BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Та же история с вспо. Крепкие, но облезали(( но там правда и с дизайном беда была

 

Были колеса соломон....краска облезла через полгода и правил из очень часто...мягкие! Их можно ставить толыко на маленькие машины...

 

Да это сто процентов в раздатке брак! Я когда ТО последнее делал мастер приемщик подтвердил что уже не один раз меняли по гарантии! так что не переживай...меняй и катайся...гарантия рулит

 

Ты имеешь ввиду на стоковый выхлоп?

 

Сезон на таких откатал и вопросов вообще нет. Ни биения, ни лак не облез. Легкие. Качество покраски хорошее. Собственно на фото мой авто.

 

Я заказал акраповича, уже скоро должен быть! живьем у друга слушал, разница со стоком очень большая!

 

@Turbocharged , зря вы Фи пропустили мимо "ушей")) на ф85 со сток катами он превзошёл все ожидания по звуку) Акра курит, чуть не отсасывает зато титан, че, и стоит на 30% дороже, крутой выхлоп, ага)))))

 

нет, вроде на акраповиче есть отдельно, с пульта можно открывать

 

Зачем его заказывать, он же в Москве есть в наличии
Цену готов обсудить в личке, гарантирую предложение лучше чем у любых конкурентов.

 

Надо бы поставить рядом две машины со сток катами и выхлопами Fi & Akra.
Послушать, видео записать, а потом уже и рассуждать, чей звук больше нравится.

Есть в Питере машина на Akrapovic'е?

 

Конечно есть) акра и на спорт катах не удивила. После первого же запуска Фи, стало ясно что это Оно!)

Дело в соотношении цена/звук. От акры ждёшь ваау эффекта, а его нет. Только при установке одной рукой по ремзоне его потаскать
От фи ждёшь звука хотя бы как от безката, а получаешь больше)) В соседнем сервисе слышно было запуск)))

 

Громкость не для всех является главным показателем.

 

Да это понятно. Благородности и тембра ему хватает, поверь)

 

По поводу российской ковки. У меня опыт положительный. На мерседесах. По комфорту так вообще со стоком сравнивать не приходится. Разница в весе почти в 2 раза.

 

Единственное что мне не нравится в русской ковке- спицы тонкие, не в ширину, а толщину. Из за этого диски кажутся плоскими, не объемными

 

Не позвали послушать

 

так ты оглох уже наверно от своего конфига
вернулся в питер?

 

Давайте уже видео с двумя машинами, на акраповиче и на тайваньском выхлопе, обе со сток катами.
А то, по рекламному описанию в интернете, мне как-то странно определять, какой звук лучше.

 

После Eisenmann Race им было бы сложно писать, насколько громкий и брутальный звук у FI Exhaust, вот и устранили конкурента

 

я тут подумал сделать кастом по принципу eisenmann race) посмотрим, что получится)

 

))))) Леш, этот эйсен Юре я же и ставил. прекрасно знаю как он хорош за свой прайс снаружи. но вот то, что творится внутри салона - это на любителя
захотим добавить еще звука к Фи, замутим безкат. Уверен, получится #ExtremellyLoud)))

 

На безкате даже сток звучит гораздо сочнее

В пайпах FI есть проставки под лямбды, с небольшими катами внутри.
Поэтому их можно ставить без перенастройки ECU, не опасаясь за гарантию.

 

Вернулся

Ну кстати как ты подкрутил справа все стало почти хорошо ) только вставки в салон и семерка гейфон иногда гудят

 

подкрутил..

 

Там насадки об диф звенели

 

Немного красоты в ветку:

 

Паша, привет!
Это решение убирает только ошибку по вторым лямбдам, так же как например электронная обманка Akrapovic для Porsche 991 Turbo.

 

Нравятся колеса, но они ука Воссен) Как быть?))

 

Взять и купить