BMW 750 Li F02 vs Mercedes S500 Long W221 и другие...

Т.е. бредни фаната BMW - это в порядке вещей???

 

Да! Особенно бакинский кондёр под потолком. А крутилка на нём, которая жёсткие звуки издаёт при пользовании, ваще улёт! Самые обычные пластмассовые кнопульки и до фига пластика тоже вне конкуренции! Рычаг КПП от Х5, Х6, пятёрки и джойстик иДрайва, как на тройке - это тоже солидол! Руль без кожи на ступице - тоже признак высшего класса! Я уже не говорю про CD чейнджер, за которым опять надо тянуться и надо ещё проверить читает ли он mp3 с DVD. Да и отсутствуют разные офигенные фишки из высшего класса, типа мега передних сидушек S-класса, или хотя бы панорамную крышу замутили что ли.

Мне ещё нравятся рули BMW. Ни одним невозможно подать сигнал, не снимая рук с руля. Е66 была последней из могикан.

 

И чё??? Значит никогда до этого матового дерева не видели.

 

Проголосовал за 221, но взял бы Камри 3,5! Говорят она валит О-ГО-ГО!!)))))))

 

Мне тоже так говорили,но я не поверил!

 

Да видели они все.Через них прошли сотни машин включая Майбахов и Бентли.И советую прочитать предпоследний АР где тест этих тачек.Там все написано и про сиденья и про кондиционер и про остальное.Кстати говоря 750i там была без Актив руля и Динамик драйва.А ведь там на руль жаловались...Была бы Беха с этими опциями,ничьи с Мерсом не было бы,однозначно! А Мерсовский мультиконтур в последнем АР на МLе обо+рали.слишком короткая подушка,подходит для невысоких водителей и они не стоит тех денег которые за него просят!

 

Нидин, ты правда глупый? Я говорю то, что знаю, а ты мне паришь всякую ерунду!

Из дешёвой пластмассы, которая от лёгкого нажатия прогибается.

Крутилка издаёт звуки! Позови снова своих друзей Алигархов и посмотри. И не забудь розовые очки снять только.

Разницы в джойстиках я не заметил. Те же стрелки сверху на пластиковом кружочке, тот же набор кнопок, та же резинка по кругу.

Руль без дерева греется полностью. И мне нафиг не нужно, чтоб он грелся вне зоны хвата.

У тебя просто ладошки потеют от восхищения, когда садишься в Мерс. Вот руль и скользкий.

То, что твоя, возможно кривая или косая спина заболела - не значит, что сидения не удобные. Может наоборот в BMW настолько перекошенные, что пришлись тебе в пору???

Выдвигающаяся полностью подушка - ваще мега вещ! По мне так удобнее, чем дешёвый в исполнении подпор под коленки. Такие все делают, а Мерсовская подушка одна.

Ах да! Я же не выложил в интернете убогое видео про то, как хожу вокруг чужой машины и сижу в ней. Значит я реально в них не ездил! Вот чёрт! Где вы, друзья-олЕгархи??? Ты смешон!

 

GSX-R,уважаемый да по тебе быстрее скажешь что тебе 16.уже не интересно

 

Pifagor,так если че СпБГУ закончил.а пишу так так прощее.Ни кого незаставляю особенно глупых фанов МВ

 

И где они видели такое дерево??? Назови мне машину! Мне, кроме как Е66 в нулёвой комплектации и старых Мазеров ничё на ум не приходит. Но в семёре дерево вааааще другое.

Комфорта ей ни то ни то не прибавит! А в этом классе во главе именно комфорт.

Авторевю слишком часто пишет всякую шнягу, чтобы им на слово верить! Если бы мозгами немного пошевелил, то сам бы это знал. К тому же задние сидушки той S-ки были без всех подкачек и т.д.

