BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Дизель сейчас ф16 5д у неё
Места вроде одинаково
А есть желание что то новое попробовать
Ближайшее что понравилось это гле купе
Но он интересный тока 63/63с, а тогда смысл

 

Я ,честно, фанат Порше. И мне Кай обычный больше F1X нравится(во всем). Интерьер качественнее и как то приятнее чтили у порше. Разве что мультимедиа нормальной\проекции не хватает.
Последнее можно простить Кайману или 911му,но не каждодневной тачке)Хотя, думаю, исправят это в новом кузове.

Надеюсь, когда нибудь, куплю в качестве авто выходного дня 911,а пока что и времени нет на 2 машины тратить, и желания денег столько отдать за машину выходного дня Нищеброд короч)

 

Меньше из за спинок М-сидений.Ну или мне кажется

 

Как бывший владелец E2 958, этот автомобиль в новом кузове меня не впечатлил, ничего нового внешне почти, и рулежка там такая же осталась более чем уверен, появятся машины проедусь конечно)
И очередей никаких на него нет, значит спрос вялый

Жду новый G и XM

 

В городе практически все машины одинаково руляться, хоть хм хоть хоть х1,

 

не солгашусь. В пробках дергаться да - не важно.

 

Сплошные догадки. Появится авто вот и посмотрим и на рулежку и на очереди. То что это самая свежая модель в классе уже большой плюс

 

вот только глянцевая торпеда, как у панамы, бесит((
а так, судя по фоткам, нарядно, вроде...

 

У тебя явно не было Поршака год хотя бы, ты просто должен понимать, что я это ел.
Если не было, то мож и норм зайдёт
По очередям - ну сам ты же меня заставил набрать, я и набрал, нет никаких очередей, бронируй вноси лям и в первой майской партии выедешь из салона

 

Я дизелек подожду, вроде они появятся сильно позже

 

Следующее поколение на тестах :

 

Лучше бы нас всех туда на тест взяли, я думаю благодаря нам автомобиль получился бы ГОРАЗДО лучше)

 

А в чем твоя заслуга в этих чемпионских титулах?))

 

До твоего уровня далеко конечно!айфоном тачки не прошиваем еще.
Да,посты наши перестань ксерить,инстатюнер

 

Ну да,другого ответа и не ожидал)
Касательно 850-900сильного х6м ст3,то он проехал в дмитрове лучшее 11.222сек на квотере,в то время как мой х5м ст1 просто на прошивке "с айфона" без удаления катов 11.3сек. Разве стоило это таких вложений и геморов.
Заметь я никогда не подкидывал говнеца и не поддакивал в спорах и разбирательствах с другими оппонентами,а вот ты это делаешь всегда в мою сторону...

 

Время это просто старт(промахнулись с резиной),а вот скорость на выходе (228 против 248 )с 1/2,как и время на 1/2 как раз говорит о том,что это пропасть в динамике.да и вложения то там на уровне "очень нужного" карбона и дисков(даже неоригинальных)
А 11.3 хорошо проехала,только дыма масленного с выхлопа было столько,что не разглядеть твоя это машина или нет)
И конечно:1.222,но 11.3!дописывай,11.38)

 

Ога и мотор у меня накрылся... это я уже слышал. Даже видео пришлось снимать что все агонь и готов в любой момент выскочить и зарубиться.
Я думаю мы друг друга поняли.

 

Может Вам друг с другом встать и показать кто быстрее в одинаковом конфиге

 

небольшая неровная работа мотора при заводке на холодную (чуть стрелка оборотов колышится,но недолго очень). еще одна машина была такая. форсунки-свечи-катушки поменяли а оно не прошло. куда еще смотреть можно?

 

Парни, щелчки при движении при вывороте руля в районе правого колеса кто сталкивался ?

 

У всех так.

 

привод смотри

 

в смысле у всех ? у многих наверное... до 50 у знакомого на м6 все ок. а на ресте м5 с похожим есть такое же.

 

У меня что-то пощелкивало также, тоже думал привод, потом прошло, еще 10,000км отъездил помле этого, пока все ок

 

Ступичный подшипник. Обратитесь к ОД. ОД их чем то промазывает и ставит какую то прокладку. Есть сервисная компания по этим щелчкам.

 

Так для этого и существуют анлимы,рдрц и тп-там все результаты есть

 

Так конфигурации машин разные, сделать одинаковые и показать результат

 

В чем разные?одна с катализаторами другая без?и разница 20кмч на выходе?)тогда надо срочно всем выкинуть каты и машины взлетят просто!
И я не проверял были они там или нет

 

116ый к тому и вёл, чтобы без "в чем разные" "не проверял".. чистый стейдж2
сток турбы, сток шпг, сток колеса (без китайщины а-ля hre)
Заправка на одной АЗС по 40-50 литров и по 5 заездов в каждой дисциплине:
1. 0-100
2. 100-200
3. 402
Первым делом интересно осилит ли хоть одна 15 заездов, ну и проверить ху из все таки куллар..
ПС
Еще на берегу сделать оговорку чтоб без наебало.а насчёт доработок
Проигравший имеет право перепроверить и если найдёт жирный фронтал или не сток турбо или ещё что, то получает 5.000$ от гнилого обманщика
Битвы ТюНиНгЕрОв у нас ещё не было, в плане рекламы Анлим сосёт

 

На моей машине при сток прошивке: спорткаты суперспринт vs стоккаты были следующие цифры.
Сток 565 сил и 750 нм
Спорт каты 595 сил и 805 нм
Так что разница очевидна.