G01 BMW X3 G01 2024 из Китая эксплуатация

было было, помним))

 

Да пофигу, где производят, если куча опций не работает. Да, дешевле, но нужно ли? Потом куча вопросов появляется, как впихнуть в авто невпихуемое, потратив на это, те же 20% или чутка меньше, если, вообще это все можно туда впихнуть. ИМХО
Я, именно это имел ввиду.
Р.С.Если брать Х3 пустую зажигалку за 8 млн., то я бы, возможно, также лисяна смотрел.

 

Да есть все в китайцах. Только по отделке салона меньше вариантов.

 

Есть, но не про нашу честь. Или, может, я чего-то не знаю и в РФ у всех авто, что привезено из КНР работают все опции? Вот и получается, что за 8 млн. покупается авто-барабан, но с шильдиком БМВ.

 

Все работает. Кроме приложухи и нави, то есть бесполезной ерунды.
Чему там можно не работать? Драйвинг и паркинг ассистант не имеют региональных ограничений (кроме драйвинга про). Ну голосовой помощник не будет работать, так все равно русского нет.

 

Карплей/андроид авто, считыватель знаков, автопилот (или типа того)???

 

Все работает, естественно. Кроме, возможно, знаков (так как нави не работает).
Драйвинг ассистант про, если что, работает в паре стран. Это про автопилот. А адаптиву безразличны регионы.

 

Даже тут на эту темы противоречивые сообщения.

 

В разделе Х1 несколько китайцев. Да и сам могу проверить, что будет работать, если выйти из акка (по сути это и есть проблема китайцев, что нельзя залогиниться). Если коротко, то все.

 

Карплей работает, андроид не знаю, нави нет, знаки читает, слепые зоны, адаптив круиз работает. Коннектид драйв нет. Русского нет но дилер русифицирует типа в подарок.

 

Задам несколько вопросов, которые особо интересуют:
1. То что в машине 2 профиля - какой-то китайский и Driver - влияет на что-то? Настройки сидений и всего хотя бы сохраняются или все каждый раз перенастраивать?
2. В машинах, которых сидел не было Drive recorder приложения для записи с камер. Но на некоторых фотках других китайских бмв вижу что есть. Это можно доставить без проблем на китайца?
3. Некоторые жалуются, что в карплее не работает навигация - у всех или единичные проблемы?
4. Дистанционный запуск с ключа работает или зависит от комплектации?
5. Решетка радиатора с подсветкой на китайцах? Отключить\включить можно?

 

Доброго дня! Подскажите , делал кто-нибудь чип Китайский Х3 G01 28i 224 лс ? Двигатель с 30i одинаковый В48В20D и запчачсти тоже .Буду благодарен за контакты .

 

контакты не дам, но отговорить попытаюсь. 30и на чипе максимум можно выжать около 300лс без страха положить мотор, НО! нужно будет строго АИ-98 хорошего качества, замена масла раз в 6-7 тыс и следить за температурой.

Если же шить этот 28и до стока 30и то нафига оно вобще надо? думаете эти 34лс стоят заморочек?

 

Спасибо! Думаю смысла нет и вы правы ) пока жду авто ( в пути) , после 30д на чипе такие мысли появились ) хотя про проблемы после чипа у 30и читал , посмотрим как динамика будет по факту

 

Добрейшей ночи)
Подскажите пожста может кто знает сколько оборотов в активной рулевой рейке от упора до упора? У меня 3, у Китайских 30i она должна быть, а по ощущением её нет и прям связь линейная всё норм, читал что при активной рейке вопросики могут возникнуть вплане адекватности управления=)
Может она не активна т.к. профиль гостевой а не водительский..?)

 

VIN пробейте.

Если китайцы ее не доложили, то Вам повезло.

 

2,5

 

Спасибо, получается мне реально повезло) Хотя и с активной люди довольны)
По VIN вроде прям полную комплектацию нигде нельзя найти, только общее инфо, у меня компл. "M Leading Night"

Единственное что по рулю так это замечаю что при максимальных поворотах руля на парковке руль прикусывает маленько, но это как по форуме у всех так

 

У тебя g45?

