BMW отзывает более 700 тысяч автомобилей по всему миру.

Отзыв охватывает машины, выпущенные с июля 2020 по февраль 2026 года.



BMW вновь столкнулась с повторяющейся проблемой: неисправные стартеры, способные создать угрозу возгорания. Это уже третий подобный отзыв за относительно короткий срок, и его масштаб затронул владельцев автомобилей по всему миру.

Глобальный масштаб

По данным Федерального автотранспортного ведомства Германии (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), новая кампания охватывает 744 234 автомобиля по всему миру, из которых 42 300 находятся непосредственно в Германии. Таким образом, нынешний отзыв сопоставим по масштабу с кампанией, объявленной в феврале: тогда представитель BMW сообщил журналистам о «порядка полумиллиона автомобилей», а позже уточнялось, что речь идёт о примерно 575 000 машин по всему миру.

318 тысяч машин в США

Конкретно североамериканское подразделение BMW - BMW of North America, LLC - отзывает более 318 тысяч машин в США из-за риска возгорания, говорится в пресс-релизе Национального управления безопасности движения на трассах США (NHTSA).

Суммарно отзыву подлежит 318 495 автомобилей ряда моделей, в том числе Toyota Supra 2023-2024 годов выпуска, 2 Series Coupe 2022-2025 годов выпуска, 5 Series 2022-2026 годов выпуска, Z4 2023-2024 годов выпуска, 4 Series Gran Coupe, 4 Series Convertible, 4 Series Coupe, 3 Series 2021-2025 годов выпуска и X3 2021-2024 годов выпуска.

"Стартер двигателя может перегреться и загореться из-за износа внутреннего компонента", - указано в сообщении.

В чём конкретно проблема на этот раз

Примечательно, что корень неисправности отличается от предыдущих случаев. Осенний отзыв прошлого года был связан с попаданием воды в узел стартера. Теперь же причина кроется в производственных отклонениях: нарушения в процессе изготовления приводят к образованию отложений внутри реле стартера RWT. Эти отложения повышают электрическое сопротивление, а в редких, экстремальных случаях это может привести к короткому замыканию, способному спровоцировать возгорание.

Впрочем, сама механика неисправности внушает некоторый оптимизм. Опасность возникает лишь в определённый промежуток: если дефект и проявится, то именно в момент срабатывания стартера — будь то первый запуск или последующий перезапуск двигателя. Припаркованный автомобиль, который никто не пытается завести, риску не подвержен.
Весенний отзыв этого года указывал на схожий механизм: внутренний компонент стартера демонстрировал непредусмотренный износ, из-за чего стартер двигателя мог выйти из строя и в редких случаях загореться в момент или сразу после запуска — о чём BMW тогда и уведомила регуляторов.

Какие модели попадают под отзыв

Производственный период, затронутый нынешней кампанией, заметно расширился по сравнению с весенним отзывом. Под него подпадают автомобили, произведённые с 31 июля 2020 года по 26 февраля 2026 года — существенно более широкий временной охват, чем прежде.

Поскольку это окно охватывает почти шесть лет выпуска, список затронутых моделей весьма обширен и пронизывает практически все классы, выпускаемые BMW. Среди названных линеек — 3-Series, 4-Series, 5-Series, 6-Series, 7-Series, X3, X4, X5, X6, X7 и родстер Z4.

Источники:
www.bmwblog.com
www.ria.ru