BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Первая страница данной темы. Папас там ставил что то. Но как с этим ездить, незнаю. Но там зато картинка есть.

 

Но если ты говоришь о говнах на ноги, то думаю это не поможет. Так как оно летит из под пятна контакта в стороны, а на скорости мы его догоняем. Дуги нужны, а на них экраны. У меня на работе друг мот купил, у него мотор с радиатором спереди грушу напоминает. Так вот у него ноги в порядке.

 

первую тему курил,но ненашёл где брали сабж.
грязь забивает именно радиатор.прсле прохвата в дождь или после дождя радиатор просто кусок говна.

 

Такое из стекловолокна своять несложно. Но у меня не забивает вроде. Завтра гляну. Правда по пересеченке не катаюсь, Москва-дача. 99,9% асфальт. Катаюсь в любую погоду. К теме, на днях куплю моечку высокого давления, из класса эконом с названием Huter или что то подобное. Цена 2500+\-. А то мот мыть сложно, на мойку "специалисту" отдать стремно, уже год почти ток косметические ополаскивания. Ей и радиатор промыть легко. Как вариант? Потом у нас под радиатором ставится фартучек, что крепится по нижним краям пластика фальшбака. http://etk.chastibmw.ru/moto/model/51543/20030700/17/11/17_0232/ 15я позиция.
На нем тоже функция отбивки этого г-на, наверно. Можно и на радиатор что то типа жалюзи попробовать поставить(решеточку). Вариантов много. Зачем именно брызговик? Хм Полазил по сайту бмв и нашел шильдик(значок) на накладку фальшбака с символикой бмв. Он у них там 1500р стоит!!! Афигеть

 

у меня скорее режим эксплуатации 50% асфальт 50 % в режиме тур эндуро.мойка керхер с насосом,ибо давление создавать нечем в гараже.струю делает, но очень относительную,засохшую грязь не сбивает.приходится мыть руками.на мойку не гоняю,там джахад мойщики так помоют что потом мот катить до сервиса придётся.
P/S ну не работал я никогда со стекловолокном(((так что мне проще купить.

 

Как раз по совету Насти заказала эти детальки. Надеюсь не придется трогать сиденье.

 

Когда собиралась заказывать боковую накладку, код шильдика консультант написал вот этот: 52532325201 хорошо, что не заказала не глядя.
Судя по bmwcats, 1500рэ это шильдик размером побольше. 58мм против 45мм? Консультант ссылался на bmwcats, что там данную деталь подобрал к боковине Сейчас измерила, явно больше 45мм она. еще -1500рэ... эх....

 

Ksanych,Max13, не забывайте что задний "полукрылок" переднего крыла на наш мот бывает двух вариантов, короткий и длинный!
http://is9.auto.ru/all/images/dc/53/456x342/dc5369e7.jpg длинный вариант
http://is8.auto.ru/all/images/cd/bd/456x342/cdbd259a.jpg короткий вариант.

 

Счас сбегал до мота и померил, правда не штангенциркулем, а линейкой. Это я про эмблемму. У меня получилось 58мм. Попробую заказать ее здесь: http://www.autotuning-bmw.ru/cgi-bin/dsp.pl?cl=search&event=cat_fabric&f_id=130&catalog_id=960
Посмотрю что выйдет, цена вроде 180р. Авось продадут и может будет что надо. Отпишусь.
По поводу крыла, не знал про длинный вариант, но можно найти подкрылок от авто и из него вырезать доп крыло(брызговик, подкрылок) и прикрепить его к крылу клепкосшивателем. У меня короткое, счас полезу на бмвкатс, интересно, есть ли оно там и почем?

 

и у меня крыло короткое(((

 

На бмвкатс два задних крыла. Одно 150мм-снято с производства, второе под заказ цена в районе 1100рублей. Насчет взаимозаменяемости ничего не знаю. Вот

 

Да, второе крыло 250мм.

 

Купил эмблемы. Там где и собирался. Прикольные. Теперь думаю чем клеить, там есть двухсторонний скотч, но явно предназначен для наклейки на выпуклую поверхность. Наверно посажу на силикон. ))))

 

Да, сегодня после покатушки с дачи на работу. После яузы "провалилась" педаль заднего тормаза. Либо схватил воздух, либо перегрел, или абс сдурила? Через полчасика подошел проверил, все в норме.

