BMW X3 E83 3D 2010

Устранимый На этих движках закрыть программно EGR сам Он велел
А сажа меняется без проблем. На многих авто сажевый забивается не от плохого топлива, а оттого, что трескается и смещаются каналы.
Но концептуально согласен - видеть пыхающие сажей Лендроверы неприятно и запах зело вонюч.
Ресурс сажевого 300 тыс. км. Вряд ли спустя 15 лет одиннадцатый хозяин заменит кат и сажу

 

Реально нет экологии - нет допуска на дорогу в город, и так дышать не чем!

 

Да нет, я находил один в обвесе Хаманн, идеально ровный по железу. На нем из косяков панорама подтекала и кто-то в хаманновские туманки вонзил ксенон.
Дизель, кат на месте, сажа на месте, коррекции по форсункам в допуске, коррекции по коробке в допуске (коробас контрактный). Немного заколхоженный салон.
1.1 предложил челу, тот отказался, через три месяца поставил в салон перекупам. Дальше я его потерял. Возможно на обмен кому-нить впарили из близлежащих фермерских хозяйств.

 

Вы сначала 2101 допуска на дорогу не дайте. Тот, который с сизым дымом чадит по мск. Или ревущую приору. Или грузовик, стреляющий зарядами сажи на дорогу не пустите. А потом и до BMW дело дойдет.

 

А не, я только 4.8 мониторю. Жалею очень сильно , что своего продал 4.8. Такого уже не найду похоже

 

Ну, я даже свою самую первую машину пытался найти. Но не судьба, разложили её

 

Всё нормально. Тут всегда так.

Все хотят mint за шапку сухарей.

 

Я в таких случаях выражаю свое мнение, что только рынок рассудит, на что какой спрос и какая цена. Время сейчас интересное , все ждут как отразится утиль новый на рынке. С марта рынок замер.

 

До такой степени замер, что в МСК запись в МРЭО всего за 2 недели.

 

Все шевелится, если около низа.
Опыт августа.

 

Опыт сентября. Кто-то задрал цены, кто-то снялся с продажи в ожидании чуда.
Кто не поднял - авто с подвохами, скелетами, ДТП и 8 хоз. Ценовой сегмент 8+
Все, что было в избранном - почти все ушло.

 

Вы тоже из этих?

 

Нет, я за традиционные ценности.

 

Опыт октября в СПб. Обновляли 2 машины в семье. Приличные G01 до 4 мио смели за неделю. Причем были неплохие варианты в избранном и по 3.2-3.5 и висели с конца августа никому не нужные. G05-07 в норм комплектации за 5.5-6.5 тоже все раскупили. Даже бензиновые. Запись в МРЭО на неделю. Себе обновились,но по +500 к каждой машине чем рассчитывали. Продолжаю мониторить ситуацию и дальше: ничего хорошего не появляется. Либо висит кривое или пустое говно,либо за космос(плюс единичка к летним ценам).

 

а может летних цен уже и не будет? стоит ли ждать)

 

Да пофиг на цены по большому счету. Главно,чтобы что-то хорошее было в продаже. А с этим туго сейчас(((

 

Далась вам эта экология, с ней и без неё разница минимальная по выхлопам. Если вы ездите на авто вы уже загрязняете, чтобы не загрязнять нужно совсем не ездить.

 

как минимум неприятный запах
у меня машина на паркинге, не хочется прослыть вонючкой с пробитым выхлопом и так на бмв

 

Какая минимальная? Разница в разы!

 

У тс вроде экология на месте, на дизелях обычно всё удаляют, чтобы не мучиться с ней потом..

 

Я ничего не вырезал. На 3-х бнв программно закрывал EGR, что бы мхом не обрастать, на Мерине закрывал EGR.
На бумерах пришлось перед продажей вернуть, бо ISTA при подключении выдавала "Обнаружен Тюнинг Двигателя".
Хотя подборщиков с истой не бывает С телефонными игрушками тычутся в машину.

На выхлоп это никак не влияет. Вот фотка трубы GLS

 

Если сажевый на месте то так и будет - чистота в трубах, а егр лучше отключать, сажевому без него легче дышится, сам только рейном читаю BMW

 

Поздно мы с тобой спохватились Но мне, я считаю, подфартило. Я урвал G06 по норм. цене в конце сентября, хозяин, походу, не читал телеграммов с истерикой "вот скоро совсем пинзец".

Кста в Неминовке есть интересный экземпляр G06. В нем топовая музыка и больше нихрена. 9.5 хотели.

И еще, очень много авто, которые "пропали" - ввезены по временному ввозу из Грузии. И стояли в салонах, под клиента потом выезжали и заезжали на таможню. Возможно, просто их вернули назад.

 

Ну на F25 20d труба менее нарядная, темнее, но без сажи, конечно. Может из-за конструкции.

Вот, сажевый на месте, работает нормально:

 

Так не видно, фоткай в трубу, как на первой фото, тогда и посмотрим, работает сажевый или нет. На БМВ, если трубы вниз то сажи нет. Если прямо то стоит, на мерсах конечно удивили.

 

Не могу. Умчалась она вдаль, радовать счастливого нового владельца, он 1700 км за два для отмахал
Труба чистая, просто черная. Это кусок фото, вырезанный из большого, спецом трубу, к сожалению, не сфотал.

ЗЫ: Но на светлых машинах с вырезанной сажей сразу видно - бампер у трубы закопченый, грязно-желтый.

 

Раньше клубни были добрее..
За клубный $опрано знаю кто заберет.