BMW X4 or X6

х4 как и х3 - табуретка, никакого комфорта в сравнении с х6, нормальные колеса никогда в х3-4 не влезут, какие еще вопросы ?

 

Так вопрос то был о сравнении квартиры в центре с квартирой не в центре, а не квартиры близкой от места работы с квартирой, которая далеко от места работы

 

Добей 500 и возьми Альпину XD3.

 

Х6!!!

 

а если она далеко,даже ...квартира в центре не престижнее?думаю понты здесь не причем,...она по факту престижнее...это общественное,как и визуально х6 более престижная.
и вот еще,могу сравнить используя познания профилирующие ..,кв в центре и не в центре сегодня-
в виду того что стоимость земли в центре и не...,не сопоставима (и разница не на сколько,а во сколько раз,дороже),и чтобы получить выхлоп и нужную маржу,которая более тяжело достижима (относительно типовых застроек где себестоимость строительства одна,хоть за городом в 100км.)продажа должна быть по ценам соотв,..но чтобы их покупали они не должны быть из "газоселикатного"блока,с планировкой жилья "для военных"(те типовимы) в виду того,что рынок покупателей за частую,"слегка "подзажравшийся"
в итоге квартиры в центре строятся изначально по проектам "элитного"жилья с соотвествующей планировкой(исключения малой квадратуры относительно кол-ва комнат,остальное люди все равно делают под себя) и отделкой более лучшими материалами(двойное утепление,утолщение стен,с применением шумоизоляции) более серьезное отношение к инсоляции
(само собой в 99%,тк всегда есть те у кого дом лучше, сделан лучше,и он чуть ли не сам его построил....)

так и х6 относительно х4 по сути что ф10 и ф30, изначально классом выше,и сама себестоимость и количество материалов,(влияющая на шумоизоляцию итд )большая(набор опций не имеет к этому отношения)
вот почему я сравнил в своем посте х4 и х6,как квартиры в разных удаленных районах..

 

Престижность и центр это понятия растяжимые. Воробьевы горы это центр? Нет. Недвижимость там дороже чем на Таганке, курской, павелке, бауманке и тд? Да.
Есть несколько районов не в центре (мгу, крылатское, поселок художников) , которые стоят не дешевле, так как есть спрос на качество жизни. А центр, за редким исключением, берут те кому на родину в регион хочется поскорее отписать "купил квартиру в центре!!".
Кстати, от университетского до садового 10 мин максимум утром.

 

Боюсь и вправду нет перспектив у Высшей Школы в стране, в которой "профессиональный преподаватель" не только не видит разницы между преподаванием и учительствованием, но и не умеет изложить свои представления о комфорте и практичности, но имеет до 5 миллионов на покупку автомобиля

 

Цены на Альпины номинированы в EUR. Все ранее закупленные автомобили распроданы. Новые - только на заказ и вряд ли, что хоть что - то в нормальной комплектации будет стоить меньше, чем 8,5 - 9 миллионов. Увы...

 

В АВТОДОМе СПб стоял XD3 почти без пробега. Цена меньше шести

 

Надо же! Кто - то ... сумел отказаться?

Кстати, загляните вот сюда: у меня, похоже, планы на это лето прилично могут поменяться...

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=880891

 

1-речь шла о квартирах пригорода или самой дальней окраины
2-своим постом,вы приводите примеры.где цены на жилье есть сопоставимые,и опять же смотря с чем?,а не самые дорогие,
для справки,самая дорогая недвижимость (хамовники остожинка,итд)
бутиковский пер 5.молочный переулок 1,Брюсов переулок 19,итд
,в этих домах самая дорогая недвижимость Москвы,(70 т дол,кв м, учитывая только большие квадратуры)
это я вас поправил,по вашим "не очень"познаниям по ценам и привилегированности районов
3-в итоге не смотря на ваши убеждения кот вы писали,центр не является престижным?(речь идет о новостройках)как то можете это обоснованно доказать?
может посмотреть на опрос РосСтата?(а не на чье то частное мнение кто говорит что в марьино получше будет)
не уподобляйтесь тому "кругу"людей на форуме,которые пишут по принципу лишь бы" пиз...уть"

 

Поверьте я прекрасно знаю, где в москве какие цены, поэтому хамовники, арбат и якиманка не вошли в лист тех районов которые дешевле мною перечисленных.
На росстат, отражающий мнение регионов, мне как бы все равно. Если исходить из начала обсуждения, то фигурировала фраза, что в старом доме, но в центре (без уточнений), пусть и с убогим ремонтом, жить круче, чем не в центре.
Научитесь мысль формулировать, а не какашками бросаться.

Предлагаю прекратить оффтоп.

 

есть РосСтат по каждому округу,а МСК,отдельный
простите,но кинте мне мой пост с фразой в "старом доме"?может вы на другом сервери были?так кто какашками бросается?))
ок,прекратим

 

Ну, тогда для окончательно ... квалифицированных преподавателей.

Дай Бог, чтобы вам не пришлось в срочном, так сказать "пожарном" порядке организовывать доставку вашей жене колеса, когда она, отвлёкшись на писк ребёнка, пристёгнутого в "сафети кресле", (очевидно, на заднем диване - или вы и с эти будете сприть) не заметит одну из сотен прорезанных алмазным диском "карт", так как вся резина на 20" дисках у Х6 - низкопрофильная, и даже, если она "ранфлет", по передвигаться на автомобиле просто будет невозможно. Хотя бы потому, что диск в дрибадан погнёт.

Ну, что: опять не дошло до "профессионального преподавателя", квалифицированного настолько, что даже собственной жене не хватило способностей объяснить, каким в лучшем случае, неприятностям, а скорее - опасности они себя подвергают с младенцем?