 

Друзья, в мае стал владельцем обсуждаемой здесь букашки. Есть вопрос по электрике:
когда я при парковке блокирую руль (руль налево до упора + ключ в соответствующее положение), сзади загорается габаритный фонарь. Коллеги-байкеры мне сказали, что фонарь гореть не должен, и у меня по всей видимости проблема в электрике. Вы не могли бы посмотреть на своем пепелаце, нормальное ли это поведение для F650CS или нет? В оригинальном Riders Manual этот вопрос не освещен.

 

А давно тормозуху меняли? Если давно, то могла закипеть.

 

Знаю, это я про тормозуху. Завтра на даче буду менять. А по вашему вопросу, там на руле четыре положения(перечисляю их против часовой стрелки): 1) зажигание включено, руль разблокирован; 2) зажигание выключено, руль разблокирован; 3) Паркинг(горят габариты(передний и задний), зажигание выключено); 4) Руль заблокирован, все выключено. При переводе руля в 3е и 4е положение иногда надо слегка кочнуть руль, чтоб помочь какой то механике то ли в руле, то ли в замке ....

 

Ой! ))) Про третье положение, там еще руль заблокирован.

 

Блин, я и не знал, что там есть 4-е положение
Спасибо, утром проверю.

 

Эмблема нашла свое законное место благодаря силикону. Надеюсь завтра не отвалится. Смотрится ни чем не хуже родного значка, тоже выпуклая, но цена вопроса всего 180-190 рублей против 1500 на бмвкатс за родной значек.

 

надо бы какой нибудь faq сделать или темку с аналогами запчастей.инфа то полезная.и нужная.

 

Очень мало аналогов для этой модели, разве что воздушный и масляный фильтры, датчик температуры впускаемого воздуха, да всякие винтики-болтики.

 

позвольте присоединиться и заодно вопросики задать,3 сезон у меня этот мот,как купил не работает спидометр и тахометр,на полностью выключенном зажигании дергаются стрелки и тикает что то в приборке если кто сталкивался отпишитесь как решили проблему

 

У меня тоже не работают спидометр/одометр, тахометр при этом исправно кажет обороты. Если я правильно понимаю, инфа для спидометра/одометра берется с датчика скорости на заднем колесе (крепится внизу), а тахометр наверное с какого-нибудь датчика коленвала или коробки (или с того же колесного, но пересчитывает обороты). Может датчик барахлит (3 тысячи рублей), либо плата сдохла (12 тысяч рублей, блин...), либо проводка сгнила.
В конце месяца ко мне приедет паук, я буду всю морду разбирать, заодно посмотрю чо, да как там с проводкой. Очень уж неудобно без спидометра ездить.

 

В тему, на ебее нашел панель приборов в сборе. Цена вопроса 4500рубля(цену округлил).
http://www.ebay.com/itm/BMW-F650CS-...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2eba7a6c04

 

Таки недорого, жаль только, что шкала в милях.

 

Там есть и за 1500, но с битого мота и не совсем целая. Состояние не ясно.

 

так как узнать то что проблема именно в панеле,датчик этот что на колесе на заднем как-нибудь диагностируется?не очень хочется все все покругу поменять,в конечном итоге ремонт спидометра выйдет в 20000 рублей а за такие деньги я уж лучще мотонавигатор куплю

 

Я честно говоря не знаю, где у нас там датчик запрятан и что из себя представляет. Но т.к. спидометр у нас не на тросике, то датчик может быть индуктивный по принципу датчика холла или механника, что мало вероятно. Для начала бы поискал разъемы от панели приборов и на датчиках(ну и сами датчики) и проверил бы их(типа на окисление и надежность контакта). Я мануал посмотрю, если время найду. Также поставь постик в рем зоне, здесь ссылочку на него дай. Кто умный есть, подскажет. У нас ведь что GS, что CS(650ки). Один в один идут по двигателю и электрике, уж по датчикам точно.

 

по внутреннему кругу в км.

у меня со спидометром все ок, проблемма только с одометром.

везде стоят прочерки. Но через какое-то время может включится и отображать километраж. Выключил зажигание, включил - опять эта хрень...Причем сбрасывается все, как общий километраж, так и путь.

я хз что может это быть.......