F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Я скоро к Вадиму в Дизельбуст на чип поеду.

 

Есть в Питере хороший чиповщик! какой мотор?

 

тоже не совсем понимаю...

 

кто-нибудь задавался вопросом, для чего у нас перед радиатором уставновлены жалюзи? типа чтобы медленнее остывала зимой??? как на пример делают газелисты с картоном

 

кмк вот эту 550 вы видели... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10876044-abe3.html действительно маленький монитор

 

528 атмо 258 л.с на 528 турбо 245 сил. Ехать она будет интереснее. На звук мотора мне пофиг.

 

да с чего же она будет ехать интереснее? мне кажется, что в данном случае более уместно говорить "по-другому". Больше тяги внизу, меньше наверху.

 

У атмо больше тяга на низких оборотах, следовательно по городу будет лучше на ней, а битурбо нужно будет раскручивать...

 

разве не наоборот? новый 2х литровый битурбо выходит на пик момента раньше 2000 оборотов, а на верхах по идее скисает

 

Какой онанизм! Не надо просто к дилеру ездить ПО обновлять

 

Все с точностью наоборот: турбо тянет почти с холостых, атмо - с 3 тыс примерно..

 

Ну значит я устарел

 

Едет. Меня, если честно, устривает. Сначала казалось тухло очень, а сейчас как-то хорошо все. Если нужен рывок - включаю спорт режим, там нужно только каснуться газа. Понятное дло, что она никогда не станет 550, хоть в каких супер-спорт режимах. Но мощности мотора хватает. Естственно, если появитс возможность чипануть её или сделать еще что-то не вредное особо для мотора и увеличить мощность, то сделаю. Но это уже почтим наркомания, всегда хочется дальше\быстрее\выше.

 

530d

 

Сколько л.с.?

 

245

 

Смотрим на графики, там все как для детей в книжках с картинками показано.
Все наоборот.

 

Чипануть не получится. Едет, ну и хорошо. У меня просто не было атмосферных двигателей никогда, поэтому в сравнении у меня не едет, а комфортно перемещается. Согласен, что в DS лучше, но говорят здесь в жару и холод лучше долго не ездить - разломается

 

Я так тоже думал, а потом пообщался с людьми, и говорят есть варианты как "разогнать" мой двигатель без последствий заканчивающихся сервисом и баблом. Я тоже думал, что чипуют только дизели там, турбины и т.д. Оказывается, народ уже понапридумывал всего и вся. Пока машина на гарантии - рыпаться не буду. через годик, если не буду менять, что нибудь точно с ней сделаю эдакое=)

 

Дима, ну ты как скажешь, рекламщик млин, просто так обновлять ПО имхо бред...

 

да мне реклама не нужна, пиарщик дилеров
Есть любители ведрышко свое перешить просто так, есть

 

Нее, я не такой...
Таких пиплов я не андерстенд...

 

И что/сколько прибавки эта чиповка даст?

 

Я не слесарь\электрик\механик. Я не знаю, что это и сколько дает. Я не узнавал конкретно, потому что ГОД еще в машину не полезу. Так что мне нету смысла забивать себе этим голову сейчас. Но любую машину можно тюнинговать, в принципе. Было бы желание и бабло.

 

Думаю, что эффективных средств для такого двигателя нет. Ещё год можете вообще не париться на эту тему А там глядишь - может продадите просто и вопрос сам по себе отпадёт

 

ждем отчетец

 

Как бы бюджет ( заставляющий поехать ) не был больше стоимости нового "едущего" авто

 

Народ! Ни кого не напрягают красные лампочки в габаритах ( передние фары по краям) ??? Кто нибудь пытался бороться?? Я встречал несколько раз на дороге без них, смотрится гараздо лучше имхо.

 

Когда это они красными стали?
Если включен "постоянный ближний свет", то днем эти "лампочки" не светятся...