BMW X3M, X4M Блог владельцев

По железу нет отличий у комп и не комп ни в чем.
Только прошивка и стайлинг.

 

Это понятно , но киты идут разные по номерам.

 

Хм..а за счёт чего тогда комп более дубовый?

 

Прошивка амортов, думаю.
Но лично я не отметил бОльшей дубовости компа по сравнению с обычным. По крайней мере заметной.

 

Всем привет , а какое масло лить в х3м нужно ? Что кто льёт, что дилер льёт? До этого не было автомобиля с М двигателем , слышал там специальное масло нужно.

 

Я лью Xenum VX, дилер не возражает.
Не заморачивающимся темой масла дилер льёт обычное БМВшное.

 

Тоесть обычное масло 0w30 5w30 с допусками bmw подойдёт , правильно я понимаю ? Не нужно специальные масла для М серии ?

 

У тебя в профиле м40 ? Там вроде другой мотор

 

Все верно профиле пока м40 ,но я спрашиваю про х3м

 

Лью дилерское. 0w30. Замена каждые 5000.

 

Думаю, что обычное подойдёт.
Просто менять почаще - и все.

 

Так я не спрашиваю какую марку выбрать ,меня интересует вязкость, я спрашиваю какое вы льете , какое рекомендует дилер , раньше в М3 лили специальное масло 10-60 может и здесь что то такое

 

Спасибо

 

А stage 1 кто нибудь делал ?Решает он проблему плохой тяги с низов?

 

Машины свежие , все гарантийные рисковать войнами с дилером бы не стал и узнал в начале как они отнесутся к «приехать со своим».Пользуюсь сам тем что дилер льёт

 

Да к сожалению у нас в республике нет дилера бмв , поэтому не у кого узнать информацию.

 

Плохо , на м40 у меня (или для меня) такой проблемы нет , тянет сразу. Ну повторюсь я не избалован автомобилями М серии поэтому может и мой не едет

 

Дизель лучше едет с низу чем х3/4м )))

 

ждём когда XD4 исполнится 3 года чтобы таможка стала стОить более менее вменяемых денег, вот там с тягой с низов думаю всё более чем в порядке

 

Я б 0-40 лил в s58. Чип как говорили ранее, не устранит проблему отсутствия тяги до 3000.

 

Bmw 0w40 сняли вроде с продажи . Значит меняя м40i на х3м поменяю шило на мыло.

 

Проще тюнить б58 на м40

 

Не менее интересно как минимум

 

Серьёзный тюнинг у нас очень проблематичен, нет специалистов и проблемы с доставкой комплектующих, в Ростов конечно можно ездить , ну каждый раз туда ездить если будут нюансы не очень удобно , плюс не всегда есть доступ к хорошему бензину . Сейчас сделал stage 1 с помощью mg flasher (отличное приложение и полностью подходит под все мои нюансы, очень важно иметь возможность откатиться в сток когда нет доступа к хорошему бензину) динамики прибавилось но уже хочется больше))))

 

Покупаешь любого производителя 0-40 у которого есть допуск бмв и спокойно меняешь. В плане комфорта езды да, шило на мыло) в предельных режимах быстрее, но турбояма охренительная просто)

 

С такими вводными вообще не имеет смысла х3м рассматривать. Ему и в стоке нужно хорошее топливо, он более прихотлив чем б58.