1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление

BMW R 18: немецкий ретро-мотоцикл с гигантским мотором

Тема в разделе "Статьи и обзоры BMW", создана пользователем NewsMaker, 23 апр 2020.

  1. NewsMaker

    NewsMaker NewsMaker

    Регистрация:
    2 мар 2011
    Сообщения:
    1,199
    Регион:
    Москва
    Посмотрите на новый тяжёлый круизер BMW: мечта кастомайзера!

    Фирма BMW распаляла интерес к своему новому мотоциклу больше года. То закажут отвязный шоу-байк японским кастомайзерам из мастерской Custom Works Zon. То соорудят из мотора этакую механическую статую, поблескивающую полированными клапанными крышками. То заводские дизайнеры наколдуют концепт-байк — да не один, а сразу два! И вот, когда пришла пора показать товар лицом, вмешался чёртов вирус... Так что презентация прошла в карантинном режиме, то есть онлайн. BMW R 18 — представитель вечно актуального класса круизеров: тяжёлых мотоциклов в ретро-духе, столь любимых байкерами, «которым за...» Давайте насладимся этим коктейлем, в котором хрома и кожи просто много, а железа и кубических сантиметров — очень много.

    [​IMG]

    BMW R 18 выглядит крупным даже на фотографиях, и он действительно очень большой: сами можете взглянуть на видео с ним. По длине колёсной базы он превосходит не только любой серийный Harley-Davidson, но даже слоноподобную Хонду Goldwing: 1731 миллиметр между центрами колёс. Весит мотоцикл 345 килограммов...

    [​IMG]

    ...из которых 110,8 килограмма приходится на мотор с коробкой передач. Сам двигатель — классического для BMW формата: двухцилиндровый «оппозит». Баварцы хвалятся, что сделали самый большой в мире двухцилиндровый «боксёр», каждый «горшок» в котором лишь слегка не дотягивает до литра. Рабочий объём мотора составляет 1802 кубических сантиметра, с которых снята 91 лошадиная сила. Не впечатляет? Зато крутящий момент — 158 Нм на 3000 оборотах в минуту. Если что, это больше, чем у вашего Соляриса! При этом почти весь момент (150 Нм) доступен в диапазоне 2000–4000 об/мин. С места до 100 км/ч мотоцикл ускоряется за 4,8 секунды, максимальная скорость — 180 километров в час.

    [​IMG]

    Для предыдущего круизера BMW — не слишком успешной модели R 1200 C из конца девяностых — мотор создавали на базе имевшегося «оппозита». На R 18 тоже «оппозит», но двигатель сделан с нуля, и не имеет с прежними моторами ничего общего: например, из-за огромного рабочего объёма коленвал пришлось сделать трёхопорным! При этом выбранная конструкция крайне консервативна: штанговый привод клапанов, воздушно-масляное охлаждение. Понятно, что это целенаправленная «игра в старину» — при всём при этом головки цилиндров выполнены четырёхклапанными, а стенки цилиндров имеют никасиловое покрытие. Коробка передач шестиступенчатая, причём по заказу доступен задний ход.

    [​IMG]

    Дизайнеры BMW Motorrad вдохновлялись классическим BMW R 5 тридцатых годов: отсюда простая дуплексная рама, которой давно не видывали покупатели BMW...

    [​IMG]

    ...и словно отсутствующая задняя подвеска — маятник выглядит так, будто колесо крепится напрямую к раме

    [​IMG]

    Другие приколы из прошлого — наполированный до блеска вал привода заднего колеса с открытым карданным шарниром (на других BMW он скрыт кожухом-трубой с пыльниками)...

    [​IMG]

    …и укрытые крашеными кожухами перья передней вилки (в тридцатые так делали из-за пыльных дорог, на которых изнашивалась рабочая поверхность перьев).

    [​IMG]

    Настоящая эмалевая эмблема, как в былые времена, крепится к баку на винтах. Никакого клея!

    [​IMG]

    Спицованные колеса — диаметром 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади. Так что профиль традиционный для круизеров, с осадкой на заднее колесо.

    [​IMG]

    Тормозная система — с парой 300-миллиметровых дисков спереди и одним сзади

    [​IMG]

    При всём внешнем консерватизме R 18 снабжён полным набором электронных помощников: антиблокировочной системой тормозов, системой выбора режимов движения с пресетами Rain, Roll и Rock, противобуксовочной системой MSR, а также системой стабилизации ASC (отключаемой). По заказу доступен ассистент трогания в гору.

