E65/E66 bmw e66 750il '07 from KZ

всем привет. е66, 2007, 4,8.
1. месяц назад начала резко глохнуть и плохо заводиться. диагностика: дроссельная заслонка. замена - стало все ок. но стал замечать, что холостой холостой ход немного нестабильный. раньше стрелка тахометра всегда была ровно на 500. по скрытому меню тоже почти на месте стояли показания. а сейчас - стоишь на месте и прям чувствуешь и слышишь, что периодически обороты совсем немного прыгают.
2. повторная диагностика. в этот раз появились ранее не выскакивавшие ошибки по расходомеру и датчику вихревых заслонок во впускном коллекторе. заказаны новые, (расходомер - бош, датчик - оригинал). поменяны. проблема осталась.
3. третья диагностика: ошибок нет, во время нахождения на сервисе, обороты очень стабильные. ездил неделю, но периодически эта дерготня проявлялась, в итоге, в один день заглохла и еле завелась.
4. диагностика: опять ошибок нет и ничего не записалось. заподозрили ремкомплект (проводка, фишка) дроссельной заслонки. куплен новый, оригинал. заменен. пока не глохнет, но обороты все так же, периодически, совсем немного плавают.
ошибок по лямбдам нет, подсосов нет. свечи, фильтры новые. диагностировал в разных местах. просто что-то менять методом тыка не охота. было у кого-то подобное? может, форсы помыть? ни разу не мыл за 8 лет эксплуатации. или с чего начать? или забить...

 

Всем привет. Машинка ещё живая, хоть и езжу очень редко. Перестала обогреваться верхняя часть стекла. Купил специальный токопроводящий клей с трафаретом, но визуально не могу найти обрыв. Как найти без градусника и тестера?..) может, у кого-то есть опыт...

 

да, верхние нити - это антенны. не помню, кажется, для телека.
но у меня прям половина не греет, которая раньше грела.
а времени так и нет посмотреть. 2 недели не подходил к машине...