BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Напомнил мне кастомный вариант Скарвера с обрезанной жопой и обвесом от Шницера:



Прям вот секси-секси-секси!

 

PowerUser, Скарвер в таком обвесе...какой-то модный/современный и для мажоров что-ли))) В Москве редко Скарвер увидишь, а тут такой кастомДля городских покатушек норм и выхлоп такой здесь в тему.

 

Да, чисто городская зажигалка. Выхлоп кстати очень практичный - в отличие от родного полена не мешает снятию заднего колеса.

 

Выхлоп тоже хотел поменять. Но полистав интернет не нашёл ничего вразумительного, да и стоковый выхлоп уж точно не портит ни вид ни звук! P.s и да ребят только иридиевая свеча!!! Другой мот получается, я только сейчас это прочувствовал.

 

Вай-вай-вай...какая красывая мапедка!!!!

Когда решусь купить себе для поездок СуперТенере, сделаю из Скарвера что-нить такое же)
Только блин....дороговато встанет)))

 

А ни кто и не говорил что мотоцикл это дешево, это дорогая игрушка.

 

не настолько уж она сама дорогая...
скорее в нашем регионе офигевший ценник на услуги...

ведь там ничего такого то и нет...просто надо все грамотно в один цвет выкрасить...
и седло перешить...
Но учитывая московский ценник, это штук в 75 встанет.
А если еще поменять выхлоп....

 

Не знаю я себе заказал выхлоп от "доминатора" большой выбор именно на наш мотоцикл! Разных форм и звука! Обошелся всего за 9500 рублей вроде и это с доставкой с польшы! Для монтажа нужен тока ключик на 10.... А звук просто обалдеть, и качество бочки отличное!

 

Я не сторонник замены выхлопной системы, в нашем глушаке стоит катализатор, если менять его то автоматом надо делать перенастройку ЭБУ, это делать тоже сейчас не хочу делать так как меня в данном виде все устраивает и расход и динамика.

 

Приветствую!
Сегодня выбирал первый свой мотоцикл на юбилей и глаз пал на CS. Принимайте новичка. Зашел на форум, спросить бывалых, как выбрать мот (спросить не у кого, опыта 0), чтобы не взять кота в мешке. Пролистал 5 страниц форума, чувствую будут советовать ваш, а не другие. В силе ли предложение декабря по цене? В техническом состоянии есть ли какие-то недочеты, подводные камни и т. п.? Если все ок, готов подъехать посмотреть.

 

Спросила в темке про дуги, но она старая, спрошу еще здесь. Как я понимаю, выбор не велик:
1. https://www.louis.eu/artikel/sw-mot...er/10023900?filter_bike_id=1050&list=20671318
2. https://www.louis.eu/artikel/hepco-...er/10023350?filter_bike_id=1050&list=20671318
3. Еще нечто, Китай: http://nazya.com/product/dugi-bezopasnosti-dlya-mototsikla-f650cs-bmw-f650cs_44288331985.html можно ли этому доверять?

Может еще что-то есть?
И еще вопрос по слайдерам, не нашла нигде, нет для нашего мота?

 

Всем привет, у меня возникла проблема с одометром при включении зажигания показывает ------ начинаешь движение - спустя пару километров начинает считать НО(!) заново. было 16100, а теперь 0, причём каждый раз при выключении зажигания одометр обнуляется. Кнопка переключения общего пробега и нынешнего фунциклирует, но показания всегда обновляются. В чём может быть проблема и на сколько она решаема? в принципе на покатушки не влияет, но некий дискомфорт...

 

Судя по внешнему виду, последнй вариант из Китая является копией дуг от Hepco & Becker (фотография которых на Луисе абсолютно не соответствует их реальному внешнему виду).

 

Сделано топорно, но ценник весьма привлекателен. Очень хочется попробовать. Не на серьезных скоростях, конечно, а от падений в гараже и на площадке.

 

Камрады, признавайтесь, чей мопед стоит в Новых Химках:


Соседи! Я во втором углу стою (Федор с белорусскими номерами).

 

Как вариант, можно заказать кому-то, у кого есть сварочник и день, который можно посвятить сотворении дуг. Я таки себе сварил, заодно и доп. свет на эти дуги поставил, а то в прошлый раз не кошерно было:

 

У меня стоят дуги виду как на картинке по ссылке 3 . Про производителя не скажу , были с мотоциклом . Вроде крепкие. Ради интереса клал мот на бок руками. Ложтися на дугу руль и кронштейн подножки пассажира. При этом лапки кпп земли не касаются , выхлоп тоже.

