BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Я подумаю до лета. Сейчас все равно далеко от России.

 

Подниму тему с балансирами Остался в наличии 1 комплект. Больше не будет. Хорошо подойдут для путешествий. Пишем в л.с.

 

Грузы штука хорошая, в сезон точно найдут нового хозяина.

 

Все комплекты балансиров проданы.Заказы не принимаю

 

Поздравьте меня, я рукожоп!
Пытался греть фару, чтобы снять отражатель, "поплыли" левое ухо крепления и отверстия под большие резиновые заглушки. Была хоть какая-то фара, теперь никакой.
Пробежался по интернету, не нашел предложений. Те номера, что на корпусе фары - не ишутся вообще. Какой у нее правильный номер то?
Ни у кого на примете донора нет?

 

Дурная голова рукам покоя не дает? ) Вроде вот https://bmwcats.com/moto/K14/51543/0:0:2004/63/63_0746/
Ищи на ebay, тут еще какая-то польская разборка проскакивала.

 

Couchrider, я ведь предупреждал про температуры! Самоуверенность и отсутствие навыков/знаний - именно к таким последствиям и приводят. По ссылке глянул деталь, вроде всё правильно...цена хорошая, как раз бэмвэшная, за сраную деталь к старому мотоциклу

 

Сочувствую. Тут дело даже не столько в руках, сколько в том, что фара сделана из пластика, который начинает плавиться едва ли не при температуре кипения воды. Я, перед тем как греть, посмотрел несколько видео на YouTube по разбору мото-фар, и для подстраховки выставил температуру значительно ниже. Все равно моментально поплыла.

Правда, у меня крепления не поплыли, только стаканы для заглушек. То есть, фара рабочая. Мог бы отдать за копейки, но я в Москве буду не раньше конца мая-начала июня.

Что касается новой фары — это нерационально дорогое удовольствие. Б\у фары иногда всплывают на ebay и разборках, по довольно негуманным ценам, но все-таки дешевле новой. Ну а мне повезло в прошлом году отхватить на ebay новую фару за 1/3 стоимости. Но я для этого мониторил ebay три года!

P.S. На bmwcats любая запчасть дороже, чем где-либо еще. По ощущениям, накрутка от 20 до 100%. Хотя проценты не высчитывал, но если смотреть по номеру на любом другом сайте, будет дешвле. Даже на exist.

 

Я бы на твоём месте обрезал оплавленный пластик и вставил два новых линзованных модуля. Или , если есть такого диаметра, готовые фары. Надо искать.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.ca/ulk/itm/232608257837

Или

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.com/ulk/itm/302457623008

 

Может у Вани с донора осталась фара.
Если нет то, самый простой вариант продолжать занятия в кружке рукожопые ручки - напечатать на 3D принтере не достающие детали. Поплывшие срезать дремелем и приклеить напечатанные нормальным клеем.

 

Я бы в этой ситуации взял бы два модуля Hella и поставил бы их вместо стандартной фары. И ничего со старым корпусом не мудрил бы, а просто забыл о нём, как о страшном сне...

 

Эх, блин, реальный шанс продать мои линзы с рамкой с Льюиса, а я так далеко...

 

напоминаю что в продаже есть отличный оригинальный комплект для ТО.
пыльники 2шт 31 42 7 666 223
сальники 2шт 31 42 7 666 225
kit oil filter 11 11 7 658 311
Цена за ВСЁ 4000р.
Москва.
в лс.

 

ОООО Санек объявился, я думал ты уже все распродал от Бэхи

 

да как в гараже начну разбираться по углам.то тут то там остатки нахожу.

 

Нашёл Scarver на разбор.
Находится в Костроме. https://m.vk.com/motoyama44, в группе есть отдельный альбом bmw f650cs. Отправляет в регионы. Заказал себе - ремень и пробку картера, couchrider - фару, kennich - колесо и пантовую банку Remus.
Помнится кому-то нужен был лючок бака.

Сразу скажу, хоть цены и представлены в альбоме, можете смело торговаться. Продавец цену уступает.

 

Про выпрямление лапки КПП и тормоза.

Вчера выпрямлял свою. Она была не очень то сильно погнута, но чуть цепляла шарнир и кривая педаль несколько раздражала. У головки была согнута винтом, у оси загнута в сторону коробки. Важно: изгибы был не плавные, а чёткими углами.

Грел феном, зажав в тиски через деревянные бруски. ИК термометром контролировать температуру не вышло, так как площадь маловата. Грел до обугливания брусков, время от времени проверяя упругость лапки. В какой-то момент упругость пропала, и я одним движением выправил "винт". Достаточно ровно получилось. Трещин не было. Пока не остыло, перезакрепил лапку, ещё погрел, выправил у оси и оставил остывать. Извлекши из тисков, обнаружил ... трещины. В местах растяжения металла при правке. Ширина трещин пропорциональна углу загиба. Глубина трещин невеликая, где-то на четверть толщины самая большая, так что я их запечатал эпоксидным клеем, поставлю лапку и буду наблюдать.

 

А что это за толстая шайба резиновая или пластиковая на тяге лапки? У меня там не стоит никакой шайбы, и в каталогах ее также нет.

 

Из пористой резины. Вполне логичные шайбы, не дают грязи/воде в шарнир попасть. Я думал, так у всех.

 

Нет, не у всех. То есть, стандартно она там не предусмотрена, надо самому найти подходящую по размеру?

 

Можно просто вырезать по размеру. А шарниры поменять, у меня эта тяга даёт + 0,8 миллиметров люфта от износа, что на конце лапки - миллиметров пять.

Вот фото другого скарвера, шайба присутствует

 

Приветствую ребята! А кто как коня заводит после зимы? Я что в том году и в этом уже,аккум высаживаю в ноль,не могу завести,не схватывает

 

У меня после двух зимовок нормально заводился. Надо проверить, шумит ли бензонасос после включения, затем проверить провод на свечу зажигания — возможно за зиму окислился.

 

Да насос нормально работает,просто очень долго распедаливать приходиться

 

Так он запускается или не запускается? и как стартер крутит, как положено или с трудом?

 

У меня аккум сдох. Если на зарядке погонять денёк, то можно и завестись, но на следующий день аккум снова мёртвый.

 

Кто где закупает расходники для ТО в этом году?

 

В ближайшем магазине

 

Я бы товарищи подумал где делать страховку на этот год, народ рапортует что страховые массово отказывают в оформлении полиса даже тем кто по многу лет у них страховался.

 

В Москве вроде обычно проблем с этим не было. Это уже что-то новенькое....