кроме того, когда ребёнок подрастёт, ваша жена будет говорить вам отдельное человеческое спасибо, когда каждый раз, подтягиваясь к его лицу, она станет обтирать своим пальто совсем не очень чистый дверной проём. Причиной этому будет покатая в этом месте крыша, что у Х4, что у Х6.

Но, как говориться, понты - дороже денег. Особенно для современных "преподавателей"...

 

Вынужден повторить, что вам неизвестны отличия комфортных сидений автомобилей БМВ от спортивных, равно как и "разница" в размерах этих кресел для разных моделей. Символ " тут не случаен

 

после весьма не здравого "вердикта"о моем неведении различий между сидениями .
я тоже вынужден вам повторить,что если в отличиях которые я вам описал,вы не видите отличий(или вам про ломающиеся спинки написать надо было с вентиляцией,и возможностью доустановки активных боковых валиков?так я вам пишу отличия для меня а не ттх), и не видите преимуществ,то у меня подозрение что вы их не эсплуатировали,советую вам для понимания поездить на авто класса здесь обсуждаемого(Х6) и понять,а то по вашим постам смотрю вы живете в илюзии уже более полувека,что у вас единственная правильная точка зрение,открою вам секрет, это не так

 

да хватит вам,это уже их теории вероятности,плюс 18 колес,будет в том что мягче,но в МСК мне на х6 е71 на 20 вполне....думаю и вам(ей) будет не плохо,а вот устойчивость в виду большей площади соприкосновения с асфальтом у 20ых будет больше,и на рулежке это сказывается положительно...ну и вид,если это важно
можно ехать и ездить на ранфлете,если повреждения не сопоставимы с восстановлением колеса изначально....конечно 500 км я никогда не покорял за раз,но с пип стопами на подкачку,было дело,и вполне...Москва-Воронеж,по Каширке..

 

Вот вас клинит - как можно ехать 500 км на пробитом колесе!?
Что не дает в шиномонтаж заехать по дороге!?
А если диск расколется , в дороге эвакуатор искать!??

 

не было возможности потратить там время,..и у меня лично скорее не пробоина,а мелкий прокол,дозаправка воздуха,была под Ефремовом ,примерно середина пути,само собой при явной пробоине продолжать движение не безопасно,не только для диска.....

 

По себе скажу, хоть умом то я и понимаю, что по нашим дорогам лучше 19 диски, а душа то все равно просит 20

 

это я - "аппанент"? Ну, - тогда вы точно - преподаватель

Далее: где я написал, что на 20" ездить невозможно? ГДЕ? Напротив, я писал, что сам езжу на относительно низкопрофильных 20" шинах.

Теперь, что касается безопасности. Основной фактор безопасности для мамы - это не возможность устойчивой рулёжки (вот тупость - то! она, что младенца в управляемом заносе возить намеревается?)

Но в том, что 18" и 20" шина наружный диаметр имеет практически одинаковый по причине разной высоты профиля шины. К примеру, для 20" это будет 40% или 35%, а для 18 - уже где - то до 50% (55%).

Вероятность разрушения такой шины (высокпрофильной) при наезде на препятствие с острой кромкой - гораздо меньше. Ну, что, преподаватель: "аппанент" написал- новое для преподавателя слово - вероятность?

Это, конечно, несколько из другой оперы, чем "мягче"

 

В данном случае, никто
Больше в тему, шипы за городом, липучка в городе

 

Я не навязываю своего мнения: я его отстаиваю. При том, что в своих аргументах - логичен и последователен. А вы - алогичны, безграмотны и непоследовательны.

Кроме того, вы путаете понятия. В частности, такие простые, как комфорт и безопасность.

Вы не в состоянии выстроить цепочку сравнения, а именно, валите в одну кучу совершенно разные характеристики шин: сцепление на зимней дороге и возможность противостоять разрушающему воздействию.

А дискуссию продолжаю потому, что она, что называется, в открытом доступе для неопределённого круга лиц - наблюдателей. Которые делают для себя ровно те выводы, которые считаю нужными

А что касается того, что вы зарабатываете - так я знаю людей без образования, которые покупают пиво по евро за банку в Германии, тат продают сетям за два и на эти ... 2 % живут. Страна такая

 

Давайте еще вступим в дискуссию , какая резина лучше зимой ( с шипами или без). Я вот для более безопасной езды зимой себе и жене ставлю не шипы( хотя живем за городом), а мой друг для более безопасной езды ( живет в городе) ставит шипы.... Кто прав!??))[/QUOTE]

а как тут можно определить?шипы не шипы,как и радиус,это индивидуальное и зависит от условий эксплуатации...опять же,вы ставите обоим,а может жене и наоборот подойдет,...город городу рознь,и загород разный...
лично по мне зимой шипы не обязательны:
если у вас частая езда по рыхлому снегу,они закапываются быстро
если часто ездите (по трассе или где то)свыше 120,шипы тогда менее устойчивы ,чуть плавают
если не устраивает акустический комфорт..
ну в зависимости от региона,полный привод...
это ИМХО
по радиусу,зимой например,18 диски (для жены)будут понадежнее в виду того что толщина слоя резины и воздуха будет больше ,она и по кочкам помягче будет,и главное, вероятность повредить саму шину(диск и подвеску как следствие)
и зимой,для женщины это актуально)))
ну это как из характеристик...а так если попасть на "жесткую" пластину,(личный опыт,убил колесо с пробегом 100км)то тут шансы у всех не велики...
другой вопрос,ставят ли на новые х6 18р?я встреча только 19...