F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Да, надеюсь, отменят в ближайшие пару лет.

 

Была на машинах с 4-го квартала 2010 года! На люксе убрали шторки и ассистента парковки и добавили взамен рег-ку жесткости!

 

А где ты про такую слышал (в плане мотора)? В США есть такая?

 

Я тоже не гоняю особо! И могу сказать, что пока только начинаю раскручивать по-тихоньку двигатель (пробег 1 500 км, кручу до 4000-4500 об.)! И могу сказать, что едет 523 лучше, чем мой предыдущий Лексус ИС250 (у которого по паспорту - 8.1 сек. до сотни)

 

У меня щели нет, с двух сторон одинаково, но при желании палец между панелями засунуть можно.

 

в сегодняшнем пресс-релизе, он выложен в новостной ветке

 

я пока ехал на дачу, именно так и подумал глянув сколько она весит. 350CDI я посмотрел ттх и ужаснулся.

Проехав за сегодня 130 км я почувствовал что спина не устала вовсе, видимо из-за немного другой посадки во внедорожниках. Спокойно оехать в гл действительно в разы комфортнее чем на ф10. Порой я забывал что еду на ГЛ и делал некоторые вещи, которые обычно делаю на ф10 (а куле? Капот-то белый ) - это пройти поворот на 90 градусов около дома с визгом покрышек, в середине маневра я понял что что-то не так На даче чувствую себя как настоящий колхозник, включил режим оффроад 3, кнопочка LR (пониженный ряд передач) и вперед к себе на участок ездить по заросшей травой целине половины участка, хоть укатал травку немного В целом ничего, хотел именно попробовать, но уже хочется обратно в ф10


Забирал ГЛ у самого МБР на ленинградке, в салоне у них стоит SLS 63 AMG за 13,5 млн, разгон до ста 3.8 сек. Жаль что таких машин нет на тест драйве

 

Нашел ток эту :

 

Мдааа, полное уродство запускать новую модель, а через год менять линейку двигателей на более прогрессивные, экономичные и т.д! Плевок в лицо фанатам марки, радостно купившим первые машины...
Ценовая политика BMW вообще ахтунг, ничего не понимаю. Цена тупо завышена, потом скидки по поллимона и распродажи!

Этот маркетинг уже зае...л!!!

На следующий год, 1.4 наверное ставить начнут как на фольцах, а потом и до литра дойдут с 5-ю турбинами и 3-мя компрессорами...

 

Ну, почему ж? Мне, например, хотелось именно атмосферную шестерку, захотелось бы турбочетверку - взял бы A5 или что-то похожее.

 

А что? Калина 523 Люкс оказывается хорошее вложение Раритет + налоги. Сильно не угорим

 

Вообще не очень ясно, как 2.0 турбо с 245 лошадьми едет так же как и 3.0 турбо с 306...6.2 сек до 100

 

306 едет 6.0 и 5.9 сек до 100 в зависимости от привода

 

Полностью согласен!

 

А разгон в жизни и на бумаге совпадает? Вот 550xDrive - 4.8 на бумаге. Весит она по паспорту 1975 - с нагрузкой 75 кг и заполненным на 90% баком. Самая тяжелая из всех пятерок, и эта тяжесть чувствуется. В жизни мне кажется она помедленнее, в бмв оптимисты работают Хотя не замерял.

 

Она пока и самая мощная)))

 

6,1 и 5,9 не суть конечно но думаю что она и на эти заявленные не едет

 

6,1 и 6,0 c АКПП если быть точным.

У меня что-то расход высокий - показывает 12,1 литра на 100 км.
Да и не едет на низких передачах в 1750-3000 диапазоне оборотов (ну может чуть лучше к 3000).
Я даже не знаю как реагировать, такое ощущение что надо было брать 535i и не мучаться.

 

Подскажите есть ли у кого нибудь опыт эксплуатации F10 в зимнее время когда температура ниже -30? Как ведут себя двигатель, подвеска и тд. Эксплуатация с предпусковыми подгоревателями автозапуском, интеграция дополнительного оборудования?

 

было дело, причем дизелек, подвеска: нормально вроде как все поначалу пожестче потом как то расходится чтоли. двигатель заводился всегда с первого раза, вел себя нормально, поначалу только тяжеловато было. помню при движении в пробке температура со ста опускалась до 90, грешил на термостат, сказали норма.. иногда еще подтраивало на низких скоростях, залил новый бак все прошло)

 

спасибо

 

Очень интересует надежность в период низких температур

 

Да какая разница, получается что 25% прибавка в мощности дает всего 0.1-0.2 сек в разгоне... плюс 120 сил с литра...на сколько их хватит... да не, хорошие движки че говорить

 

Едет 6,0 спокойно на 98-ом, мою проверяли, были заезды и 5,95.

 

Залил бензин на БП два дня назад и понимаю, что после этого машина не едет. Тупо не прет. Даже в спорт режиме тупая какая то. Как слить бензин? Чем это сделать или где?

 

с помощью racelogic? буксует?

 

Проще скатать все.

 

Кстати говоря, звонил по такому же вопросу, правда еще в марте, Питерскому ОД на Боровой в Евросиб, так тоже меня не поняли)) мастер долго думал и так и не понял меня... Скоро на первое ТО поеду и надеюсь, что они разобрались, как сделать лампы ярче))

 

Всем привет. Докатался до замены масла и т.д... Подскажите у какого ОД в мск лучше обслуживаться по опыту - до этого бмв не было, так что опыта и понимания что где, совсем нет) А то тут поначитался кучи страшных историй - слабо верится что се так плохо...

 

А что плохого то ? в Питере по моему лучшие на Боровой...