F10/F11 Блог владельцев, часть 8

ясненько

 

И ещё неск вопросов:
1. Ремни нынче не подаются в БМВ? Вроде у БМВ такая фишка была когда-то)
2. Какого цвета потолок я получу, взяв калину черную на черном? И вообще меняется ли его цвет от цвета салона? И если нет, то какого цвета кожу брать, чтобы более-менее гармонировало.
3. В салоне мне показалось или двери действительно закрываются у F10 трудновато, то есть нужно хлопать прилично?
4. На всякий случай уточняю - на x-drive сервотроник имеется?
5. У кого-нибудь тут уже имеется новый двиг 525d, где 4 горшка и 218лс? Отзовитесь, есть некоторые вопросы в личку.
6. Ранфлэт однозначно зло или вовсе нет? На тест драйве я ничего такого плохого не ощутил, но это тест драйв, на нём вообще сложно понять что-то конкретное.
7. В 2012 мг приборка зависит от того, есть ли нави проф или нет, так?
8. Если потом колхозить CIC, то приборку обязательно менять?
9. В 2012 мг клавиши переключения всё-таки будут стандартно? И если да, то какие будут там? Нормал, спорт, спорт плюс? Или эко про ещё?

Благодарю.

 

1. Какие ремни? Вроде все есть
2. Светлый, - черный и алькантара опции
3. Да, закрываются плохо, особенно с непривычки
4. Сервотроник есть на М-серии
5. ---
6. Ранф как цезарь - индивидуальная категория
7. Нет. Блек панел опция
8. Нет
9. Да

 

спасибо, но вот по этому пункту не понял.
вроде как в калининградских сборках написано, что сервотроник имеется, хотя М пакета там нет.

 

1. Как на мерсе SL штоле? Вроде на седанах не было такого никада
2. Черный, серый - серый потолок. Устрица- устрица, беж-беж + есть опции черный ткань, алькантара антрацит и алькантара в цвет салона
3. Хреново закрываются без доводчиков
4. Нет
5. Не встречал тут
6. Каждому свое. По тому поводу копий сломано не мало тут. Все уже описано 100 раз.
7. Нет. HUD тянет расширенную приборку + ее можно заказать как отдельную опцию.
8. Нет.
9. Да, и эко про

 

Затонировался пленкой Quantum.

 

Блин, да ладно, как так?
То есть руль будет крутиться с одинаковым усилием и на парковке, и на трассе?
Это побочный эффект полного привода или же это опция только на М пакете?

И тут врут получается?

 

Номера красивые ждешь что ли?

 

Вообще да, но в принципе мне без номеров понравилось кататься. Налог платить не надо, камеры ничего не фиксируют. Так что рекомендую.

 

Пробовали сегодня сделать, не прокатило...

 

+ коробка другая - ее передачи на приборке М5 отображаются...

 

А чего вверх ногами?

 

Сорри, я фото прямо с айфона вложил, у меня отображается нормально.

 

2. бежевого потолка нету, при бежевом салоне идет устричный потолок...
4. сервотроник есть на всех движках в базе, у М5 - М сервотроник...

 

Понятно, сделай потом норм плиз...

 

Откатал 6000км на 530d xDrive. Частенько также сажусь за руль 325 e90. В общем, тестирую обе машины уже 3 месяца подряд.
e90 заводит, f10 - нет. Не смотря на то, что мощность f10 в дизельном исполнении - это что-то!
Когда пересаживаюсь в f10 после e90, сильно бесит огромный "спорт"-руль.
Можно-ли его заменить на м-руль? Цена вопроса? Кто уже заморачивался?

 

Благодаря системе Servotronic движение по узким улицам и парковка становятся менее утомительными, поскольку для вращения рулевого колеса требуется лишь минимальное усилие. Коэффициент усиления уменьшается по мере роста скорости автомобиля, что обеспечивает более высокую курсовую устойчивость, точность управления и плавность хода.

с офф сайта

че-та я ни разу это волшебную легкость на парковке не ощущал
на е53 ваще абзац был, у меня жена не могла баранку повернуть

 

заменить легко, цена вопроса от 30 до 45 тыр
тока там диаметр особо меньше не становится

 

Дай ссылку, то, что на скорости руль становится тяжелее - факт, причем с xdrive руль на месте легче крутится, чем на зп, интегралка не в счет...

ЗЫ + эта опция идет по ОД-ному прайсу в базе как на калинах, так и на немках...

 

М-руль жирнее.
Все-таки, диаметр м-руля чуть меньше?
Он идет уже с подушкой и лепестками, или лепестки только спорт-коробасу положены?

 

Блин, уже жду не дождусь когда к Вам вернусь (в середине мая)
Только дилемма, взять что-то из 528i/525d xDrive Калининградский бизнес или взять машину с небольшим пробегом, но 530d/535i xDrive?
Какие мысли?

 

По сервотронику ступил...
Как и по потолку... Пару месяцев назад человек хотел купить на беж потолок, я сказал, что у меня устрица, и ему не подойдет

 

http://www.bmw.ru/ru/ru/insights/technology/technology_guide/articles/servotronic.html

на скорости да, но на парковке я б не сказал, что прямо все легко, интегралка вот рулится волшебно

 

нет, подушка переставляется, там 2 вида м-руля, с лепестками и без

 

У меня седня чипованый полноприводный трактор буксовал ппц... Думаю задние покрышки долго не проходят с таким моментом... Как на 535d шины уходят ктонить знает?

 

ФУУУУУХ. Благодарю.
А то я тут уже очконуть успел порядком.
На w212 сервотроник, он же параметрическое рулевое - это опция. Покатался я без него. Не знаю, может кому и понравится то, что передаточное усилие не меняется ВООБЩЕ, но во дворах иногда хочется плакать.

 

Парни а кто катает 525XD.. как оно ездит вообще ?? простите, оно вообще ездит ?... расход какой в городе ?

 

Дык в этом и есть его фишка, ну хз, на малой скорости одной рукой вообще не проблема...
Тыж знаешь, интегралка эт другое...

 

передаточное число меняется на активном руле

 

Бывает, сам задумался и вспомнил, что на F10 не бывает такого потолка...