 

LviXa, заказывай на свой мот дуги и сразу пусть поставят друзья/знакомые в мототеме...если боишься мот где-нибудь приложить на ровном месте, а то пока подбирать контору будешь и собираться с мыслями, этот неловкий момент произойдёт.

 

PowerUser, в твоих краях мопед наш появился из Мегамото, не успел ещё на учёт поставить...В наших рядах пополнениеГолубая мечта у кого-то сбылась)))
Как эксперт...мот "голый", но внешне не плох.

 

PowerUser, это голубенький такой?
Я когда свой брал в Мегамото он там стоял =)
Был в чуть более хорошем состоянии внешне чем мой, но у меня комплектация лучше, а ценник примерно одинаковый был...

Сейчас смотрю Скарверы в Мегамото на 50кр дороже чем зимой...

 

А чё вы технику в салонах смотрите/покупаете? Я которые мимолётно смотрел...просто тихий ужас, без пробега по РФ, смешно стало, когда пригляделся. Редко, когда мот действительно нравился по всем параметрам. На Автору прекрасный варианты за 250, 235, 220 и 190тыс.руб. с плюшками и укомплектованные.

 

Ну сейчас, ровно как и в декабре, когда я брал ситуация на мото.авто.ру следующая:
- всего 11 байков (а декабре их всего 8 было вроде)
- 2 салонных, все тот же Мегамото
- 1 пределка под GS, жопой чую потому, что расхерачились на нем...
- из оставшихся 8, только 4-меньше либо равны 200 тр.
- из них мне не нравится абсолютно ничего....все раздеты, нет даже кофра на фальшбак
- из тех, что дороже 200, один с пробегом в 53, один Командиру принадлежит, но мне не понравилась желтая сидушка =)), еще два ничего, но опять же, комплектация меня не впечатлила.

Конкретно тот голубенький,что выше, стоил в Мегамото 177, мой 190.
Но у меня есть три кофра, высокий ветровик и бокс с музыкой...
Я вложил в свой еще 40тр и сделал укрепление рамок кофров и площадки под задний, запилил дуги под GS с защитой снизу, поменял все жижки, колодки, подкрасил ручки на фальшбаке и задний покоцаный кофр...итог по цене как средний на рынке, но уже готовый к сезону и с кучей "плюх"

Плюс в салоне мой велик стоял три месяца бесплатно, так как я решил растянуть "удовольствие" оплаты =)
а купленный с рук пришлось бы забирать и искать куда поставить на хранение

 

Пользуясь случаем, хотел спросить у опытных Скарвероводов....
Какой набор инструментов необходимо взять на каждый день и в дальний путь, чтоб не сильно переживать что чего-то не хватит?
Хочу собрать себе набор, чтоб возить с собой...но опыта самостоятельной обслуги байка пока нет.

 

Тот что у тебя лежит под сиденьем его хватает. Если ломается что то большее не питай иллюзий починить в дороге.

 

так вышло, что его кто-то где-то прое...того самого =)
вот и спрашиваю)
может фото или список есть?
а то по каталогу не совсем понятно

 

На выходных поеду дособирать мот сфоткаю, если раньше ни кто не пришлет.

 

Он серый, это полупрозрачная крыша парковки дает такой оттенок.

Если не забуду, то вечером сфоткаю свой набор, который я всегда вожу в кофре Федора. Подбирал конкретно к этой модели и много раз он мне пригождался (и не только мне), особенно во всяких пампасах. На Скарвере я только один полный сезон откатал и не успел собрать нужный комплект.

 

Если серый, то тогда тот уехал таки в Питер.
А серый видимо позже появился...

Тогда ждем хозяина))

 

А вот и Я, - хозяин "голубенького" из химок. Принимайте в свои ряды новенького (Засветился раньше времени, никуда от скарвероводов не скроешься ).
PowerUser, мой мотоцикл стоит на месте моего сына (у него была красная "Драга", Вы должны быть с ним знакомы, в этом сезоне он купил себе ER6.
Да, мот приобретал в Мегамото, еще осенью, он "голый" , но по состоянию вроде не плохой и хранился в салоне до сего времени.

 

Народ, подскажет кто-нибудь что-нибудь? Что делать то?