F10/F11 Блог владельцев, часть 8

тогда это будет неранфлет, в РФ более усиленная боковина там больше слоев удерживающих элементов, которые и увеличивают вес покрышки

 

Все, что не установлено на заводе - колхоз

 

Колхо́з (от коллективное хозяйство) — форма хозяйствования на селе в СССР, при которой средства производства (земля, оборудование, скот, семена и т. д.) находились в совместной собственности и под общественным управлением его участников и результаты труда также распределялись общим решением участников. Имелись также рыболовецкие колхозы.

ИМХО все таки могут быть определенные доработки, которые устанавливаются на автомобиль, для каждого свои

 

Никто не сталкивался с подобной проблемой?
Сначала горело предупреждение о проблеме в топливной системе, но минут через 10 все прошло.
Через час пытаюсь завезди, не заводится. Вот такая картинка.
Позвонил ОД, говорят визите, будем машину разбирать. Звучит пугающе

 

Сегодня ступил... Забыл заглушить пятак, 3 часа работала на холостых это критично?

 

что ж ты так

 

Да че с ним будет, забей

 

Дизелю точно ниче не будет какой расход после 3-х часов холостых?

 

16.1 пробег после сброса 100 км и расход 12.1 был.

 

Да что с ним будет! Всё ок, не расстраивайся, немецкая железяка. Хуже если три часа на 6000 оборотах ехать. Хотя свечки не мешало бы "прогнать" по трассе

 

Ничего не будет, счита 3 часа в пробке постоял

 

Тута вроде было...
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=572140

 

Ипучий цезарь стоит на разрыв питания топливного насоса. Возможно, заглючил падла

 

отключай его

 

Кто-то писал что удалось фары заменить по гарантии. Посмотрел сегодня на свои, мутные изнутри так, как-будто машине 5 лет не меньше

 

Аудисты меняли фары на новой четверке по гарантии из-за запотевания.

 

Я свои менял по гарантии. Запотели в первый же день покупки. Приехал, оттестировали на компе, оценили и через несколько дней заменили - обе фары.

 

Так надо настроить понятийный аппарат: LEDы - колхоз или "Все, что не установлено на заводе - колхоз"

на 6er - есть LED туманки, а есть LED адаптивные фары. с завода - вестимо.

 

2 раза со сфетофора с цешкой 3,5 литра новой стартовали(газ в пол, спорт режим)

шли на глаз ровно

 

Которая С300? 4м или нет?

 

с350 фирматик

 

А чего рестайл разве 350 появился?
Вроде нет такого

 

хз, это мой приятель, купил год примерно назад, с 350 4 м.

ага, пардон, с300 с двигой 3,5 литра.(уточнил у владельца)

 

Тогда странно, ибо по данным производителя у нее разгон до 100 за 7,4

 

пытливый ум...)))
а мы смотрели на немецком сайте....там 6 сек)))) но 306 лс- этого и не заметили

надо ещё разок заехать, я было подумал что езжу на самолете)))

товарищ расстроился)))))

 

306 это у обновленного 350 4м, он к нам чего-то пока не поставляется...
Да я не пытливый, я просто с детства ориентируюсь в характеристиках авто

ЗЫ. Но 7,4 для 3,5 движка на c-классе это ахтунг, конечно

 

ОД сказал бензонасос полетел, меняют по гарантии.

 

Где-то прочитал, что у БМВ холодные турбины и не нужно после активной езды давать им остынуть минутку.
Так оно или п?

 

В жизни С300 4-матик с мотором м276 ездит до 100 за 7,1сек, 328(турбочетвёрка) - за 7,2сек. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122871&SECTION_ID=6899
F10 с турбочетвёркой чуть ленивей F30

 

Тоже слышал, вроде как рекомендуют. Сам особо не заморачиваюсь. К дому подъезжаю спокойно, паркуюсь, как раз время есть для адаптации. Специально не стою для охлаждения.