкая и валкая. Несбалансированная совершенно.
По рулежке Мка намного вкуснее.

В динамике турбак тоже не превосходит ничем. Кроме отделки ничем не лучше, а мультимедиа, например, хуже и тупее. При этом ценник умножить на 1,5. Бессмысленно.

Ну и внешне, Мка сурова, а турбак остаётся лягухой.

 

Это «псевдо» управляемость бмв и ничего общего с реалиями не имеет. Впервые когда садишься на любую из карер теже ощущение, руль валкий подвеска не сбитая, бьешь со всей силы по тормозам, как привык делать на бмв а они проваливаются

 

Вопрос а что мы понимаем говоря про управляемость 2-х тонного кроссовера при езде в городе и на трассе? Я так понимаю большинство не живёт в краснодарском крае и по серпантинам не ездит? Вот мне и интересно , какой смысл каждый вкладывает в это сакральное слово « управляемость»?)

 

Причём тут кареры? Мы говорим о каене турбо и хм. Каен турбо намного ближе к туарегу, чем к 911.

 

Естественно это шашечки в городе

 

в чем устарел конкретно , раз не в том что долго производится ( всего то 3 года)?

 

Я понимаю о чем он. Изначально ф15/16 был просто глобальным рестайлингом е70. 3 года шильдику ф85/86. Остальным технологиям можно сказать от 5ти до 10ти лет. Та же подвеска ещё с е70 (2007, даже есть одинаковые каталожные номера), тормоза туда же. про мотор бмв аг еще в 2012м сказали, что этот топовый мотор будет использоваться маркой 10 лет без больших изменений. Нбт? Так этой балалайке 7 лет уже. Сейчас харман кардон новое ГУ тестируют, ждём с рестайлингом семёрки, по идее в этом году.
Бмв просекли стратегию купертиновцев, имхо, растягивают уже придуманные технологии по срокам выдачи их конечному потребителю. Это не только бэмэвэ касается, конечно..)

 

Искренне не понимаю как карреру можно использовать каждый день даже летом: тесно, жарко, телефон банально не куда убрать. А если это турбак то там еще такой вой от мотора в области затылка что хочется застрелиться.

Бмв понятно что по отделке отстает от порше, хотя Мки с полным мерино салоном вполне себе качественно сделаны. Но в качестве автомобиля для рф за пределами ттк хМ до сих пор лучший выбор, естественно с моей точки зрения. Я заказал себе кай турбо на конец 18 года, но совершенно не уверен что его заберу. Выкатят новый х5 и буду решать, если салон х5м будет, по аналогии с Ф серией, улучшенной версией салона f90 то выбор для меня будет очевиден.

 

У турбо меньше вой если что

 

В Москве, где и каким бензом заправляетесь, господа владельцы?
95-й кто нить льет?

 

100 лук
98BP

 

Это обязательно?

 

Наверное нет
Я так заправляюсь

 

Я не о вое турбин, а об общем ощущении. В целом каррера крайне не удобный автомобиль.

 

Ни кто и не спорит с этим . Только эта машина для пробегов 2-3т в год,

 

и в чем тогда сакральный смысл сравнивать ее с машиной на каждый день? А 958 кайен, с моей точки зрения, сильно уступает хМ. Может быть только пресловутым качеством сборки и материалов, но я этой разницы не вижу.

 

А я вот очень даже вижу и это не может не коробить

 

В итоге че брать на каждый день: карреру или хм?)

 

Кайен))))

 

Карера была примером, что управляемость это не «ощущения»-которые даёт бмв, а технические данные.. Если вы не можете разглядеть разницу в качестве салона у Порше и бмв то о чем с вами говорить?

 

Ты суслика видишь?
Нет!
А он есть!

 

Хм тоже хорош, но все познаётся в сравнение, после Порше бмв кажется «япошкой». И динамика 0-100 (незначительная причём) в которой хм лучше, весьма скудный фактор

 

Бипишный бенз норм ест? не троит?

 

пока не троит ) недавно начал его практиковать . Лук закрыт был .До этого только лук 100 . На бипишном даж показалось в какой-то момент ,что машина лучше едет ) хотя мож это самообман

 

У меня в силу локации, то же самый набор БиПи и Лукойл. Вроде всё гуд)))

 

2 раза Порше с большой и бмв с маленькой. Бмв подрезают часто, не пропускают?

Про «япошку» и вовсе огонь. Понятно, что все в ветке с корейцев на хм пересели. Приличных авто и не видели никогда. Приятно, что серъёзный человек зашёл и про 911 рассказал, и про Каен.

 

Бипи нинада)