F10/F11 Блог владельцев, часть 5

Преимущество только при трогании с места, в остальном ни какой разницы, по трассе на зп чувствую себя увереннее. Но у каждого будет свое мнение. Лучше тему не поднимать. Зы.

 

на трассе то как раз при обгоне очковато, особенно если колея есть, только вернулся из-за города, сунешься обгонять сразу DSC мигает и душит мотор, хотя согласен - тема неисчерпаема

 

тогда почему если сравнить 50и Икс драйв в Мпакете и М5, то большинство 80% выбирут М даже как авто на каждый день при спокойной езде, разница 1 рубль

 

в большинстве своем - тем, кто поудачливее дарят Х5-6, кто менее 3, 1 покупают сами не сексимз, если че, - личные наблюдения

 

Менталитет российский - понты дороже - денег, попробуйте на М-ке зимой поездить по России это вам не то видео в хорошо убранных Альпах, которое вы скинули

 

В Ха5 ветке - тоже практически нет Личные наблюдения

 

но в Х6 же полно?

 

Там не наблюдал, но обращу внимание

 

Тоесть 50и Хдрайв будет достаточно, чтобы иногда сильно вжимало...

 

10-11 если км 30 то 10

 

Вжимает ГТР, пятерка не для этого машина, даже М

 

На E60 много теток, даже сюда троллить лезли А F10 получилась совсем не телочная

 

А на дорогах встречаются, даже есть вектор предпочтения в цвете - белый и гавана.

 

большевата она всё-таки для женщин...

 

У нас в городе Эскалейды и H2 все с тетями, Дикавери, Тахи и ГЛ практически все, даже на Навигаторе одна ездит, я уже молчу про Х5-6 а ты говоришь большевата главное, чтобы голова из под руля торчала Где ни разу теть не видел, ну или не обращал внимания, дак это в Крузаках

 

И большевата, и низковата, и не секси.

 

Поддерживаю. Вопрос наличия ПП на седане отпал в эти выходные. Я два дня гонял по голому льду, поднимался в горку на 30 градусов все по тому же льду, по целине разворачивался, в общем как только не пытался сесть, так и не сел. ПП только на внедорожнике, хочу второй машинкой взять ф25 3.0д или 3.5д

 

как не секси

 

Секси, но наоборот - для мужичин

 

Браццы, пишу из ГТ 535 д - проехал 30 км, вылезать вообще не хочется! Машина нереально крутая, комплектуха почти полный фарш, есть даже фунция видения придорожных бомжей, активный руль, адаптив, активный круиз, даже в половине еще не разобрался, активный руль офигенная вещь, с непривычки повернул как обычно у себя, перестроился через 2 полосы хорошо никого на дороге не было, машина в разы устойчивее на дороге чем F10 даже намека на крены или занос жопы нет, толи это из-за адаптива, толи из-за базы от F01, езжу почти до конца отодвинув кресло, взади жалуются на тесноту (в F10), тут забирал жену с ребенком из кино, сказали что места дофига, даже при моем обычном положении кресла, вообще ничего не мешает, мотор отдельная песня - хотя честно говоря ожидал от него большего, может просто машина тяжелая, разгонял до 150 - валит уверенно и набирает ровно потери мощности вообще не чувствуется, но думал будет немного бодрее, хотя с 528 вообще сравнивать смысла нет, мотор кстати тихий, даже снаружи, и вообще не воняет, немного не понял, почему нет турботаймера, после выключения зажигания нет прогона на холостых, с места она валит очень здорово, при этом даже не думая буксовать, первый шок был когда забрался в приличную горку, почти не нажимая педаль, и вообще понравилось, что не надо постоянно давить гашетку, кстати педаль не такая задемпфированная, как на F10, приборка особенно ночью смотрится очень здорово, в общем не могу пока найти ни одного плюса в пользу F10 вот такие первые сумбурные впечатления, поеду еще покатаюсь активный круиз кстати интересная опция, цепляется за машиной и работает до полной остановки и после так же работает, зацеплялся за пару машин, видно было что их водители начинают напрягаться и постоянно пытаются уйти с траектории

 

Ты просто сел в машину с правильным двигателем и с правильной комплектухой, вот и нет у тебя плюсов в пользу ф10. Была бы у тебя 550 с таким же фаршем, поездил бы для общего развития и скорее в свою ф10. Дизель 35 наверно хорошо валит, но я уверен что n63 валит получше GT реально огромная машина внутри, но багажник

 

Не город, а сказка, мечта тёток!

 

На 535х На обкатке расход был 20 литров со временем упал до 16.
Сбрасывал расход и пытался выжать минимальный (катался поздно вечером/ночью по Москве ) Получилось 7-8 литров.
Сейчас держится в районе 15-17литров.

 

У меня на 530DXdrive - 11л по Мск.

 

Такой большой, а в сказки производителя про расход веришь?