F16 Блог владельцев ф16

Всем привет. Решил спросить, может кто сталкивался.
Переобувал авто сам, колеса в сборе. После переобувки заметил что руль стоит чуть-чуть правее когда едешь прямо. Незначительно но для меня заметно. Машину вроде не уводит, либо действительно не уводит, либо из за незначительности не заметно. Первым делом на геометрию, хотя вроде как при чем тут геометрия, если после переобувки, но решил исключить. Геометрию делал не у дилера (ехать из за этого далековато), там показало все ок, да и делал ее 3000 назад после замены рычагов у дилера. Попросил руль выровнять, вроде сказали что сделали, но почему то програмно, как это, не понял. Перешел на шины. Поменял местами лево-право колеса, тоже самое, ничего не изменилось. Перебортовал перед зад (вылет разный), тоже без изменений.
Разве что задние диски остались на изначальном месте, но зад там вообще по идее никак не влияет.
Что интересно, после всех манипуляций с колесами руль все равно чуть правее, не меняя сторону.
Думал уже накинуть обратно зимний комплект колес и проверить, но решил что бесполезно.
Куда капать? Вроде как фигня, но психологически напрягает.
Вроде как все указывает на то что руль чуть убежал, по логике долбить дилера. Но при чем тут переобувка тогда. И как его ровняют на нашем авто?

пс
Не знаю важно или нет, при переобувке забыл поставить на ручник, и когда приподнял заднее правое колесо, авто немного скатилось и зажало домкрат под небольшим наклоном. Поставил на ручник, выбил аккуратно домкрат, и доделал дело.
И побежал правый передний амортизатор (жду когда он приедет к дилеру), но он по идее не влияет на это.

 

Либо стенд кривой у непрофильного сервиса, либо юстировку руля не сделали, либо обе причины

 

ну сервис вроде не совсем левый, занимаются пост гарантийным обслуживанием мерсов.

 

зимняя резина тоже 19-я?

 

да

 

Прежпродажную подготовку ОД не делает до конца, к сожалению. Если обратится до 500 или 1000 км пробега (цифры по регионам разнятся, если не ошибаюсь), то делают сход/развал и выставляют руль. Я делал уже после и не у ОД. Руль выставили ровно.

 

не мой случай, пробег уже за 60к

 

Ещё как вариант, но опять же на уровне предположений. До замены рычагов ты ездил явно с несколько нарушенной геометрией , в тч на летней резине, которая больше подвержена износу из за этого фактора. Рычаги поменял и выставил с/р зимой , мягкая зимняя резина и более скользкое покрытие могли нивелировать изменение геометрии, летняя же в силу износа , её свойств и условий эксплуатации прореагировала на это изменение. Повторюсь, все на уровне предположений, тк не известны все нюансы.

 

да, но ведь при моих манипуляциях с шинами и колесами ничего не менялось, не направление, не градус отклонения

 

Все верно, но возможно летние имели износ под сбитый с/р. Сейчас он правильный, от этого и могут быть подобные симптомы, как вариант. Если это так, то через 1-2 тк все должно придти в норму, если нет, то на нормальный стенд

 

сегодня получил смс от сигнализации (Starline) -
Напряжение АКБ ниже порога.
Напряжение АКБ: 11.68В

получается что сигналка очень уж сильно поджирает АКБ ? машине почти всего лишь год - и уже такое сообщение (езжу мало, короткие пробеги по 15-20 км в городе)
Куда копать ? что делать ?
купить зарядное устройство и не снимая АКБ подключить его к клеммам под капотом и подзарядить ? если да - то какое устройство лучше приобрести ? оригинальное БМВ за 6700руб ? или есть аналоги (какие) ?

 

Бмв это тот же Стек. Можно его, но не факт, что Стек будет дешевле.

 

Подзаряжаю регулярно оригинальным устройством, прилично продлевает жизнь аккумулятору. Покупал в интернете, это точно такой же прибор как и Стек.

 

то есть Вы купили оригинал БМВ и регулярно им подряжаете ? и сигналка не причём ? (то есть нормально если через год подсаживается акб ? )

 

При вашей эксплуатации это легко может быть, надо смотреть потребителей в авто и тогда можно сделать вывод, но это уже вопрос к электрику...

 

Купить любое зарядное устройство, которое поддерживает АГМ заряд и почаще заряжать АКБ.
При коротких поездка АКБ просто не успевает восстановится, потому как при пуске двигателя стартёр потребляет большой ток. А от системы старт-стоп вообще лучше отказаться.
Я ставлю на зарядку, когда напряжение бортовой сети показывает 12,3 В и меньше

 

Старт—стоп не использую (эко режим отключил)
Какое зарядное посоветуете — желательно чтобы акб не снимать а подключать к клеммам под капотом и несколько часов подзаряжать

 

Нашёл недорогое зарядное устройство (1400р) patriot bci - 4d
Кто то использовал ?

 

Из не дорогих вот это пользую. Отлично заряжает

 

https://www.drive2.ru/l/551252525165052314/

 

Кулон 715d у меня. Пользую с 2011 года с 5GT - 7 лет аккум. прожил. У вас короткие пробеги, особенно зимой, они доканывают. Надо подзаряжать.

 

короче, продолжение моей истории, съездил к дилеру, обрисовал ситуацию, объснил что надо руль править
сказали посмотрим ходовую и сделаем геометрию
после диагностики ходовой, оказалось что теперь и задние рычаги под замену
заменили, сделали геометрию, менеджер утверждал что из за задних рычагов мои проблемы
хотя непонятно как зад может влиять, тем более что авто не вело и руль криво стоял
вообщем, сказал проехаться, если что вернуться
выехал, и..... абсолютно то же самое
уже и не знаю, искать толкового геометриста, или это у меня бжик какой то, и мне мерещится
столько манипуляций, и с ходовой, и с колесами, и с шинами, дважды сделанная геометрия в разных местах
и при этом, ничего вообще никак не меняется, чуть правее руль, и все тут
может они как то руль автоматом выставляют при геометрии, типа на пофиг, это ерунда ведь?
как во втором месте где делал геометрию сказали выставили руль по компу

 

При спокойном проезде лежачих полицейских, впереди чувствуется некая излишняя подвижность колеса, слегка отдающая в кузов, если можно это так назвать дребезг, не всмысле звон, а после касания препятствия колесо немного дрожит. Это по ощущениям. Что и как посмотреть? Втулки стабилизатора, стойки? Дилер естественно ничего не заметил при прошлом визите по другому вопросу.

 

Стоит цезарьсателит с автозапуском и оригинальный видиорегистратор двухсторонний, улетал на 2 месяца один раз за это время завёл машину с автозапуска. Как прилетел была надпись низкий заряд акб, но все завелось норм , один день покатался акб сам зарядился , машина 40d уже 2,5 года

 

Был/есть недорогой , самсунг вроде. Так он банально недозаряжал АКБ до номинала дажа за двое суток, пробовал на не одном авто. С оригиналом такой проблемы просто нет

 

подскажите, а норм будет на F16 на лето вперед поставить michelin lattitude sport 3 (275/40) r20 а назад - стоковый ранфлет (315/35 r20)? (зад на мишлене износился, и вспомнил, что лежит стоковый ранфлет в гараже...)

 

Пробуй, расскажешь

 

Можно без проблем. Но лучше вообще ранфлет убрать. Машина ровнее едет.

 

Та же проблема была. Сначала нужно сделать активацию руля, а потом геометрию

 

Правда твоя, для активного руля именно так
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...alignment/32-00-steering-measurement/1LI9SLE9