G05 Блог владельцев G05, часть 3

Вы, как обычно, читаете только то, что хотите или видите, или где буквы знаете. И пытаетесь потом натянуть сову на глобус. Слово "производительность" состоит для вас из незнакомых букв.
Воздушный фильтр мотора можно не менять до упора, максимум - остановится двигатель, если фильтр качественный. С масляным такие шутки наказуемы.

 

Провел тут натурные "испытания". Расход солярки на трассе М11. На круизе 170 с итоговой средней 166-167, бака от Москвы до Питера хватает с небольшим запасом, чтобы в принципе не париться на этот счет. Реальный расход 12, может чуть меньше. При повышении скорости круиза до 180 и тем более выше, расход прогрессирует прям сильно и уже думаю не хватит. Вчера утром/днем ехал из Питера, уже народ толпился на заправках, смысла ехать быстрее, но потом стоять не увидел. По ходу дела пару иксов меня обогнали ну с ооочень большим запасом . 30D.

 

как правило, потом еще пару раз обгоняют
в среднем три-четыре раза за весь путь, в редких случаях два

 

У меня оказалось дело в Луганском операторе связи. Удалил телефон из списка, оставив МТС РФ. И все заработало, в меню появилась возможность "звонки и сообщения".
А вот про объявления так они и так платные, со всеми плюшками выходит одно 2к+ ((

 

Ребят, вроде не глубоко, но увы.. заглох

 

Ну что сказать, кроме, как посочувствовать... В окно десантировался надеюсь Фильтр если сдюжил, можешь отделаться лёгким испугом, если нет, мог случиться гидроудар...Мотор какой!???

 

Это не я. У меня мозгов хватает объехать это место..
так если заглох, то явно гидроудар..
более того, его ща на эвакуатор поднимали, так вода из салона лилась..
я думаю - классический утопленник

 

Таки вы сторонний наблюдатель!??

 

Чушь редкая.

 

Ну да.. у меня G30

 

Почему вы так решили, это есть на самом деле, как ни странно это звучит! В случае, чуть выше с Г05 в луже, если фильтр нормальный и не пустил воду во впуск, то он просто заглох , если пустил, то гидроудар...