F10/F11 Блог владельцев, часть 8

Пенсионерская...))))

 

Ты знаешь я столько всего перепробовал в плане колес на джишке так что не напрягает)
Ну ширина диска какая главное? на 8 ширине все ровно без домика сидит

 

Думаю опечатка

 

почему не фидель кастро

 

Ну так, ещеб с лайн и норм дицки мож и ничего былоб...

 

Мне разбирали и перед и зад, аккуратно и не сказали что сложно

 

Ширина 8-ка...

ЗЫ с такой размерностью F10 будет смотреться как на велосипедных колесах имхо - совсем не пропорционально...

 

а где делал у диллера или тонировщики просто с руками из нужного места?
разбираются карты легко? когда собрали ничего не скрипит, не гремит?

 

Ну я хз может у меня из за занижения смотрится джишка нормально на зимних 8" ET35 225/45/18

На лето то 9.5" ET40 245/40/19)))))

 

Спец контора-только стеклом занимаются, лет 10-15. Легко, только надо знать как, ничего не скрипит, парни просто машины 3-4 в день фигачат а то и больше

 

эх, буду искать таких же

 

Главное чтоб не накосячили, том не тока знать надо, еще аккуратно и не торопясь. Другая бригада при мне с Ауди одну карту со шторкой час снимала, там что-то застряло, так они по миллиметру проходили, все взмокли, но нахрапом и жестко дверь не брали.

 

Сань жена правильно говорит! Прислушайся...
А ты где ее нашел? У Московских дилеров еще нет на сайте их...

 

Докладываю.

1. R19. Ну поставил, из отличий только заметил, что, по-моему, во дворе когда поворачиваю, руль менее охотно возвращается в центральное положение, приходится доворачивать. Жестче вроде не стало, рулится так же. Не пойму, в чем подвох. Может, kadr мне семнашки подсунул?



2. Все-таки, показалось, что при включенном режиме SPORT на подвеску + двигатель АКПП в положении D и в положении S ведет себя по-разному. Даже на панели приборов в первом случае отображается "D SPORT", а во втором "S" с номером передачи, т.е. показывается, на какой сейчас передаче едешь.
Чтобы отчаянно кочегарить, надо похоже и селектор в S переводить.

 

секас какой номер напомни
аааа хочу такие же на зиму

 

у меня были такие же ощущения, когда я ездил на 530d

 

Если не ошибаюсь, то это 367. Не дофига ли радиус для зимы?

 

[/QUOTE]

У VW нет пневмы и пузотёрный клиренс в 165 мм.
Alltrack абсолютно бестолковый проходимец (разве только некрашенный пластик и полный привод).

Allroad можно приподнять на 6 см.

хотя если жена не ездит в говны, и машина берётся для неё, а не как вторая-проходимая в семью, то может Alltrack (а лучше A4 allroad) и вариант

 

Адская бричка. Настоящий слипер.
В тюне 700 кобыл легко снять.
До сотки с хорошими настоящими Порше вровень идти.

 

Жену слушать в автомобильных вопросах моветон есть
А6 новая вообще классная, а в олроудном кузове - на каждый день.
Мотор трехлитровый с компрессором - безлаговый, в отличие от тормознутого N55, надежный и без врожденных болячек.

 

Ещё раз поздравляю, отжал колеса не зря. На фото ракурс неудачный. Теперь точно возьму ещё одни тапки, на ведре такие будут секас.

 

Парни пошёл запах после зимы! Походу пора менять салонники! К официалам ехать далеко,подскажите где на F10 салонники находятся???

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13372720&postcount=593

 

А резина какая?

 

считаешь много? у нас зимой (этой) дороги лучше были

 

Была такая проблема на е60, поменял вот такую детальку, дел на 2 минуты.
http://www.bmwcats.com/spares/51178228939/

 

Спасибо! Сам менял?

 

Абсолютно нормально откатал зиму на 19!

 

на темном кузове эти диски нормально смотряца, а то на белой как то шляпно было