F26 BMW X4 vs MB GLC

Евро- 6 , с мочевиной. Где его заправлять то у нас?

 

Что есть то я понимаю, я про то что в России его нет. Но может на купе конечно снизойдут.

По каким критериям? По мне так качество отделки внутри салона, но это решается не такими уж и огромными деньгами.

 

Я так понимаю, на ТО у дилера. Вот только кому потом продавать такой аппарат

 

Слабоват GLC купе против X4 30д. Практически по всем параметрам. Дизайн тошнотный. Внутри китайщина. 3,0 дизеля под налоговый предел нету. Пусть пока GLC в сторонке покурит.

 

нет еще купе ни где, не вышел, чтобы посмотреть воотчию

именно ))
а то сравнения совершенно не корректные

 

Приедет увидим) однако, на мой взгляд, GLE купе уж очень страшен по сравнению с х 6, может младший брат будет и посимпатичней.

 

мб реально гонятся за бмв, даже кузова сами додумать не могут, как китайцы копируют линейку, не удивлюсь с фотиками засланцы бегают и слизывают всё от и до))))

 

Согласен.
Даже путью скопировать не могут. GLE купе похож на беременного таракана.

 

прямой конкурент х6)

 

красный в М-паке очень классный!
а что за комплектация и какой движек?

 

Каско на Х4 в 2,5 раза дороже, чем на ЖЛЦ

Это да, но с появлением турбин и старт/стопов, преимущества дизеля сводятся к нулю. Не с проста, если раньше дизелный авто был существенно дороже бензинового, то сейчас они стоят почти одинаково.
У ЖДЦ сильные стороны гибрид и 43АМЖ

 

Спорный вопрос, Ингосстрах х-4 98тыс. GLC -175 тыс. Все на меня считали

 

Может быть вы считали разные автомобили и соответственно на разные суммы, тогда все может быть....
Я как раз интересуюсь покупкой ЖЛЦ и прочитав ваше сообщение, был просто шокирован. Как каско на этот обмылок может стоить 175000? Зашел на сайт РЕСО, посчитал ЖЛЦ и Х4 на одинаковую сумму. Получилось что каско на Х4 дороже в 2 раза.
И в общем то, остался при мнении, что сделал правильный выбор

 

Я считал на Х4 3 л дизель и GLC 2.2 дизель 210 лс Цена примерно одинаковая, в районе 3200. Обе в Ингосстрахе у своих постоянных агентов, работаю с ними уже лет 15. Что ещё отпугнуло в мерсе, так это стандарт Евро 6 для дизеля и дополнительный бак с мочевиной. В Германии уже ездил на таком, а вот у нас сомневаюсь, что это жизненно, пока по крайней мере.
PS А Вы GLC и GLA часом на сайте, когда считали, не перепутали?

 

Да нет, именно ЖЛЦ
Получилось на 4300000 каско 73 тыщи с франшизой 30 т. Очень не дорого по нынешним временам
На Х4 при тех же вводных 185 тыщ

 

Это что за GLC за 4300? Может GLE? Ну вообще странно на х4. Попробуйте на сайте Ингосстраха прикинуть

 

А смысл, если вы говорите что там в 2,5 раза дороже

 

При франшизе 30000 каско на х 4 за 3200000 получилось 95

 

Что то слишком дорогой вышел GLC, за такие деньги, Я бы рассмотрел х5 или GLE

Ну смотря что Вы хотите, х4 или GLC

Кстати, когда покупал в Авилоне предлагали страховку за разумные деньги, Ингос и другие, но мне у своих с моими скидками всеравно дешевле вышло, а так там бы застраховался, цены были адекватные. Все без франшизы разумеется.

 

Ну правильно, страховая премия в первую очередь зависит от суммы страховки

Х5 за эти деньги будет слабосильная, но главное, что модель эта уходящая, ее уже нет смысла покупать новой. Разве что с огромной скидкой.
ЖЛЕ тоже будет с дохлым мотором, но он мне еще и не нравится

На сайте ингосстраха нет такой модели как ЖЛЦ

 

Ф15 уже стала уходящей?
С таким подходом походу вообще не надо машины покупать, а просто наслаждаться Убером и ЯндексТакси )

 

С появлением Х4 30д Х5 30д и Х6 30д как то померкли. Кажутся вяловатыми. А за резвость заряженных версий платить не очень хочется. Да и налог там уже повышенный.
А у остальных брендов даже рядом ничего нет, разве что Мокан. Но он стоит уже совсем других денег.

 

В чем фишка дизелей 3л от бмв?. Если вкратце.
п.с. дизелей никогда не было в пользовании.Считал что они нужны для экономии при частых поездках и больших пробегах.

 

С таким же мотором зл дизель, кому мало можно чипануть. В смысле уходящая? Только вышла в новом кузове F 15, если не ошибаюсь.

Странно, действительно нет, пару месяцев назад была, правда и оформление калькулятора на сайте было другое.

Фишка простая, прет как танк и ускоряется мгновенно, при этом расход у меня например, 8.3 л показывает.

 

Прет до 100, а дальше тяга как???

 

Прет где то до 180

 

Да нет там никакой фишки особой, просто это самый бюджетный вариант для Х5/Х6
Для младших моделей, типа Х4/Х3 просто хороший мотор

До 100 он хорош, после 100 вялый, там уже бензин рулит

 

Спорный вопрос.

 

Может быть вам ЖЛЦ посчитали как ЖЛС? Тогда как раз все сходится

Да ничего здесь нет спорного. Это общеизвестно. У дизеля свои преимущества, у бензина свои. А личные ощущения, это все субъективно.

 

GLC, который вышел на замену GLK
http://www.mercedes-benz.ru/content....html#_int_passengercars:home:model-navi:x253 250D.

Не буду спорить, есть тех. характеристики и личные ощущения.