BMW N57T сломалась турбина

Удачи вам в поиске источника звука.

 

Пропуски в выхлопе

 

Поподробней причина?

 

Столько денег потрачено, времени... а поставить машину на стенд, разогнать до необходимой скорости и послушать\посмотреть откуда звук совсем никак ? Почти любой динамо-стенд...

 

Можно фото новой турбины до установки или на ам?.. Какие есть вобщем.. Желательно также на машине свежую с видом компрессорной крыльчатки.

 

По звуку выпуск пропускает

 

У меня был точно такой же свист этим летом, особо ощущался в сильную жару. Изначально счел его за начало конца турбины. Но когда на улице похолодало, то заметил что уже не слышу этого звука. Правда до этого успел сделать ТО, с заменой воздушного фильтра естественно! В общем тоже так и не понял, откуда берется этот свист!

 

У меня такая фигня случилась. (двиг N57, бмв Е70), до удаления сажевого вообще ничего не свистело, а после стало свистеть. Куда копать?

 

Никуда. Это естественно
Ну или верните сажевый, природе легче будет, и вам спокойнее

 

А если после удаления сажевого, то где искать?

 

Сажевый верните, и не грейте голову.

А вообще, полезно её иногда включать.
Первое правило поиска неисправности(причины чего либо произошедшего) - смотри что делал перед этим, после чего всё произошло. Причинно следственная связь называется.

Первый раз столкнулся с этим в юности, когда на гольфе 1.9тди, отгнил глушитель от штанов. Так как это дизель, то ездить можно было вполне себе, авто не орало. Но свист турбины появился отчётливо. После приведения в порядок, свист пропал.

Я не могу объяснить это физическое явление, но оно явно связано с динамикой движения выхлопа.

 

В сторону кривых рук. Прокладку не поменяли, хорошо если старую не уронили, что-то не затянули

 

Вся проблема в том, что я купил машину с N57 недавно и это все со слов прежнего владельца.
По поводу кривых рук, согласен полностью. Т.к. до этого у меня был Е70, с удаленным сажевым и все было хорошо, никаких звуков не было.
Свист хорошо слышно до 1500об/мин, а потом практически исчезает, при движении по трассе вообще его нет. Я думаю, может подсос где-нибудь. Хочу сам посмотреть, но двигатель N57 мне мало знаком, поэтому и спросил.

MegaMech, скажите, вы про какую прокладку говорите?

 

«Со слов предыдущего владельца…» это плохо ..

 

Между сажевым и турбиной. Вообще посмотри выхлоп весь, где турбина, где сажевый, не пробивается ли где выхлоп на улицу. След будет.

 

у меня однажды из сажевика открутился болт (сажевик был для нескольких моторов с разным расположением датчиков, болт был заглушкой), появился отчетливый свист турбины…

 

Понял, спасибо, буду смотреть.