BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

поздравляю, и цвет хороший и тачан классный

 

Супер,поздравляю!

 

очень красивый
ровных дорог!

все передвижения были пока без пробок и по трассе?

 

Вот это норм цвет

 

Нет, в пробках тоже стоял особенно 6-7-8 мая, конечно до X6M50D очень далеко по расходу, 11.5 после пробега 2700. Но в целом это совсем другая машина, ни чего общего кроме внешнего вида с просто Х5.

 

шикарный цвет!

 

вот и у меня f15 50d.f85 очень понравился и по езде показался даже мягче чем мой но это возможно из-за ранфлет. Третий день хожу с мыслями о замене но пока немого побороть жабу.

 

Вот это другое дело,цвет

 

Скажите, а что это за цвет ?

 

мокрый асфальт

 

Цвет понял какой.

Если не секрет, во сколько засмеялся столь приятный аппарат?

 

9 452 768.00

 

Простите за нескромный вопрос, но неужели М50D сильно хуже по драйву, мощности, чем X5M?

 

Я думаю пропасть...

 

В нем нет ничего от "м" кроме обвеса, насколько я разбираюсь в медицине ни тормозов, ни рулевой рейки еще чет там... ну и динамика таки уже не тянет на заряженные тачки

 

Тормоза в X5M 50d что надо!!!! диски больше чем в 50i

 

ОГОНЬ Цвет, лично для меня самый правильный и лучший !!!

ПОЗДРАВЛЯЮ с покупкой

 

Это не так, у X5 M50d и X5 50i идентичные тормоза...

 

Солидно

 

братва,чек дыс аут
х6м в донингтон

 

В России возможно. В Беларуси нет. на машинах американской сборки 50D и 50i разница в размере тормозных передних дисков (на зад не обращал внимание) 10-15%.

 

На видео Donington Grey светлее получается...

Они все там собираются. Я понял о чем говорите, если есть опция "S212A Оснащение тормозной системой экспорт.", то тормозные диски ставятся 365X36, а не 385X36, но это разница даже не 10%...

 

шильдик "м" + 2" к тормозным дискам и минус 2 сек на разгоне

 

Donington Grey на всех фото как то по разному выглядит.мне еще silverstone нравится



вот они рядом

 

Ничего такой, но мне серый больше нра, серебристый простит имхо...

 

Сильверстоун, на мой взгляд, немного лоховской.

 

Кмк салон избыточно красный, я бы от такого быстро устал, хотя люблю яркие интерьеры авто. Касаемо арок. Ну это жесть какая-то, что на обычном Х6, что на эМошном колёса даже в большом диаметре смотрятся крохотульками, на мой взгляд, машину нужно дропать и проставки мутить. Х5 в этом плане менее куцым смотрится. Предидущий Х6 более ладненьким смотрелся штоли. Новый Х6 немного сыроват, этакая дизайнерская задрота.

В новом поколении мне Х5 больше нравится, хотя 2.5 d - гадкий утёнок

 

В управлении X5M и X6M50D абсолютно разные машины, даже сравнивать нет смысла. M performance аппарат все таки почти весь стоковый. При этом М тоже делит многие зч по кодам от Х5, но самые важные элементы: двигатель, подвеска, тормоза, коробка, рулевая и электроника управления совсем другие.

 

Выкатили сегодня икса на х штассе и дали ему под филейное место.
0-100 с ланча с начала троем в машине 4,3. Потом последующие разы с водителем 4,1. Что касается ощущений, то могу сказать машина адаптируется и едет лучше и лучше. Пока все, да машина полный сток, после обкатки.

 

Хорошо сток едит не шибко медленно