БМВ Русланд Трейдинг, Автотор и БМВ Независимость: Возврат некачественного БМВ Х3

Сергей, спасибо! Я заверенный перевод и в Мюнхен тоже отправлял, они видимо его БРТ отписали - в письме видно, что они благодарят за мое письмо и в BMW AG. Так что думаю особого смысла уже нет, раз ничего не ответили по существу.

Hunter, мне Ваша позиция понятна. Меня Вы упорно не слышите, пытаясь перевести тему в другое русло. Я понимаю конечно что есть корпоративная этика между представительством представительство марки BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) и дилерами (как в моем случае с BMW Независимость, которая все никак не выдаст мне документы о ремонте, ссылаясь на представительство представительство марки BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия), а они в свою очередь на BMW Независимость, но не суть).

Дело ведь не в цепочке - а в фактической деятельности БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) на территории России. А БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) занимается чем? - Представлением интересов BMW AG на территории России по факту своей деятельности, включая импорт, развитием дилерской сети, обслуживание и изготовление автомобилей BMW в России на заводе Автотор. И если Вы этого не знали, то мне жаль.

Или Вы и правда думаете, что БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) это простое ООО, не имеющее отношение к BMW AG??

А уполномоченная организация это:

"ООО БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) является официальным представителем и импортером легковых автомобилей, а также иной продукции компании «BMW AG» (Германия) на территории Российской Федерации и осуществляет организацию сети дилерских и сервисных центров по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей марки «BMW»."

Это цитата из многих судебных решений. Представляете, оказывается суды в курсе, что такое представительство по сути деятельности и на них доводы об отсутствии у БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) пункта из статьи 55 не вызвали совершенно никакого противоречия. Более скажу - во многих судебных делах, где БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) пыталась представить все так, что они не имеют никакого отношения к марке BMW в России, суды помимо удовлетворения требований истца, штрафовали в доход государства и БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) на 50% от суммы иска.
Так что давайте не будем о том, что представительство марки BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) не причем и что они просто ООО, не имеющее отношение к BMW - типа так просто, пирожками торгуют.

 

Сегодня получил ответ от BMW Независимость на свою претензию о выдаче документов по проведенным гарантийным ремонтам моей машины.

После предыдущего ответа представительства марки BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) уже не удивляюсь ничему

 

Вот цитата из моей претензии к BMW Независимость (это уже третья по счету претензия, адресована представительству марки BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) и копия направлена BMW Независимость по поводу выдачи документов о ремонте машины. Ответ БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) уже выше размещал - они не имеют отношение к моей машине, судя по их ответу, ну а BMW Независимость ответила, что просьба предоставить документы в соответствии с законом - незаконна):

"Каждый раз, при передаче ТС из гарантийного ремонта, мне на руки были выданы только копии заказ-нарядов, без печатей и подписей уполномоченных лиц ООО «Группа Компаний Независимость», без перечня выполненных по гарантии работ и замененных запасных частей и материалов, что является нарушением Федерального Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-1 (далее – «Закон»).
В своих письмах в адрес ООО «Группа Компаний Независимость» на основании Закона и Постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 года №290 «Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств» (далее – «Правила»), я неоднократно просил предоставить мне необходимую имеющуюся информацию, связанную со всеми ремонтными работами принадлежащего мне ТС (претензия от 30.12.2011 года, заявление от 21.12.2012 года), а именно: выдать документы подтверждающие выполнение гарантийных ремонтов, с приложением перечня выполненных работ по гарантии и замененных запасных частей и материалов, с указанием даты приема ТС в ремонт и с даты его выдачи из ремонта по каждому моему обращению, с подписью ответственного лица и заверенные печатью официального дилера. Данные документы я просил выдать мне лично на руки, о готовности документов просил сообщить мне по телефону, указанному в заявлениях.
В соответствии с пунктом 1 статьи 10 Закона Изготовитель (Исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.
Согласно п. 7 Правил, после выполнения работы до сведения потребителя должна быть доведена путем предоставления технической документации, нанесения маркировки или иным способом, принятым для отдельных видов услуг (работ), следующая информация:
- о правилах и условиях эффективного и безопасного использования результатов выполненной работы;
- о сроке службы или сроке годности, а также о необходимых действиях потребителя по истечении указанных сроков и возможных последствиях невыполнения таких действий, если ТС по истечении указанных сроков представляет опасность для жизни, здоровья и имущества потребителя или становится непригодным для использования его по назначению.
В соответствии со справкой от 24.01.2012 года, полученной мною 04.02.2012 года на мою претензию от 30 декабря 2011 года и справкой от 18 января 2013 года, полученной мною 06.02.2013 года на мое заявление от 21 декабря 2012 года, предоставленная официальным дилером ООО «Группа Компаний Независимость» информация по гарантийным случаям ремонта является не полной, ненадлежащей и несоответствующей условиям Закона и Правил."


