BMW M135i (F21). Характеристики, фото, видео...единая тема.

Сам пишу. Одно дело в слепую ставить бокс обманывающий пару датчиков с готовой прогой и надеяться на мифический прирост в непонятном диапазоне. И совсем другое, когда параметры берутся со всех датчиков и прогу пишут под конкретное авто нагружая на диностенде. Где нужен прирост там и сделают.
Штатный мозг прошитый ты простым движение руки (сняв бокс и поставив заглушку) в сток не приведешь чтоб к дилеру сгонять по гарантии. А тут без проблем. Кроме того штатный мозг Ф серии пока научились только "старшей" заводской прошивкой обманывать. А тут пожалуйся, ставь юничип и настраивай. Тем более цена вопроса у ребят 700-800 евро.

 

как бы обьяснить
просто как один из пунктов за которым куча
когда вы заливаете бензин разных заводов его детонация происходит при разных вводных, ваш штатный мозг перестраивается каждый раз, коробочка даже настроенная вашим способом нет

 

Ну Вы снова неправду пишите. Коробочка не вводит фиксированного значения угла ОЗ, а лишь вносит поправочный коэффициент согласно написанной карте. А то и не вносит вовсе. В любом случае дельта штатному мозгу всегда видна, и коррекция проходит правильно. В блоге Владимира ( Barik-CZ) об этом все подробно написано.

 

))) хорошо, пусть каждый их нас останется при своем мнении, для меня коробочка экстренный вариант , вам она нравиться, каждый из нас выбирает тюнинг сугубо личным предпочтениям и великому "хочу это и прям сейчас" )))

 

Договорились )))

 

чота много букф. чипанули в итоге н55 то?????

 

надо ставить потому что проверенные средства
ко мне приедет bms n13 stage1 через недельку - думаю что результат как всегда будет отличным.

 

нет

 

жесть какая
когда ж его чипанут?

 

нет конечно)) пока новая серия не выйдет)) как выйдет - тогда и чипанут, чтоб народ покупал "старую" модель))

 

Что то не видал у них на сайте под N13 ничего.

 

так в новую они ставят тож самое

 

Коробочка - это обманка мозга и разница от прошивки мозга тут большая.
Коробочка меняет несколько параметров работы мотора - обычно это наддув и работа топливного насоса.

Пример, чем она плоха - коробка запрограмирована всегда на одно и тоже. Залил ты случайно плохой бензин. Мозг бы откатил углы и все было бы ок, а вот коробка этого не делает, отсюда появляется детон и вред мотору.
Собственно мозг посылает различные сигналы, а коробка преобразует их всегда в один и тот же - идеальный. Но если ситуация неидеальна, то коробке пофиг.
При всем при этом прошитый мозг работает ровнее и стабильнее, но главное - безопаснее.

Про то, что можно ставить коробочки - вы тут никого не удивили. Тут люди во всю катают jb4, которая для этого мотора считается лучшей на сегодняшний день.

А вот мозг прошить нельзя, а это то, чего бы хотели многие.

Проблема в стом, что Европейский от Московского отличается. Я залил программу, построенную на европейском бензине, так детонило жестко. Посмотрели данные и сказали, что у нас бензин говно (я про 98).

 

Про детонации и прочее я отписал выше.
По жабе знаю, на ней многие сидят. Если я не ошибаюсь она на с 3-х датчиков сигналы меняет. Юничип способен учитывать сигналы со всех возможных.
Честно говоря, устал спорить и доказывать.
В жабу значит все верят, понятия не имея, что она и как меняет, а в профессионально настроенный тюнинг бокс под конкретный двигатель нет.

 

Сань, как масло поменяю чипанем это немецкое тачанко)))

 

у меня прототип, который он для меня сделал

так ты научись доказывать)
ст2 это три датчика+кан шина, по которой отслеживаются другие параметры.
если сомневаешься в ее параметрах - всегда можно сделать лог по компу - и сам увидишь, что с ней твориться

 

У меня была жаба и прошивка на одном и том же моторе и я в жабу не верю.
Просто знаю, что ни одна коробка не заменит нормальной прошивки мозга, как ни крути!

 

Лучше стока только более быстрый сток Я гемора хапанул на тюне (любой тюн приводит к гемору) теперь наслаждаюсь овощным стоком

 

в пн Илюх будет у меня

частично согласен

 

А сток он как минимум надежнее)

 

Манхарты не отвечают.
Прошивки не будет.
Коробочки - дрянь.
Бензин - тоже.
Безысходность...

 

Гольф эр

 

Ну нет. Я слишком стар для этой херни.
Если и менять - то опций немного: гтр, 911 или, на край, с-амг, если они полный привод сделают.
Фольксваген идет строем лесом в сторону рассвета сразу.

 

Прошу прощения

 

Да что у ж там... Важно понять теперь, есть ли надежда

 

Тоже больше склоняюсь к премиумам, даже если "жертвы маркетинга"

 

Ну тут, с точки зрения маркетинга, микс.
ГТР - не премиум. Это спорт.
БМВ и МБ - премиум.
Порше - это лакшари.

Беда в том, что фольксваген - это фольксваген( Когда тебе 19, мир полон весны, скоро экзамены в институт и пиво и лето и выпускницы - это ок.
Когда тебе 35 и ты мрачный циничный хмырь - это не совсем то, что подходит.

 

Антон, ну мы с тобой поняли друг друга
Не будем в такие тонкости вдаваться))
ГТР больше суперкар, чем спорткар..

 

Ну есть еще Ауди, тоже как бы премиум. Так с ними вообще проблем нет в плане тюна. А3 и седан и хэтч и кабрио есть, RS осенью вроде появится, 4 сек в стоке до 100.

 

Андрей,Антон)))) а пиво лето выпускницы и фольц р (который едет лучше чем наши 1-ки) набор то не самый хреновый