    [​IMG]

    Внутри классического круглого корпуса — диодная фара. Причём за доплату доступна адаптивная система, «заглядывающая» внутрь поворота — она ориентируется на данные с датчика крена

    [​IMG]

    Из всех приборов — один только спидометр с небольшим дисплейчиком внизу

    [​IMG]

    Сам жанр круизера подразумевает, что владелец будет кастомизировать свой мотоцикл. Например, в BMW предалагают несколько видов опциональных рулей, среди которых — два чопперных «эйп-хэнгера» разной высоты (самый радикальный из них хорошо видно на ближнем мотоцикле)

    [​IMG]

    А ещё немцы вместе с кастом-мастерскими из США подготовили впечатляющий каталог нестандартных запчастей: это выточенные из алюминия детали Roland Sands Design двух стилей (клапанные крышки, пробки бензобака, передний кожух мотора и уйма других компонентов), сиденья Mustang разных видов и выхлопные системы Vance Hines. На этом фото на мотоцикле стоят контрастные двухцветные клапанные крышки и корпуса зеркал, а выхлоп отхромирован...

    [​IMG]

    ... А на этом байке те же детали — полностью зачернённые

    [​IMG]

    Опциональные кованые колёса — производства калифорнийской фирмы Performance Machine. Кстати, продукция Roland Sands Design выпускается там же

    [​IMG]

    В России цены на BMW R18 стартуют от 1 860 000 рублей. Но сперва в продажу поступят мотоциклы в версии Edition One с хром-пакетом и окраской с двойными полосками — их цена начинается от 2 020 000 рублей. Рассмотреть в движении мотоциклы c разными кастом-компонентами можно в видеопрезентации.

    Motor.ru
     

    Вложения:

    fal и BMW X3 нравится это.
  2. timon3

    timon3 Завсегдатай

    Регистрация:
    21 июн 2005
    Сообщения:
    1,539
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    ,
    Всё отлично. Но из за убогой посадки и расположения ног данный мотоцикл , к сожалению, я не смогу рассмотреть к покупке.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. fal

    fal Завсегдатай

    Регистрация:
    22 мар 2010
    Сообщения:
    1,389
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Ух, хорош!!!
     
  4. Varcom

    Varcom Живу я здесь

    Регистрация:
    30 апр 2012
    Сообщения:
    12,752
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Убожество...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. drovolet

    drovolet Завсегдатай

    Регистрация:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    1,137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Я бы только уточнил - под маркой БМВ. Был бы это какой-нибудь Харлей - был бы отличный мот. Куда-то ни туда свернули с этой моделью, хотя уже начали это с R9T (внешне мне он нравится, но БМВ не должен быть таким).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Varcom

    Varcom Живу я здесь

    Регистрация:
    30 апр 2012
    Сообщения:
    12,752
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Да, возможно.
    БМВ для меня - топовый инжиниринг. А тут... чистая отрыжка дизайнера с маркетологом. Пытались сделать понтовозку. Зачем? Для чего? Для кого?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. ghost1ru

    ghost1ru Абориген

    Регистрация:
    24 апр 2014
    Сообщения:
    2,582
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Продажи Харлеев растут каждый год по всему миру, не удивительно что другие производители "засматриваются" на "понтовый" сегмент.
     
  8. Varcom

    Varcom Живу я здесь

    Регистрация:
    30 апр 2012
    Сообщения:
    12,752
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. ghost1ru

    ghost1ru Абориген

    Регистрация:
    24 апр 2014
    Сообщения:
    2,582
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Не факт что из-за него, так как именно последние годы харлей активно занялся пиаром, добавлять начал современную электронику в моты, выкатил начальные доступные модели для входа типа спортстера и айрона, концептуально всё верно, как раз до 15-го года у них был стабильный спад. Это как у нас Бу Андерссона убрали с автоваза под предлогом низкой финансовой эффективности, хотя если бы не Бу, не было бы лады Весты от слова совсем. А теперь её 20 лет будут выпускать без него... Мавр сделал своё дело....
     

appstore appstore
google play google play
Яндекс.Метрика