 

G08, это G01 собранный в Китае для Китая, но не удлинённый)

 

может ошибаюсь но G08 это гибридный икс.

 

Уважаемые гуру БМВ подскажите, как можно решить проблему и в чем она может состоять.

До данного автомобиля владел 4 года F25, 4 года G01 дорестал, оба 20d были. Купил китайца только из-за прошлого удачного опыта, по цене самолета.

Приобрел в Москве у ОД в конце 2024 года китайскую X3 30i G01. Сразу после выезда от ОД заметил данную проблему.

Суть: тормозит коробкой когда отпускаешь педаль газа

Проявляется так: когда снимаешь ногу с педали газа, на небольших скоростях 10-20 км/ч , машина (как мне кажется) не убирает сцепление и торможение идет коробкой т.е. сразу немного клюёт носом и начинает замедляться, иногда снижая передачи вниз из-за этого машина дергается и не плавно тормозит

Очень заметно в глухой пробке, хаотичное переключение коробки не дает ехать плавно, всегда приходится играть педалью тормоза, чтобы подстраиваться под эти переключения

Отдельно бывает когда начинаешь тормозить, коробка тормозит очень сильно как будто в пол, что приходится даже газ нажимать, чтобы доехать до нужной точки оставновки. Такое бывает, но редко и не критично.



Все мои обращения в ОД, заканчиваются отговорками, ошибок нет, обкатку нужно пройти, попробуйте разные режимы вождения.

Обкатку прошел, что в 100км пробега, что теперь в 20к км пробега (спустя 8 месяцев), ситуация не изменилась, в поведении торможения ничего не изменилось.

Сбрасывали адаптацию не помогло

Обновляли прошивку (хз меня или нет, но за нее я заплатил) – не помогло

Менять режимы не помогает



Вопрос: Я придираюсь и это нормальное поведение бензиновой Х3 или это реально какая-то неисправность. На дизеле не было такого, да по оборотам видно что она держит на подхвате нужную передачу при торможении, НО на поведении машины это не сказывалось (может из-а того что дизель на низких оборотах более приёмистый)

 

Как ни странно, но у меня на 330й (бенз) были похожие ощущения, тоже наката не было. Пытались определить, точно дело не в тормозах? Нейтралку включали в накате? Вы пишете, что режимы не влияют, а это очень странно т.к., как вы наверняка сами знаете по G01, если поставить режим ECO, то накат улучшается и даже чувствуется, что машина ставит коробку в нейтраль когда снимаешь ногу с педали газа.

 

У меня на китайском g01 30i 2021г. с пробегом 20к таких проблем не наблюдается, никаких клевков на сбросе газа. Есть в семье и дизельные бмв. Бензиновый китаец наоборот реагирует на сброс газа более плавно.

 

Точно дело не в тормозах, при переключении на нейтралку в движении торможение плавное без рывков.
Эко режим это первое что пришло на ум, но нет, накат небольшой и когда нажимаешь педаль тормоза он (естественно) пропадает и включается коробка
Очень похоже что машина тупо не до конца отпускает сцепление

 

Уровень заряда аккумулятора проверьте, было такое, когда аккум просел сильно, любое отпускание газа - сразу геныч врубался и машина носом "клевала".

 

да, тоже была первая из версий, в ОД зарядили и проверили, не помогло

если это всё таки неисправность, как можно определить причину и где?
в ОД как я понял могут читать ошибки

есть ли какая то комплексная диагностика коробки и сцепления?

 

пытаюсь для себя определить что не работает на х3 из китая, правильно ли я понимаю:
- адаптивного круиза нет в принципе, весто него обычный
- ассистентов нет (экстренное торможение, полоса. слепые зоны)
- камера не считывает знаки
- нет подогрева руля и заднего дивана
- навигация и приложение понятно
так?