G11/G12 Блог владельцев

Для всех «приятное» разное. Кто то видит кайф в плавности хода и всепоглощающей подвеске. Мне например с головой хватает комфорта x5, хотя кому он покажется табуреткой. И никакие мульки типа nbt последнего поколения, всевозможные вентиляции и телевизоры не заменят эмоций от наваливания на высоком мощном кроссовере с активным рулевым, активными стабами и аммо.
Для себя тему седанов закрыл на неопределенное время. просто не вижу смысла в них при наличии таких авто как X5/X6 и Каен. по хорошему иметь 2 авто - быстрый спортивный кроссовер на каждый день и пузотерку типа м4 для инъекций адреналина в сердечную мышцу

 

странно ... ты не допускаешь, что наваливание на низкой мощной машине с активным рулевым, активными стабами и аммо (+многорежимная пневма) может доставлять как минимум столько же удовольствия как на х5? ну и плюс нбт последнего поколения, всевозможные вентиляции и телевизоры как вишенка на торте

бмв не разучилось делать быстрые машины, они просто наконец то перестали делать избыточно жесткие машины с тугим рулем ... это уже не требуется, чтобы ехать точно и быстро ... я тоже сначала не мог привыкнуть - вроде бы и очень чисто и быстро едем, и при этом очень мягко

сходи на тест-драйв

 

На тест-драйв схожу по весне, как снег сойдёт. Товарищ как раз взял себе 760Li. Пока только пассажиром ездил. разгон пугающий не вопрос, но что то все равно не то. Очень быстро летишь над дорогой, вроде не крениться она,очень тихо внутри, а мурашек по спине нет.вообще нет.машина эта не для того, чтобы носится как угорелый. Для этого есть g30 550i и ей подобные. Которая к слову в приличной комплектации не сильно уступит в отделке и всяких мульках, кому это важно.
А при том, что вышел новый великолепно оснащённый Каен, думаю часть народа скинет свои членовозы и пересядет на него родимого, и правильно сделает )

 

не подумай неправильно: я тебя не уговариваю

каждому свое, ну и тебе виднее кто будет скидывать членовозы

 

Каждому своё, это правильно

 

Причем эти опции гораздо важнее мотора( я не про задниц привод сейчас) ибо кайфа дарят прежде всего водителю очень меого))
Поэтому новое авто брать только с ними

 

Ну или как вариант взять на годок шестёрку купэ
Тем более сейчас слив идёт по 3

 

после г11 тебя оч разочарует ф13

у меня была 650, хорошо ее помню

 

У меня она тоже была ...)
Но...
Надо же на что перепрыгнуть хотя бы на год

 

тогда тем более входить в ту же реку нет смысла имхо, но дело твое

 

Я,дело прошлое, жене брал Х6...Не знаю ,какая радость от наваливания на нем...на скорости за 200, Х6 превращался в телегу,я сравнивал Х с моей F01,на той же скорости.Да и вообще Х оказался ,для нас совершенно бесполезным авто,багажник маленький,а детей двое.....через два два месяца продал.Х6-это ,до клубешника докатиться.....для любовницы подойдет

 

И часто вы ездите за 200 ?)

 

Вставлю свои пять копеек. Сейчас езжу на f02 750, и g11 730d. Первое время просто не замечал разницы. В рамках ПДД обе ураган, подвески комфортные у обеих. Но со временем стал ловить себя на мысли что 750 бензожорка, и по сравнению с 730d это начинает раздражать. Что коробка на g11 просто супер адекват, и тычки 750 не уместны. Что при подвески у обеих отличные, но у g11 гораздо комфортнее. И теперь спускаясь в паркинг ноги сами идут в сторону g11, а 750 эксплуатируется от случая к случаю. Единственное что прям очень сильно не нравится, задняя часть g11 вызывает лично у меня ассоциации с породистой собакой с перебитыми задними ногами. По гармоничности формы f02 для меня вне конкуренции. Но это ложка дёгтя, тем более что на вкус и цвет все фломастеры разные. Чисто мои ощущения.

 

У обеих акпп ZF, тычки это явно неисправность акпп, их быть не должно
730d едва ли можно назвать ураганом и сравнить с 750 по динамике, на мой взгляд

 

забавно то, что ты на г11-12 не ездил, но продолжаешь оппонировать тем, кто их эксплуатирует и ими владеет ... зачем ты это делаешь?

 

Ну Потя, тоже только на велосипеде пробовал, но с удовольствием вставляет, что без сканера и подрульки, это полный швах...

 

я оппонирую только в тех аспектах g11, о которых имею представление, здесь речь о моторе и акпп. Или ты тоже считаешь, что у 730d ураганная динамика? Сил 260-270 видимо, а у 750 не меньше 450. сравнивать их по динамике смысла нет, даже с учётом разницы поколений. как любитель дизеля так считаю

 

Эх хеее. Я написал что именно в рамках ПДД, а при этих вводных сравниваем крутящий момент. И там и там 600 ньютон метров. Про коробку, поясню, 750 дорестайл с шестиступой, 730d конечно с 8hp.

 

А, да. Ещё функция autoH. На g11 алгоритм на мое восприятие гораздо лучше.

 

Ну если считать до сотни, то там не космос разница, всего 0,6 сек.

 

Ещё из мелочей, крутилки климата и громкости по эргономичности на g11 логичней.