К BMW Независимость требование о предоставлении оригиналов документов, надлежащим образом оформленных по всем моим случаям обращения в гарантийный ремонт.

 

Пробег 22 тыс. 26.03 отказал усилитель рулевого управления. 27.03 рано утром я улетал в Европу, поэтому с трудом доехал до дома и машину поставил в гараж.

Прилетел в эту субботу и днем отогнал машину в BMW Независимость на диагностику, чтобы узнать причину неисправности - короче то еще удовольствие крутить не поворачивающийся руль.
Также позвонил в клиентскую службу представительства BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) и уведомил специалиста их службы, что опять в машине неисправность, что отогнал ее в BMW Независимость на диагностику, жду от них совместного ответа по причинам неисправности и машину забирать не буду - в связи с тем, что она постоянно ломается, а неисправность рейки рулевой - прямая угроза моему здоровью и безопасности.
Специалист клиентской службы представительства BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) горячо заверил, что они обязательно свяжутся с официальным дилером BMW Независимость и уведомят меня о причинах очередной поломки.
Оставил машину на диагностику у BMW Независимость, дождался ремонта их мойки и через 1,5 часа осмотрели с мастером машину на предмет повреждений - их нет, есть только потертости небольшие по кузову, записали их в заказ-наряд. Мастер BMW Независимость опять выдал только копию заказ-наряда без печати и пообещал позвонить на следующий день и сообщить результаты диагностики. В воскресение вечером позвонил и радостно сообщил, что они нашли причину - неисправна рулевая рейка с усилителем (ее мне уже меняли при пробеге 16тыс в октябре) и что она у них была в наличии на складе BMW Независимость и они ее уже поставили на авто и осталось только запрограммировать комп машины, хотя я при передаче машины просил только о диагностике.

На мой вопрос - а если рейка отказала бы во время движения, например на эстакаде Мкад - мастер BMW Независимость ответил: Тогда возможно было бы попадание в ДТП со всеми вытекающими.

В эти дни езжу на другой машине и вчера по пути с работы заехал в BMW Независимость - показали под капотом рейку, сказали что отказ массовый на многих машинах BMW с ними - по причине оттепели и большой влажности. Пока показывали рейку - мы с юристом обратили внимание, что на лобовом стекле появился новый скол в нижнем углу - при передаче машины в сервис BMW Независимость его не было
Объяснить его появление никто не смог.
Причем я только менял лобовое перед новым годом по Каско в BMW Независимость.

Машина осталась у BMW Независимость - пообещали мне сообщить по телефону, как будут решать вопрос с поврежденным лобовым стеклом.

 

Пост читал твой. Номера пока нет, т.к. в копии заказ-наряда BMW Независимость он не указан, но могу потом постараться узнать.

 

Охотно верю! Я прочел тему про спутниковую охранную систему BMW Цезарь-Сателит, да и сам столкнулся с ним на своей машине. При покупке - на новом авто были измазаны стойки передние отпечатками установщиков, а в ногах болтался провод с кнопкой.

Ну а когда мне его удалили в BMW Независимость из-за того, что он постоянно высаживать начал АКБ машины, то мне его показали - стремная маленькая китайская коробочка, замотанная изолентой кое как, со скрученными проводами. Прикреплена была стандартно для Х3 - за монитором на торпеде - открутил 4 винта и коробка перед тобой просто лежит на виду, делай с ней что хочешь.

Про откаты не скажу, т.к. не в курсе, но смысл такой "заводской" установки ЦС на машину лично для меня совсем не очевиден, с учетом постоянных проблем и глюков самой машины. Видимо у представительства марки BMW в России - БМВ Русланд Трейдинг (BMW Russland Trading, далее - BMW Group Россия) свое видение необходимости такого дооснащения, пуская даже в ущерб нормальной эксплуатации автомобилей BMW.

 

Спасибо!)
Буквально только вчера прочел все страницы вашей темы - если честно, я был обескуражен тем, как легко все могут повернуть и эксперты, и судьи на основании их, порою совершенно нелепых, заключений.
Про уловки ОД тоже наслышан, про то, как они легко меняют юридические адреса к окончанию судебных дел и тп. К сожалению законы у нас таковы, что позволяют трактовать нормы так, как угодно конкретным судьям.

Надеюсь, что и ваша борьба не пройдет впустую и закончится победой, по крайней мере желаю этого!

И есть много примеров положительных, где клиенты выигрывали судебные дела. И думаю в будущем это будет нормой и ОД, представительствам и производителям придется следовать закону и решать все проблемы в досудебном порядке, как во всех цивилизованных странах.

 

И прошу всех участвующих в обсуждении темы:

Друзья - будьте взаимно вежливыми и уважительно относитесь к мнениям друг - друга, не переходите на личные оскорбления и нападки!

Тем более мы обсуждаем темы и ситуации, которые могут коснуться каждого из нас.

Спасибо!