G05 Блог владельцев G05, часть 3

Ну при пробеге за сотку судя по отчетам на драйве там довольно сильно все зарастает нагаром.

 

Подскажите, всё таки надо менять масло в коробке и раздатке? И на каком пробеге?

 

Если средняя скорость передвижения примерно 70 и более км/ч, то конечно и 200 тыс. можно проехать без чисток. Если же в районе 15 км/ч, то и до 100 тыс. без чистки будет не проехать.

 

Тоже от многих факторов зависит. Если у вас трассовый пробег, да еще и в рамках пдд, и более 150-200 тыс. км. накатывать не собираетесь, то менять не нужно. Если в основном пробки, и неизвестно когда планируете покупку другого авто, то как советует сайт ZF, менять надо раз в 60 тыс.

 

Ну это уже перебор, если только не по евростандарту через 25 ткм

 

Ну собссно об этом и был спич, что необходимость чистки вроде как тестируется, а не высчитывается исходя из каких-то представлений об условиях эксплуатации. Впрочем, признаю, что средняя у меня очень далеко от 15 км/ч

 

Только с приходом лета подумал, что было бы удобно, так вот уже постят. А пришлите ссылку на зч.

 

Кстати, заехал все же в Шуммер на сход-развал. Сделали.
В итоге исчезла нервозность и бросание жопы на колее и разметке. Так что рекомендую!
Как второстепенный эффект - руль в ноле стал жестче, хотя он и так не легкий на больших колесах.

 

А где такую инспекцию проводят?

 

Я когда трезвый, я фанат ЗОЖ. А там теория гласит, что травля человека через органы дыхания, это самый яд для организма. Недаром травлю пиплов в первую мировую массово травили хлором через воздух, а не через еду и не через воду.

 

Обновил телефон, решил начать пользоваться беспроводной зарядкой. Чтобы значит новый аккумулятор не так быстро высаживался андроид авто. Но после секунд пятнадцати (бывает и поболее) зарядки выдаёт сообщении, что в отсеке обнаружен посторонний предмет и прекращает заряжать. Есть у кого мысли по данному поводу. Не люблю шнурки, но опять телефон на проводочке)

 

У меня сегодня вылез чек первый раз в жизни на бмв за 16 лет, как бы это не звучало так смешно и грустно.

Просканил ошибки - датчик NOX, за катализатором. Либо топливо херовое, либо адблю, либо датчик сдох от акуивания в России.

Вот так люди и приходят к необходимости прошивок ст1 + отключения адблю + егр.

Или есть еще варианты, ставить китайский датчик?