BMW X5 (e70) 2011 175тыс. Adaptive Drive

Творчески продавец подошёл к вопросу скрутить пробег.
А машина была вообще без биографии по ежегодному ТО, ОСАГО, ДТП обслуживанию у дилера?
Скрутить с 350.000 до 125.000 и что бы нигде не зазвенеть это талант.

 

раньше сталкивался с какой-то темой, что у диагностики бывал баг, и показывал архивные ошибки на пробеге 520 ткм, при чем у разных бнв бывал именно этот пробег. Подробностей уже не помню

 

Первый владелец этой тачки даже был на форуме тут .
Да 350 сложилось с моим 50 тыс. км. Нет, ничего не билось, эир покупался, авито авто ру все покупалось . ЧЕл который мне продавал, говорил на ней ездил гаишник до этого, вот наверно и стоило отказаться от покупки .
Но я кстати на ней неплохо поездил, кардан поменяли до меня, мне по сути достался только демпфер да выпускной , остальное по мелочи.
Человек который купил ее, поставил даунпайп, зашил сил под 400 как я понял, тысяч 30-40 еще проехал и мотор у него лег.

 

"контрактная" нонче=с мусорки кэп) пескоструй с челябы с маркером любого цвета на всех болтах)

 

если лазили на дизеле в цепи+карданы+демпфер 200-250 как минимум пробег. если еще и экология то 300+.
недавно х1 дизель с пробегом 118 на приборке человеку смотрел- только зарегистрировано 15 замен масла))) 7 раз передние колодки и 6 раз задние. сколько при этом перекатывали ТО одному богу известно)
вишенкой на тортике стали лысый руль и поменяные на дубовый китай-али-пластик обшивки внутренних ручек дверей передних. увидев фото разложившихся родных понял, что мои на 300к пробега выглядят еще и ничего) а руль +-такой же)))
машина саратовская и тут вывешивалась..но владелец после продажки видимо грохнул объявленьице)) не найду)
так то бмв с реальным пробегом 100-150 видно сразу не вооруженным взглядом...и улетают они быстро.....а все остальнео хлам скрученный по 2-3 раза.

 

а некоторые еще и пробег отсчет новый начинают для своей брички, заменив умерший мотор\кпп на пескоструй с челябы)