 

именно так - только в тех аспектах, о которых имеешь представление ... и ранее сегодня называл 7ер большим тяжелым кораблем без удовольствия от вождения и так далее ... человек, который ЗА рулем г11-12 не ездил, о чем признавался выше ... человек, который закрыл для себя тему седанов ... и твои слова - г11 это не машина, чтобы носиться как угорелый ... и зачем, зачем скажи нам, о великий шаман кузова е70 во всех его рестайлах, зачем ты рассказываешь нам, тем кто занес по сотке грина и более живых денег, о том какие мы дебилы и неучи?! зачем мучаешь ты нас так строго и в гавно тыкаешь наше собственное за глупости мирские?! прости нас, барин, и не серчай, в следующий раз обязательно купим себе е53 3.0si в хорошем состоянии от четвертого хозяина максимум и без дубля птс, но чтобы без пробега по Тверской области

 

Не передергивай, никто никого в гавно не тыкает, пишу только о том о чём имею представление. G11 серьезный авто, и ты молодец что сумел на него заработать ) е70 не единственный мой авто, который кстати если заметил,я никоим образом нигде не противопоставляю G11. Мне действительно интересна мотивация людей, покупающих себе 7ку, в тч с вялыми моторами

 

пока не тестил, не имеешь представления, ну да ладно противопоставлял, сам себя перечитай за сегодня ... про бу 5гт-рест я тоже читал, которую ты резко продаешь ... но зачем тебе понимать мотивацию тех, кто покупает новую 7ер, я не очень втыкаю ... ну да ладно, вдруг тебе другие владельцы пояснят что, я не возражаю

 

Е70 я противопоставлял 5GT, чего мне себя перечитывать

 

Вот,что тут не хватает для драйва?

7C61 740d xDrive Limousine
Цвет: B41 Серый Сингапур
Вн обшивка: NAMY Эксклюзивная кожа 'Nappa'

Выбор: 0161 Стандарт EU5
01CA Выбор автомобиля важного для СОР
0212 Оснащение национальной системой торможения
021H 20" M Легкосплавные диски Double-spoke style 648 M с разноразмерными шинами, дву
0255 Спортивное кожаное рулевое колесо
0258 Шины с возможностью аварийного хода после прокола
02NH M Спорт тормозная система
02TB Спортивная автоматическая коробка передач
02VB Датчик давления в шинах
02VH Интегральное активное рулевое управление
02VS Executive Drive Pro с функцией сканирования дорожного полотна
0322 Комфортный доступ
0323 Автодоводчик дверей
0337 Спортивный М-пакет
0356 Климатически комфортное остекление
0358 Теплоизоляционное ветровое стекло
03AG Камера заднего вида
03DS Интерактивный ключ BMW display key
0403 Люк электрорегулируемый с прозрачной крышкой
0415 Электрорегулируемая солнцезащитная шторка для заднего стекла
0416 Боковые солнцезащитные мех.шторки для задних пасс.и шторка для задн.стекла элект
0428 Знак аварийной остановки и аптечка
0441 Пакет курильщика
0453 Активная вентиляция передних сидений
0456 Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые
0465 Система складывающихся задних сидений
04HB Пакет обогрева: передние сиденья, передние подлоконтники, рулевое колесо
04LM Декоративные планки 'Fineline', черные сметаллическим эффектом
04NB Автоматический контроль климата на 4 зоны
04ND Кожаная отделка приборной панели
04NM Пакет Ambient Air (ионизация и ароматизация салона)
04T7 Сиденья с функцией массажа для водителя
04U1 Керамическая отделка органов управления
04UR Пакет освещения
0502 Омыватели фар высокого давления
0548 Спидометр с обозначением километров
05A1 Светодиодные противотуманные фары
05AC Система управления дальним светом
05AT Ассистент вождения Plus
05AZ Лазерные фары
05DL Система кругового обзора
05DP Парковочный ассистент
05DV Функция парковки с дистанционным управлением
0609 Навигационная система Professional
0610 Проекционный дисплей
0650 CD-плеер
0688 Аудиосистема Harman Kardon Surround Sound system
06AE TeleServices
06AF Функция интеллектуального экстренного вызова
06AK Сервисы BMW ConnectedDrive
06AM Информация о дорожной ситуации онлайн
06AN Консьерж-сервис
06AP Дистанционное управление автомобилем
06CP Подготовка к Apple CarPlay
06NW Комфортная телефония с возможностью беспроводной зарядки
06U8 BMW Функция управления жестами
06UD Голосовое воспроизведение на русском языке (для навигации)
06WB Многофункциональный дисплей на приборнойпанели
0701 Региональный код 5 для DVD
0715 Аэродинамический М-пакет
0760 Внешний дизайн "Глянцевый черный" BMW Индивидуал
0775 Индивидуальная обивка потолка салона, Антрацит
07CG Пакет BMW Ремонт, вкл. 3 года/200,000 км
07S9 Пакет услуг ConnectedDrive
0842 Исполнение для стран с холодным климатом
0891 Русский/Сервисная книжка
08KK Интервал замены масла 15.000 км/18 мес
08LR Специфическая для России опция
08S3 Закрывание центрального замка при началедвижения
08SD Страны с плохим дорожным покрытием
09AA Внешний защитный слой

Мест. упаков: Z15 Basic Extended
Z78
Z83 M Driver's Line

 

Вообщем прям какая то идейная комплектация!

 

Сорри. Идеальная!

 

Музыку топовую не?
По мне так лазерные фары можно в жертву принести, никакой разницы с диодами не заметил.

 

Это то что было из наличия