BMW M6 F13 - первые фото и видео материалы + подробности

тока не забыть ей в багажник полтонны балласта)))

 

неожиданно весьма
правда конечно лучше более реальная гонка чем склеенные видео.
но всё равно считаю несколько нелогично ставить на прямую, обычную тачку, против заточки под кольцо
у порше нет компромисса. разве что с чипом или с ст2 каррера s поедет успешнее м6.. а турбак это думаю будет слишком быстро для м6

 

а что не нравится? мы же не повороты сравниваем

зы 991S по прямой быстра из-за ПДК

 

Зайдешь в тему ГТР - Порше и Андре со своим 4.0
Зайдешь в М6 - Порше и Андре со своим 4.0
Зайдешь в Феррари, бентли, Бугатти - Порше и Андре со своим 4.0



Консревативный форум у нас однако.


-))))))

 

Тоже вот думаю,неужели она настолько плоха чтобы ее так пиарить,имею ввиду 4.0

 

С виду табуретка с столетним дизайном

 

haters gonna hate

 

С S сравнили бы
а еще честнее сравнивать с Turbo

 

А что турбо вышел уже?

М3 выйдет ее и сравнят с С.

 

Mda nado bilo M6 s boxterom sravnit a luche s Cayenom diesel.

 

Классная логика. )
Что сравнили, то сравнили.
Из М-ок нужно как раз с М3 сравнивать 911. М6 для других немного целей машина.
Для бокстера зет 4 есть, для сравнения с каеном, Х5.

А для М6 у Порше нет конкурента. По этому и сравнивают карреру с шестеркой.

Вот гран купе М6 выйдет, можно с Панамой сравнить.

 

Турбак на ПДК разорвет в клочья любую БМВ, в том числе и этого бегемота с неадекватной ценой в 9 млн

 

Чтобы поставить на место БМВ ему выходить не надо , турбо с 997 с пдк достаточно чтобы сказать любой сток БМВ "давай да свиданья"

зы: это не троллинг, а констатация фактов - пока Порше вне досягаемости, но справедливости ради - рыночная ниша у БМВ несколько иная. Так что все гуд

 

9 миллионов стоит М6 в самой полной комплектации в Индивидуале... И своих денег машина стоит...
А в базе, которая и так не бедная, М6 стоит 6 700 000 рублей, что вполне нормально за такую машину.

Если речь идет о сток 997 турбо, то думаю, что с ходу М6 поедет плюс минус одинаково, может и быстрее.

 

Чтобы поставить на место БМВ - звучит именно как троллинг. ))))))

У порш турбо и М6 задачи разные и все же думаю с ходу сток на сток М6 поборется.

А по внешности и салону М6 на мой взгляд намного интереснее.

PS Я когда с М6 Е63 (правда индивидуал) пересел в турбак, разочаровался в салоне последнего, после всех восхвалений его качеству и красоте на форуме...

 

С полным фаршем запросто и в 10 выйдет, опций у БМВ, как и у других премиумов (в том числее и Порше), можно набрать на 40-50% базовой стоимости авто, таков их маркетинг

Насчет адекватности 6 700 000 - спорить не буду, здесь у каждого свое имхо! Многое, если не все, зависит от степени любви и приверженности к марке. Я считаю, что для этой машины это много, вы - нормально, кто-то еще будет готов заплатить и больше! Зачастую выбор делаем не разумом, а душой, что лично для меня не является странным. И это применимо не только к машинам

А вот насчет поедет ровно - это все же вряд ли, вес не тот у М6! В данном случае ключевой фактор. Ей с Панамой кататься надо

 

1. Никакого троллинга), сам на БМВ катал и катаю дальше)

2. Я бы даже сказал совершенно разные) поборется то поборется...не исключено, что м4 новая будет даже и быстрее чем М6

3,4. На вкус и цвет)

 

Я считал, самый максимум выходило 9,4 с чем-то. не помню точно. Но там было все и керамика и индивидуал салон и окрас, вообще все что можно поставить и сделать.

По поводу базы в 6700000, почти все конкуренты стоят дороже, но при этом ни имеют особых преимуществ.

Тоже считаю нормальным выбор больше сердцем, тем более когда речь идет о таких машинах. Вот 320D - покупается больше умом, чем душой. ))

Время покажет... Может чуть проиграет, может чуть выиграет.
От панамы думаю прилично м6 F12 уедет.

Я на панаме турбо ездил, бодрый сток м6 Е63 с ходу ее проедет.

 

М4 однозначно на треке будет на много быстрее, но по прямой вряд ли. Все таки в плане прямой у BMW М есть четкая иерархия. )))))

 

А 4.5 млн за базу 640й это тоже норм ? нет , правда, я люблю бмв, но этот ценник меня просто убивает. Да, понятно что по знакомым пошерстив, можно вытащить ту же 640ю на 20-30% дешевле, но это несколько другая тема.
я правда считаю что ценник на на новую серию 6* дико завышен.

А по тесту выше, что Гуга скинул, так это вобще фейспалм ( это как сравнить, ну не знаю... ниссан 370з против цлс6.3 нью, или что то в этом духе.

 

М6 смотрится очень круто, особенно вид спереди на фоне Карреры.

В тесте время М6 1:13.2, а Саурма на этом же треке проехал на М5 1:12.9...

 

На три головы выше

 

Не знаю за обычные шестерки, но старая М6 Е63 - база поначалу тоже вроде бы начиналась в районе 155 000 - 160 000 евро (точно не помню) и никто не жаловался... Что поменялось?

 

если что,база 640 стоит 3,4 не надо искажать! а 650 4.1

 

м3 это вообще другой класс авто. ниже чем 911
6ка как раз конёк 911 но по моему имхо м6 логична быть против карерры S и не более.
просто турбо сотрёт её в порошок хотя на самом деле виды моделей не зависят.