G05 Блог владельцев G05, часть 3

Аж вздрогнул
Женское ТО сильно дороже чем Бмв обходится

 

один из людей из этого списка мне помог с бмв, все идеально вопросов нет. Потом я еще два отдельных контура проверки делал независимых. Понадеялся на него когда VAG брал. От него приехал проверенный чел. И не услышал, что цепь шумит. 150 рублей.

 

В мае гарантия заканчивается. В апреле планирую, по аналогии с F15, поменять «по гарантии» и все сальники редукторов в том числе. Мастер-приемщик уже подтвердил, что всё сделают.
Такси в такую погоду у нас сейчас тупо не дождаться, ни за какие деньги.

 

Б/у лотерея , на фоне разницы в цене с новой это копейки

 

Не столько важно, что дороже, сколько чаще. Через день практически.

 

«Плавали, знаем» (с). Услуга осмотра авто подобными профи, с одной стороны, необходимая (и действительно копеечная на фоне стоимости авто и возможных проблем), с другой стороны, довольно специфическая, т.к. эти люди они прямо заточены на то чтобы осматриваемую машину «обос…ь». В этом они прям видят свою миссию. Если адекватно воспринимать что они вещают, то всё ок +\-. Услуга подбора (то есть когда они ищут) это утопия, на мой взгляд.

 

У меня в Феврале заканчивается. Я по гарантии коллекторы промыл. У ОД под сотку операция стоит, если без гарантии.

Так же поменял насадки на глушитель и поводки щеток(облезли).
Доводчик правой двери жду уже второй месяц..

 

Я на F15 перед окончанием гарантии, “по гарантии», поменял абсолютно все рычаги подвески, сайленты редукторов, какие-то там Сайлентблоки раздатки, что-то там еще. Инженер по гарантии был настроен поменять еще рулевую рейку, но не нашел ни одной микротечи и ни одного микростука.
Но все эти замены не совсем просто так.

 

Тут вопросов нет.
С него информация просто эта нужна была - а с меня решение - брать как есть или душить продавана.

 

Спасибо, но мне не надо

 

Коллекторы это впускной коллектор? Он там не один?

 

Выпускной еще никто не мыл

 

Может стоит взять рестайлинг? Там и пробег меньше и кузовщина помоложе?

 

Наверное один. В Автодоме типо 70 или 80 т. стоит скорлупой грецких орехов. Сейчас посмотрел на авито от 10 т. эта процедура.

 

Смотрел. Внешних изменений мало, а с надёжностью внутрянки непонятно. Ещё и гараж новый нужен будет. Не вариант.

 

Буква Ы и смутила.

 

Вебасто на Go5 должна быть полноценная, греть и салон и большой контур ОЖ. Поэтому помимо салона тёплым должен ещё и впускной. А это и есть цель Вебасто — облегчённый пуск ДВС.

 

Много что в этой жизни должно быть, но не бывает

 

Обсуждали тут не один год, разбирая схемы в тисе. Не то что большой, она не греет даже малый контур, а только салон.

 

Может од цена 80 это подключь
После чистки еще нужны прокладки

 

Я бы в сильный мороз не усердствовал с ней.
У меня в городе машина хранится в тепле на паркинге, а вот прошлой зимой за городом на доме, на морозе постоял - гараж не достроенный был - за бортом было -35-36, запустил вебасто, через полчаса пошел заводить - еле-еле запустился.

С одной стороны разогретый аккумулятор перед запуском хорошо, с другой стороны, если он уже был подсевший - можно оказаться в теплом салоне без запущенного мотора

Да, вебаста сама рассчитывает параметры, запускаться ей или нет в зависимости от различных факторов, но в сильный мороз думаю, могут быть такие «осечки».

Тут же писали, что ее как-то на большой контур частично пустить можно/перенастроить, надо озаботиться

 

должна и делает - разные вещи.
и , к сожалению, штатная вебасто не греет двигатель вообще.

 

так там отдельный аккум для нее, в -30 в целом хорошо машина не должна запускаться.

 

Штатная вебаста греет 70% салон 30% двигатель.

 

Офигенно

 

Хм, точно! Я про это забыл
Тогда не знаю, что это могло быть у меня прошлой зимой…

У меня была дизельная Ф30, которая и в минус 40 с пол-оборота запускалась. С Х у меня теперь такой уверенности нет.

 

Схемку покажи

 

откуда инфа?

 

В Нефтеюганске был как-то в -38, машины всегда работали, никто не глушил ни днём, ни ночью.
Я когда на фазенде без теплого паркинга в лютый колотун завожу раз в 5-6 часов на полчасика. Наверн, для самоуспокоения.