E90/E91 BMW 325xi e90 бешеный расход топлива

лил одно время 98 наш, нефига не лучше стало,мне кажется даже больше хавала, разве что чуть чуть резвее была, давление насоса 5бар, вроде все ок, ваносы ок, лямбды новы(были ошибки) ошибка на датчик дорожного просвета и все, думаю он так много не схавает

 

город со светофоров люблю иногда с салярисами повоевать, трасса меньше 160 никогда не ехал ...

 

Да они вроде и не рвутся никуда обычно.

Первое время ездил на 95-ом, потом как сел на 98-ой экто спорт лук, так и катаю всегда. Расход в смешанном режиме за 10 - 15 т.км. с осени 2015 сейчас по компу 10,8.
150 - 160 по хорошей трассе вообще песня про расход в 8 л. Много съедают частые обгоны с тапкой в пол с 80 - 100.

 

Так а зачем так рваться то? Ты так и попадаешь на следующем всегда в красный. Даже в одну треть/половину педальки обычно резво трогается, а все сзади на несколько корпусов остаются.

 

да что-то мелко берете) почти все авто до 250 лс не помеха 325xi 92, наказывал след авто (lexus is250, accord 8 2.4, jaguar xf 3.0, lexus gs300) примерно также ехал mb e200 купеха корпус в корпус, а вот a5 2.0 tfsi оставил меня не удел , видимо турбо или stage какой

 

Так ты овощей всех назвал)) зы..- кстати седьмой аккорд на палке на 190 пони сделает е92 ауди - то ясное дело быстрее))
А у Вафа72- там кроме солярисов не ездит почти тачек, бэхи есть, но их и то хотят на газ переделать

 

Купи Импрезу СТИ, с тобой почти никто гонять в городе не будет а то что перечислил сам замечать не будешь))

 

Да ну зачем она мне?) никогда не понимал эту марку, владельцы поколения E92, Е63 бмв нищеброды по сравнению с тем сколько денег заберет стиха. На примете audi A5 quattro sportback, и едет и красиво и по семейному =)

 

Ну да на любителя авто. )). Ладно не будем офтопить)

 

Только то что у тебя написано на крышке, если не ошибаюсь, соответствует нашему 95 бензину.

 

Ошибаешься) я гуглил там ron/roz 91

 

Возможно завтра у себя гляну, просто почему-то в голове отложилось, что разные значения
А по теме, у меня на ПП расход 18-18,5 литров по моим замерам между заправками, бортовой показывает 16,5, но врет, сволочь. Но у меня средняя скорость в районе 20 всего, и за почти 500 моточасов пробег всего к 7000 приблежается

 

Он не врёт, а берёт другой период по протяжённости, от того когда случился ноль в мозгах и бесконечно далее, а не от заправки до заправки

 

по теме имею полный привод, 2.5 литра. расход сейчас 13.4 л/100. до этого был 17.8 в городском режиме с очень частыми остановками и кондиционером на холостом ходу. Специально не обнулял расход и после поездки на 400 км расход упал до 13.4. Зимой расход 24, это еще вебасто есть, но зимы у нас часто за -30 и ребенок в машине спит, так что машина чаще стоит и молотит вхолостую.

У товарища X5 двиг N52B30 визуально по мгновенному расходомеру выглядит экономичнее - стрелка до 20-ки просто не доходит, у меня же она постоянно там на 2-3 передаче. Но на иксе и коробки другие. так что нужно сравнивать только полный привод с аналогичной коробкой.

 

У меня вот такая табличка Считай рекомендован 95-ый бенз, минимальное значение 91AKI, что также соответствует нашему 95-му.
А по теме, бортовой сейчас показывает следующие значения:

Но в реале сейчас потребляет 18-18,5 литров на сотню по моим замерам и пробегам между заправками

 

Ересь несёте ROZ91 это АИ-91 по исследовательскому методу. 92-ой бензин полностью влезает в рекомендации завода производителя пафосного пепилаца!

 

Gazolina 91 AKI min расшифруйте, пожалуйста? Особенно интересует слово минимум
А также крупными буквами ROZ/RON 95, и для чего указано значение в скобках более мелким шрифтом (ROZ/RON 91-98), о чем оно говорит и для чего взято в скобки?

 

Не нуди. 92 100% можно! К чему димагогия то. Там два типа рон и роз. Минимум 91. 92 ой наш подходит. Че непонятного?

 

да 92-ой конечно можно, как один из вариантов, только это не рекомендация для использования, кмк.
Я читаю бирку на баке следующим образом:
рекомендуется 95, при определенных обстоятельствах можно залить от 92-98, но для американского рынка не ниже 91 AKI рекомендуется, очень интересно почему

 

я уж привык )) - 20 л/100км по городу от светофора к светофору!
E90 2008 325XI на равнодлинном коллекторе с полноценной безкат прошивкой и типа увеличением мощности.
а по трассе проедешь сотку км - сразу получается 15л/100км на один бак в итого.
авто не для пробок 100% )))

 

У тебя коллектор от другой модели или кастом? Сколько сил приросло? 5-10?

 

я на стенды не ездил - сколько сил не знамо, но заметно.
Коллектор китайский аналог Суперспринт (как бы тюнинг)

 

спортивная тема о гоночных автомобилях
когда же люди поймут, что 325 не едет )

 

Сорян, привычка от прошлого авто)))

 

ну не всех, видимо, как тебя, это устраивает
а если серьезно, E90 это конструктор, на котором можно опробовать достаточно много разного. я лично это так для себя расцениваю. наиграюсь с этой машиной, с будущей не буду делать ничего ))

 

атмосферное авто с морально устаревшим мотором, имеющим массу технических недоработок - херовый такой конструктор, на котором опробовать можно разве что способы ремонта

 

а ты мне предлагаешь заниматься этим на современном авто за 3 лимона? я не профи )) я любитель, для любителя авто вполне себе конструктор

 

я в принципе не озвучивал предложений. но купить авто с. например, N54 было бы разумнее

 

N54 само собой! Но я живу по средствам )) от желания что-то сделать иногда что-то делаю, не изучая пол года отзывы, интересно - делаю, в этом и удовольствие и опыт (свой)

 

Я так понял, что лучший тюнинг это продажа N52b25 и покупка N52b30 272 лошади )) Т.е. свап.