BMW X5M evotech stage2 vs STR8

При всём моём уважении к х5/6м и понимании что эта машина валит, покажи хоть один из "десятка замеров", где замер был бы реален. Мы имели лишь кучу журнальных замеров, и ни одного реального в реальных условиях на нашем бензине. Может я конечно что то и пропустил, но таких замеров я не припомню.

 

Если ты имеешь ввиду в Москве - то да, согласен, таковых не было, но если ты помнишь Х5/Х6 М начали появляться лишь зимой, т.е. возможности замериться не было.

Журналистам я скорее доверяю, чем не доверяю. Ничего сверхъестественного они не декларировали, не было заявлено низких 11 секунд на квотер и т.д.


http://www.youtube.com/watch?v=voN04qT7czE

Вот достаточно правдоподобное видео.

Но тем не менее, дождемся тепла и замеров на смотре/анлиме.

 

На анлиме нужно быть очень счастливым человеком чтоб тебя замерили. Или очень наглым и все время лезть без очереди вперед и может после 20-30 замеров - тебе объявят твое время. Так что не факт .

 

Дело в бензе походу, но будем надеяться что наши Алматинские машины покажут хорошие резалты на след замерах.

 

А в чем тогда чудо мыла 63? Объёма больше, сил больше, стоит дороже, а догнать на квотер не может? Кто мешал сделать и бмв и порше такие объемы? Просто они акцентировались на турбины, вот и все, только вот порш каен чёт не важно едет а вот х5/6м очень даже едут. Америкосы дебилы, а немцы умнички, а японцы кто тогда?

 

насчет очереди согласен, иногда вне ее многие стартуют

 

А японцы:

 

это наверно японцы в эмиратах

так можно и инфарк получить(владельцу гетера) если на дороге случайно встретятся

 

кстати, для интернетных жителей, на той же телеметрий, примерно в такую же погоду
СРТ8 чип+выхлоп, ехал 13.4 , а стандартный 13.7
и еще для сведения, у вас ГТ-Р Р800 едит на 0.4сек быстрей нашего, и Влад приезжал и все проверял, но по нашей телеметрий тот же кит медленей на 0.4
дело в бензине, и дело в расположений над уровнем моря, и в настройках телеметрий как мне кажеться
к примеру на Украине, стартуют на метр раньше стартового луча, у нас стартуют прям по лучу, незнаю как у вас
так что не ровняйте результы ты разных стрипов и телеметрий, ради интереса, разок измерили растояние не правильно на 3 метра, время у все ухудшилось на 0.3 секунды а у кого и больше

 

тоесть можно вычесть 0.4 из того времени х5м 12.6 , тогда получится 12.2-12.3 ну вот это уже ближе

 

А если посчитать по стоку СРТ8 (при учете, что многие хозяева говорят, что из 13 легко он едет), тогда 12.6 минус 0.7-0,8 = 11,8-11,9 - время вообще шикарное выходит)

 

Так это ты!!!

 

SRT-шники брутальные
Всех перемолят
Гы
Надо будет как-нибудь на смотре поглядеть, а то они доминируют в форуме, небось у всех на Х5 М полно фальш стартов

 

Прочитал - интересно (а разве кто боится замеров - это ж не к стаматологу идти)
Srt 7+ комп на замерах дает 730 сил (есть график), но не буду его выкл ...
Другой пример - Замерялись у Влада на 47 км (думаю это не вызовет сомнений ), так вот - на простом 98 октане (а не 109) получилось - 670 сил .
Х6м СТ2 реально валит - не о том речь.Срт успели показать результаты на Анлимах и застолбить свои цифры - 11.5-11.6 НА КВОТЕР (на проф. наружней аппаратуре ).
По опыту езды в Иксе М6(стейдж2) - 12 сек реально проходит (дело было зимой) по лету - вероятно 11 сек с чемто но < 12 , а стейдж 4 должна быть (пока по расчетам ) между 11 и 12
что то так - на Анлииме-4 все и сравним

 

Очень интересно, а кто-нибудь уже сделал себе стейдж 4 на Х 6 м интересно? Чтобы понять, сколько на анлиме таких машинок будет.

 

Ну в принципе то да. Только вот на этом форуме не принято верить джи-теку странно что все до сих пор не накинулись и не стали кричать что джи-тек врёт и т.д, видимо потому что х6м замеряют )

з.ы. у меня по джи теку сток срт 12.6

 

как минимум одна точно будет.

 

чья машина

 

Никто.

Нисколько.

Почему? - Потому что до анлима будет только Stage 3 - 680 сил без замен турбин и без выхлопа - мне это делать в апреле будут. Stage 4 будет после анлима, я думаю будет сил 730-750.

 

Он имел ввиду моё ведро я думаю.

 

Я тоже думаю, что проедет, иллюзий не питаю, машина изначально имеет другую специфику, usable for every day. Хотел бы рвать все СУВы - взял бы СРТ.

А если по теме - пока не ясно как поедут эти тачки на милю - я думаю квотер за СРТ, но если разрыв с Х6М будет не большим - на милю ХМ схавает СРТ.

P.S. Что-бы обойти СРТ на квотер - нужно садить ХМ на реальную диету, 200-300 кг разница в весе - это ОЧЕНЬ много, я заезжал с СРТ 7 литров - в машине у пацана было 3 человека - то-есть вес немного уровняли - разница была космос, объехал ОЧЕНЬ сильно.

 

Ну ведро то очень даже ничего Я не стал писать чьё, знал что если захочешь сам отпишешь

 

Ну вот я тож так думаю. Плюс интрига будет ещё в том, что как минимум будет два более сильных срт чем в прошлый анлим.

 

Сегодня посмотрел как такой х5м ст.2 уходит с ланча- разговора нет ЕДЕТ сильно, но я не видел как едет хотя бы 7.2 строкер когда ловит зацеп.

 

Это радует! Как сделают Стейдж 3 - поеду замеряюсь хотя-бы на стенде, чтобы точно знать, стоит ли вообще рассчитывать на что-нибудь в классе СУВов на анлиме Если будет реально 680л.с. как сказал Оливер - этого будет достаточно чтобы составить хоть какую-то конкуренцию. Без выхлопа 680 сил - это вполне достойная цифра.

 

Спасибо, комплимент машине передам.

 

Да всегда пожалуйста Ты кстати будешь на смотре сегодня ? я думаю можт подскочить.

p/s вобщем я погнал, если будешь мимо проскакивать - наберай =)

 

JUSTER подскажи пожалуйста какое масло в Х5/6М ,а то один дилер говорит 10W60 ,другой 5W30 ,так и не купил на долив ничего.

 

х65м реальная тачка,особенно в обвесе)))))))))))))))

у меня кстати вес ближе к х6м наверно,так как шумка стоит 120 кг порядка и подиум под саб и усилки всякие, если с сабом то наверно и такой же получится

если трое сидит то да,согласен,разница вообще космос особенно со стоком если смотреть,вообще ни едет

 

плюс 911 )))




Нереально!!! Ну не столько же красивым можно быть...Просто Ахтунг!

НО болею за динамику SRT-8 7\7,2