E70 BMW X5 E70 3.5d 2008г. Очень сложно заводится и с трудом едет пока не прогреется. Расход 20л город

Понял Вас, большое спасибо! Заказываю блок и свечи!

 

Про форсы я писал, что они проверены, все в допуске.

 

Так и не понял как найти его через поиск на форуме, поиск выдал лишь одну ссылку на благодарность Александру, контактных данных найти не смог. Но и как я понял он в Москве, или где то рядом с ней находится? К сожалению врятли смогу до него доехать. Но нашел здесь поближе ребят к которым смогу загнать автомобиль на полную встряску, скоро этим займусь.

 

Хм.. в поиске по нику и искал. Александр в альметьевске и ставил мне прошивку, вероятнее всего это он и есть, с ним на связи и в хороших отношениях. Тогда он тоже не смог назвать причину проблемы. В этот раз поеду в альмет заеду и к нему обязательно, судя по всему здесь нужен комплексный глубокий подход.

 

Спасибо! Точно, он и есть. Он после покупки и занимался автомобилем вместе с другими ребятами с кем у них был сервис по соседству. Как раз к этим ребятам и собираюсь загонять снова авто. Свяжусь заодно и с ним, пусть вместе тряханут Бмв по полной.

 

Дело в том, что я не могу сказать как было до того как я загнал авто к ребятам, потому что это было на третий день после покупки. Из за проблем с жабо у меня сразу легла одна форсунка, после чего Бмв был сразу отправлен к ребятам в альмет, где и была произведена замена всех жидкостей, замена термостатов, свечей с блоком, вырезан сажевый и установлена прошивка от Дизель Буст, официальным представителем которой и являлся на тот момент Александр. Заодно форсунки были отправлены на диагностику если не ошибаюсь в Уфу, где 4 привели в порядок а 2 приговорили к замене. Тогда еще всплыла проблема с прошивкой, Александр в итоге приехал ее переустановил. Да, машина едет очень бодро, но все проблемы описанные выше ввиде высокого расхода и прочего появились сразу, диагностически уже никем не смогли быть выявлены, а желания и возможности загонять авто снова на 2-3 месяца уже не было, поэтому зимой авто ночевал в тепле и эксплуатация была терпимой, летом же вообще дарил супруге только положительные эмоции. Расход в 17-20л с точки зрения экономии средств не вызывал особого напряга, как и налог в 43к, которого тоже многие так стараются избегать. Поэтому так и ездили, но в этом году решил взяться за авто, продавать в таком виде не очень хочется, хотя желающих купить хватает. Ну а если привести его в полный порядок то можно и пару тройку лет без напряга поездить и самим.. в общем в этому году наконец то пришло время. Так что попробую вновь обратиться к этим ребятам, думаю они смогут докопаться до истины если оставить авто на более долгий срок, а не просто на пол часа на диагностику. Тем более что здесь на форуме я уже тоже получил хорошие советы на что больше обратить внимание.

 

Я вовсе не утверждаю, что они его искалечили. Возможно проблемным авто уже был до моей покупки. А уже после так называемого т/о с установкой прошивки я уже сам просто не довел авто до ума, потому никого ни в чем не обвиняю. К тому же как, и говорил, несколько раз я был в разных специализированных сервисах в Казани, но там тоже ничего конкретного, или даже толкового мне не сказали.

 

Ну вот видимо поэтому диагностика ошибок и не выявляет. Как тогда их правильно проверить?

 

Однозначно круче тех, что уже потускнели с годами. И кстати фонари вьетнамские . Выбрали те что понравились по дизайну, по цене как оригинал рестайл.

 

Уже связался с ним. На след неделе должен принять авто. Благодарю