G20 Блог владельцев G20

Сажа - продукт горения не оптимальной смеси топлива и воздуха. Разницу чуешь....
Да пофигу.

 

Не. Ничего там дожигать не надо. Выхлопные газы - инертный газ. Их в камеру сгорания загоняют для экономии топлива - когда у тебя часть воздуха в камере сгорания замещена инертным газом - ты можешь меньше топлива налить и не получить при этом слишком бедную смесь с последствиями.

Егр глушат не потому что он на «исправном» - читай новом моторе плохо работает, а потому что перестает работать со временем. Клапан начинает подклинивать-теряешь буст, дольше спул турбины, гонит раскаленные газы под давлением во впуск. Лишний гемор на длинной дистанции. Все эти рассуждения о том как клапан закрывается когда надо - сведения из инструкции. Со временем все работает не так. Особенно усложненные конструкции. Как дохнут маленькие турбинки первой ступени в твинчарджах когда перестает должным образом работать заслонка отсекающая её при раскрутке большой турбы. В итоге помпаж и мучительная смерть. А задумка ничо так. Кто-то скажет - катаю 300 тыс - все отлично. Ну да, кто-то на н20 больше полмиллиона намотал…а таксишка 520д г20 и вовсе уже за миллион по Москве…только повторят подобное единицы.

по сути, нагар во впуске - признак сломанного егр. Ну или не верного сжигания. Еще раз повторюсь-свечи накала - критически важная деталь в современных дизелях. Без них на низких нагрузках и хх сгорания нормального нет. Воняет как камаз. Машин таких дизельных на улицах очень много.

 

как эти машины зимой заводятся?
уже без одной свечи из 4х мотор очень тяжело завести даже при около 0.

 

Есть дизели вообще без свечей накала и как-то заводятся, даже в -20. Канеш не с пол-оборота, но вполне нормально.

Есть дизели евро-2/евро-3, в них нет ЕГР, сажевого фильтра, при этом не чадят и не воняют.

 

Заводится на 3 цилинлрах если свеча совсем труп. Я на кэдди так 2 года отъездил. Не знал, что дело в свече, ошибок не было. Это был мой первый дизель. Не думал, что в новой машине может быть что-то сразу сломано)) поэтому ничего не делал. Решил, что это конструктивная особенность. Через несколько лет на транспортере понял, что нет. В тот момент когда он тоже утром на 3 цилиндрах завелся. Для этого температура должна быть ниже нуля. Когда тепло заводится норм. Воняет только.

кэдди заводился и в -20. Хватало и так. Может потому что новый - хороший аккум. Потом с полминуты на 3 цилиндрах тарабанил, подхватывал 4й и весь день норм. Я тогда заметил, что зимой если оставить на хх на минут 10 хотя бы - воняет камазом. Думал, что дело в остывающем кате. У транспортера такого не было (мотор такой же), но в какой-то момент появилось, а потом он затроил с утра как похолодало и вылезла ошибка свечи накала. Корреляция 100%. Кэдди ошибок не давал только. Блок управления более старого поколения.

а другие 2 дизеля у меня сейчас вообще с полтычка заводятся в любую погоду если все работает как надо. Морозов больших правда нет.

 

Ну как. Чадят, но не очень заметно. При резком нажатии на газ если ката нет или не прогрет.

да, в лр тд5 на 5 цилиндров 4 свечи)) и так сойдет! Дымит. Воняет). Егр есть кстати.

 

первый раз о таком слышу.
там, поди, автономка стоит?
у меня на ЛР когда 1 свеча сдохла, я при -5 мотор заводил с 5й попытки.
при -10 его завести было невозможно.
и это всего одна свеча не работала.

 

—

 

Знаю что вопрос глупый, но не задать не могу))
Пригнал машину с Кореи, изучая рекомендованные производителем типоразмеры резины обнаружил, что моего формата там нет, у меня 18 диски, спереди 255/45, сзади 255/40.
Вопрос: есть ли смысл задуматься о смене резины на рекомендованный формат, и можно ли покупать аналогичную резину на зиму?

 

Ты уверен, что нота «ля» у тебя точно не западает!??? Может всё таки 225/45/18 и 255/40/18?!

 

Истину глаголешь!)

 

Так вот столкнулся с тем что нигде не найти шиповку с такими размерами одной марки и модели на перед и зад...

 

у тебя все допустимые типо-размеры прописаны на табличке в проеме двери

 

Разобрался, спасибо))
У кого 225/45/18 и 255/40/18, какую зимнюю шиповку порекомендуете?

 

Michelin X-Ice North
Continental Ice Contact 3
Остальное сильно хуже.

Удачи в поисках

 

ты знаешь, шиповку в СПб вообще не рекомендую..
у хаккапелитты есть эти размеры, но она шумная ппц
а так, как сказали выше - мишлен x-ice north, но не уверен что у них есть 255/40

 

В контиках шипы не очень держаться, но первые пару сезонов отличная реза, шума от шипов почти не слышно и держак хороший

 

Знаю что вопрос глупый, но не задать не могу
В чём проблема купить на зиму комплект одношироких дисков и покрышки одного размера вкруг и не делать никому нервы!???

 

Это в начале выпуска 3 поколения было, потом вроде пофиксили.
У меня сейчас такие, но трех лет еще не прошло, свидетельствовать рано.

 

Не, которые в пластике на первых были, те сразу вылетали. У меня были уже рестайловые, два комплекта, получше держаться, но не так как в хакке

 

Мужики, вопрос!
В поисках шиповки 225/45/18 и 255/40/18 получил предложение от шинников поставить на все колеса один типоразмер 225/45/18.
Подскажите встанет ли резина на текущие диски??
Заранее спасибо!

 

А чо не купить 4-ре одинаковых диска, передние, для зимнего комплекта?!

 

Вот цитата из статьи, которую недавно читал:

Примеры подбора (в мм/дюймах):

Ширина диска Мин. шина Оптимально Макс. шина
5.5" 165 мм 175–185 мм 195 мм
6.0" 175 мм 185–195 мм 205 мм
6.5" 185 мм 195–205 мм 215 мм
7.0" 195 мм 205–215 мм 225 мм
7.5" 205 мм 215–225 мм 235 мм
8.0" 215 мм 225–235 мм 245 мм
8.5" 225 мм 235–245 мм 255 мм
9.0" 235 мм 245–255 мм 265 мм

 

Получается если
перед 7.5Jx18 ET25
зад 8.5Jx18 ET40
Значит на все колеса допустимо устанавливать 225/45/18

Правильно же?))

 

только диаметр-то колеса разный будет на разной ширине.
да и внешне заметно...
я всегда на зиму себе на всех машинах отдельный комплект дисков имею.
потом продаю отдельно от машины

 

Это слишком просто...

 

Допустимо, но не самый лучший вариант, задние диски слишком широкие.

Либо свой комплект дисков под зиму, либо разноширокая резина.

 

Не думал что будет такой головняк с разноширокими, в итоге пока искал диски на зиму мне подсветили китайскую резину zmax winternova stud II, которая подойдёт под мои типоразмеры, думаю рискнуть))

 

Не приходи больше сюда )

 

ну потом расскажи только, не пропадай