BMW K1300R/S/GT 2009 | фото и мнения

Так это Акрапович и есть...,и колеса НР шные...

 

а что с комплектацией??? ((((((((( мож тут фишка
наверно ксенон в базе )))))))))))))) кондиционер............... все как мы мечтали (((((((((((позитифф)))))))

 

квик шифтер обещали

 

http://www.bmw-motorrad.com/com/en/....com/com/en/individual/news/index.html&id=301

http://www.bmw-motorrad.com/com/en/....com/com/en/individual/news/index.html&id=302

http://www.bmw-motorrad.com/com/en/....com/com/en/individual/news/index.html&id=300

 

- по-моему, кроме характеристик двигателя (ещё необходимо понять за счёт чего их изменили)
- диодного заднего стопоря
- возможности установки квик-шифтера
- боковых рефлёных накладочек около лобового спойлера
- боковых верхних (вокруг воздухозаборника и масленного радиатора) и нижних накладок (какие-то они "пупырчатые")
- чуть более короткого глушителя (показан только на серебристо-красном K.S)
- модулей ручек (переключатель поворотников - флажком на левом модуле)
- наконец-то покрашенных кронштейнов задних подножек
- всё остальное аксессуары (подножки, карбоновые: нижний спойлер, накладка сцепление и на сидение, боковые накладки на радиаторе, глушитель Acrapovic - аксессуары)
- на фотке растяжка на руль или у меня глюк???

 

Я не увидел растяжек..

Траверса другая...это да..

 

K.R в движении - поперечная перемычка - деталь траверсы?

 

Ну там вообще походу руль стоит...,т.к мотик нашпигован девайсами..(плуг ,колеса,глушитель)...,может и растяжка... Ничего не удивляет..

http://www.bmw-motorrad.com/com/en/...d.com/com/en/individual/news/index.html&id=30

Официально ничего подобного нет...)))))

 

А можно так же про KGT ?

 

выложи, плз., фотки приличного размера (чтобы можно было разглядеть детали) - тогда можно сравнить. А по ссылке от Bullet http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=217539
можно сказать и додумать следующее:
- двигатель скорее всего будет также закручен
- модули ручек будут унифицированные (удешевлённые (сугубо моё мнение) без другого разумного объяснения), хотя это даст возможность устанавливать регулируемые рычаги сцепления и тормоза как на остальных моделях K-серии.
- на бок.пластике появились жабры - если накладки, то без проблем встанут и на имеющиеся модели, если вставки - у любителей поколдовать со своим аппаратом наверно уже зачесались руки и скоро начнут узнавать у ОД партномера.
- возможно, также вмонтируют диодные линейки в имеющийся стопарь.
- с Вами был гадатель по фотографиям MBG

 

Объясните - как крутится заднее колесо, при нажатом переднем рычаге. Тормоза интегральные.

 

если, ты про фото - варианты следующие:
1. (наиболее вероятный) рекламная фото -фотошоп рулит (тем более если посмотреть на оконтуривание покрышек и чёткость спиц заднего колеса (оно статично))
2. интегральная ABS (если посмотреть в спецификацию у тех же америкосов на сайте, либо запросить ОД) - опция, которую могли и не заказать - тогда технически подобный трюк вполне возможен.

 

Вжжжжж....жжжжжжж..Вжжжжж...

 

Заглушить задний супорт никаких проблемм Паш...

Приезжай...устроим...)))))

 

Ищё


http://issuu.com/motorcyclenews/doc...-6a945a84b6e245de899b39fdb629127e&layout=grey

 

Смотрю у Кса наконец-то хвостик появился для багажа...

В общем есть вопрос: подойдет ли диодный фонарь на 1200?
Возму с собой линейку в Кельн

 

Коля!
Это тунинг, оригинального нет.

 

Вы там осторожнее с линейками… лучше немочками займитесь! И и.. брецель мне привези немеский.

 

судя по роликам на K.S. действительно появляется долгожданный багажник.
А вот регулируемое стекло??? кем-то обозначенное, да ещё с электрорегулировкой - как-то не явно следует.

 

Спасиб
Будем ждать больших фоток !

 

Сегодня выставка открывается для всех желающих, соответственно живые фото должны появится в сети.

 

На ks стрелочки убрали теперь экранчик.

 

Господа, а дайте фотку какие были преключатели поворотников.

 

сдаётся мне, что показанная в ролике на K.S приборка (как на HP2sport) будет доступна к заказу и установке только через аксессуары.

 

http://www.motonews.ru/news.moto?id=3547&lci=4210&sort_cat=last_comment

 

Что-то я не понял, в тексте мот получил большой экран, а на фото ниже стандартный. Видимо прав Василий, тунинх...

 

я даже думаю ,что многое с к1300с можно будет переставить на К1200с

 

Специально для тебя сфоткал. Но качество плохое - мобильником снимал.

Левая ручка:
1. Включатель/мигатель дальнего света.
2. Клавиша звукового сигнала.
3. Клавиша левого поворотника.



Правая ручка
1. Включатель обогрева рукояток - две степени.
2. Клавиша выключения поворотников и аварийной сигнализации.
3. Клавиша правого поворотника.



Общий вид


Чтобы включить аварийную сигнализацию, надо одновременно нажать на обе клавиши поворотников.

Чтобы включить стояночные огни, надо после выключения зажигания нажать и удерживать в течение нескольких секунд клавишу левого поворотника.

Чтобы выключить стояночные огни, надо включить и выключить зажигание.

Из инструкции:

 

ну респектище, а в чем неудобство было?