 

Себестоимостью? Было бы очень интересно, просвети. Я думал это «секрет фирмы» или нет? И как вообще можно рассуждать о их себестоимости. Уверен, у MB она меньше, в основном потому, что у MB опыта больше.
В своих словах я уверен на 100%, повторю, f02 на данный момент не конкурент w211. Вот когда они добавят в линей 760 и xdrive, вот тогда уже можно будет сравнивать эти машины. А пока 7-ка лишь игрушка для фанатов. Это мое мнение и я его уже несколько раз в этой ветки обосновывал, пока кроме как: «а ты уверен в своих словах? А ты за слова ответишь?» ничего вразумительного не увидел. Да и быть ничего не может.
При всем уважении, но ты порой так убедительно говорить, что я начинаю верить в твою объективность =)

 

ANDREAS а как ты меня раздрожаешь..

 

Ну и отлично! Либо пиши так, но в Курилке - буду заходить посмеяться, либо пиши грамотно. Это реально жесть! Тебе никто не говорит быть королём знаков припинания, но элементарно можно не делать по 3 ошибки в 1-ом слове.

 

Я просто в шоке
Не хотел писать, но уже, ни сдержался. Не надоело?

 

MB... Be Ahead да ты не нервничай NiDiN правду сказал и из фанов МВ посыпалось Гав..о
Не адекватно реагируете ребята,конечно тяжело что МВ-Гав о!!!!!

 

Были.Но что ни говори,этом тесте,у 750 лучшие передные и задные сиденья!

 

Знаю некоторых,которые катаются на Лохусе LS и считают го..ном и 7 серию и S класс.

 

Я выпил водки и понял, что не скачал свежий фильм, но как-то же надо было развлечь себя вечером =) Нет ничего лучше, чем поспорить о MB vs BMW =))) Не смотря на дерзость, я почти всех тут как минимум уважаю, но все мы фанаты =) bmwclub по сути чуть не самое большое сообщество автолюбителей в сети, не удивительно что все мы собираемся именно тут =)

+1. Мне лично не сами ошибки в глаза бросаются, сколько расстановка знаков препинания. Ведь все намного проще! Перед знаком препинания пробел не ставится, после —*обязательно. И ведь это касается не только форума. Весь мир сейчас живет интернетом, электронной документацией итп. Правильная пунктуация — залог успеха.

 

в моем родном городе под питером бывшие «братки» катают девятки и утверждают, что bmw и mb — лох =)
Я не хочу ничего плохого сказать о лехусе, японцы молодцы, но если человек обосрал две легенды, это не делает его праведником =)

 

trin я учту

 

NiDiN некрасиво высказывали в мою сторону,увы пришлось.

 

я без всякого стеба или насмешки, повторю, я уважаю собеседников тут, а моя дерзость вызвана лишь желанием поспорить.
Правильно расставлять знаки препинания действительно не сложно. Я не замечаю как это делаю, пальцы сами на пробел давят в нужный момент.

 

говори, ты будешь единственным, кто так считает.
про СПбгу повеселил. человек, образованный не может намеренно писать криво и неправильно, ибо как пишешь - так и мыслишь. например я не могу , если я знаю как правильно пишется слово, ну например "правильно", написать "правЕльно" а потом попытаться отмазаться что мне так проще..это бред полный.адьос. думаю все всё поняли

 

шайба в 221 алюминиевая
А по поводу что и где появилось, вроде уже был спор. 3-х точечные ремни безопасности, хоть и разрабатывались в volvo, впервые были применены на MB =) кстати, S-класса =) Список можно продолжать, все было в соседней теме. Да и ломающаяся спинка, насколько я знаю, впервые появилась у recaro и благодаря им, впервые такие сидения ставились на MB.

 

Блин, открой хоть ты глаза Мерс - это именна та контора, благодаря которой бмв пытается улучшить свои телеги в F-классе..ибо цель у всех в этом классе одна - не бмв обогнать, и не лекус-,и не ауди втч, а стать лучше МЕРСЕДЕСА это говорит о многом. нужно быть объективнее..называть мерседес гавном это равносильно признанию собственной недалекости, я так думаю. ф02 - достойная телега, но не лучше 221.она просто другая. кому-то больше нравится МВ, кому-то БМВ. в общем и целом мне больше нравятся модели БМВ, чем модели МВ, но в Ф-классе отдам голос за 221.