BMW X5 E53 4.8iS 70т.км

Красивая история двадцатилетней давности.
Нужен реальный ценитель этого кузова.

 

Их нет… остались подрачухи

 

Ноль лишний

 

Сидение водительское не тянет на 70

 

Вот недавно в Тюмени продавали из под 1 собственника. Пробег 225. Резина еще Мишлен диамарис
Цена 2 мио. Продали дешевле и сидение водителя живее

 

Вот откуда этот стереотип?
Про сиденье, про руль.
От веса водителя зависит сиденье!

 

Из опыта

 

Был бы дизель...

 

Из опций не вижу подогрев руля. Выезжающая полка?
Панорама?

 

Это же каким надо быть фанатом, чтобы взять этот е53 вместо f15, который будет на минимум 10 лет моложе и в около идеале, если говорить про 4.5 млн
Даже за 2.5 млн не сильно понятна покупка

 

прекрасная пожарная машина. Уверен, найдет своего нового обожателя.

 

Плюсую. За 70 ткм седло так не просидеть. Еще 150-200 точно исчезло с одометра.
Ну и цена с потолка взята.
А так бричка классная. Цвет-лучший для Е53!

 

Никого она не найдет. За эти деньги..20 ти - летнее ведро за 4,5 кислых)
Ну ладно водительское сидухи , пассажирское с таким пробегом че такое унылое?

 

до максималки ему как до луны

 

Ну если водятел весил только 200кг
Вот сиденье с моей 39-ки 530D, на которой я проехал 219 т.км и продал в 2017г
В то время я весил 110кг

 

если убрать первую или последнюю цифру, то можно рассмотреть вопрос к покупке

 

и Le-Mans Blau Metallic, и ляма на 2,5 подешевле...

 

Я бы ещё понял этот ценник за яхт лайн
Но это ?....

 

не ну че ты, не начинай,

на фото два разных кресла, считай цена оптом за две машины

 

Вопрос - как оно попало в "частную коллекцию". И, если у сына семь машин, является ли это частной коллекцией?

 

Бывший шеф менял на X5 сиденье раз в полтора года, машина была с салона. Много весил.
Руль через 10тыс как после 100тыс, перешивка. На сиденье постоянно переставала работать память и сильная просадка.
Продавал и умники в один голос пробег скручен, по рулю пробег 200тыс, а пассажирское новое. Пробег на машине был 50тыс вроде.
С такими даже диалог вести не комильфо, но стоят с таким умным видом а в глаза смотришь и деревья просвечиваются которые за спиной.

 

Зачем мне разговаривать с умниками, когда у меня у самого был 4.8))
6 лет назад с пробегом 330 я продал ))
И салон был лучше
Водительского не осталось фото но оно такое же как и пассажирское было . Вес у меня был за сотню

 

просто когда валишь на все бабки каждый день очко жим жим и жопа закусывает сюдушку
вот тут с пробегов 89 уже все в лохмуты
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1129218163-efed75f2/?utm_referrer=https://yandex.ru/

 

дико извиняюсь конечно, а он продавался также как коллекционное?

 

Есть на клубе ценитель такого цвета, он единственный кто может себе позволить этот экспонат

 

Отнюдь. Как обычный автомобиль.
Коллекционный автомобиль это Very Superior Old Pale, когда от двадцати лет и пробег тысяча или несколько десятков тысяч километров.

 

У тачки явно лишних 3-3,5 млн прикручено. Сидуха вялая точно не 70к пробега. Автор хочет рывок из бедности совершить.
На коллекционные авто никогда такого рода держателей для телефона не поставят. Так что не надо нам тут заливать про коллекцию. Сказочник. Гнилое перекрашенное ведро под видом раритета продавать.

 

поэтому и на сидухе болжно быть тока боню мах распечатали,

 

поэтому и на сидухе должно быть тока боню мах распечатали,

 

Таким как я …
Я , вероятно, знаю этого икса . У его хозяина есть еще черный 4.8 и восьмерка е31