F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Я думаю, это возрастное. Пройдет.
Чем интересна эта ветка - отзывами реальных владельцев. Читать-же штампы про любые машины, это где-нибудь в специальном разделе нужно, где страниц на сто холивары.

 

Если тебе очень интересно, могу дать прокатиться на своей. Заодно и потолок потрогаешь

Если говорить боле-менее объективно, то я считаю 535-ую более предпочтительным вариантом с точки зрения мотора, чем 350. И то, это мое мнение, кому-то и 350 за глаза.

Но, то что пишете здесь вы, владельцы Ф10 о поломках, меня немного удивляет. 212 вышел на рынок более доработанным для эксплуатации.

 

Я вчера возвращался из Владимира, ехал один, порой довольно быстро. И вот, меня, такого растакого, 221 S600 легко и непринужденно. Причем он, скорость набирал играючи со 160-и

Ну и где справедливость? Хорошо дачники на жигулях меня в обиду не дали

 

Господа, напомните, на калинах нет комфортного доступа?

P.S. Как-то некомфортно в жару без вентиляции, климат не спасает, уже думаю заказать майки на сидухи из перфорированной алькантары...

 

Почему у BMW климат какой-то полуавтоматический? При выборе AUTO, нужно ещё скорость вентилятора самому выбирать. Архаично...

 

Чисто на слух и фантазию - идейка не ах может просто середину сидухи перешить во что-то дырявчатое? Там, по идее, и ценник д.б. гуманный, и цветом можно оч элегантно сыграть

У меня в Вольво полный автомат, так в жару первые 15-20 минут дует так , что ни музыки ни телефона не слышно ))

 

вы выбираете не скорость вентилятора! а интенсивность работы климата...


Bavarezz, VV), Avror

да вы правы, молодой и горячий ... прошу пррростить и понять %)))

 

Мне, например, эта фишка у БМВ очень нравится. Еще с Е60. И крутилка сине-красная тоже. Полный автомат постоянно крутить температуру приходится. И жене нравится, если мне нужно посильнее, то ей по слабее. НА полном автомате так не сделать.

 

то есть если кнопку авто нажать и забыть, этого недостаточно? Что-то вы путаете однако

 

Неа, все так и есть))) Там можно задавать не только температуру, но и скорость сквозняка ))))))))

 

в мерсе тоже можно, но мне кажется, что это уже не авто будет. При авто скорость потока тожн меняется в зависимости от условий

 

Достаточно, но, для особо привередливых, можно и регулировать интенсивность.

 

Прости за занудство. Выставляешь температуру, нажимаешь АВТО, что еще нужно делать?

 

Пральна, оно быстренько доводит температуру до требуемой, а потом ставишь "скорость этого сквознякаа" )))) по умолчанию она второе деление, но можно принудительн осделать скорость дутья повыше )
Ну например, едешь летом и ставить температуру ниже 20 - явный залет на сопли, ставишь 22 и вереток помощнее... ) короче хрен знает зачем они это так сделали, но мне нраица!

 

Ааа, понял. У меня такое тоже есть. Три профиля.
А у Ф10 в авто режиме в ноги дует холод? И есть ручной режим на стекло, прямо и вниз одновременно. У 212 нет этого при кондее. У всех МБ есть а у 212 нет - вот это ахтунг полный

 

Выставляешь температуру, AUTO нажато. Постоянно некомфортно - то жарко кому-то, то холодно. И тыкаешь постоянно на клавишу скорости вентилятора (или интенсивности климата, как сказали). Удивлён такому алгоритму работы климата - для меня неудобно...

 

Больше нечего Просто кто то не понимает что можно регулировать интенсивность потока, что реально необходимо при раздельном климате.

 

А интенсивность потока разная по зонам?

 

Просто я понимаю, что на MB и VOLVO у меня не возникало вопросов к работе раздельного климата, а сейчас - некомфортно. Может быть в AUTO потоки распределяются херово, не знаю...

 

в этом весь изюм.

 

вот теперь понял, а то совсем запутали.
а я наоборот нажимаю кнопку моно - это когда по зонам все одинаково

 

Привыкните и поймете .... В BMW климат более продвинутый, кстати в первую очередь забота о пассажире ( пассажирах при 4 зонах ) странно что в МБ не так

 

Сзади точно можно отдельно поток выставлять, на переднем пассажирском - не знаю. Посмотрю. Но вроде нет. Или мануал читать

 

Зачем привыкать к тому, что неудобно. Кстати, в этой ветке вопрос уже кто-то поднимал. Ах да, ведь это BMW, прощается

 

Это как раз удобно, мне например комфортно при температуре 21 и что б сильно не дуло, а пассажир хочет шоб как из фена сквозило - пожалуйста!

 

Сорри эт я не правильно выразился .....

- отвыкните и поймете