F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Юзаю ежедневно. Комфорт (похожа на МБ) - набережные или убитые дороги, раскачивает вверх/вниз; нормал - нормальные дороги, тоже малеха раскачивает, но знаешь, что это БМВ, не такая валкая; спорт (похожа на трешку либо копейку, но немного по-другому) - задорная езда по трассе, резкие повороты, 150+, спорт+ - дрифт, застрял в снегу, дай погазую по песку... Типа того.

 

какжетак?

Внимательно изучаю тему про Ф10

 

23 000, скоро 1,5 года скоро будет, кувалд не обнаружено, машина только радует, был момент - скрипели зеркала при складывании, поменяли по гарантии.

 

... and the winner is... 535
правда с отрывом всего в 5 баллов и убийственными комментариями по поводу управляемости на фоне "драйверской" А6

 

Уверен, что сравнивать будут вот именно эти машины:

http://www.drive.ru/audi/drive-test/2011/07/22/4243079/polza_kompromissov.html


535 какой бы она ни была не должна стоить под 5 лямов.....

 

Вообще штука очень прикольная! Разница реально очень заметна на всех режимах. Очень жаль, имхо, что ее не будет на Лакшери новых!

 

ждемс новый мотор у МБ.

Ф10 самая дорогая?

 

этого не может быть.

 

Ну посмотри внизу теста есть цены на эти 3 машины....535 стоит 4.9 ляма с чем-то.....но это и не удивительно, на ней стоит ВСЕ, что только может быть, по-моему....при этом 550 выйдет примерно так же по цене...)))

 

с таким же набором опций, как у ауди и МБ, 535 будет стоить не 5 лямов, но все равно немного дороже.
Но, честно говоря, что МБ, что А6 уступают по салону в разы. УГовый выдвижной экран на а6 уже сам говорит за себя. Ешка тоже шляпа внутри, имхо.

 

Мерседес лучше

ПС. Покупать ф10 535 за под 5 мио -- ну это нужно очень сильно любить эту машину и очень сильно не любить деньги.

 

Подскажите, в комплектации бизнес если по блютусу подключать айфон на закладке "Офис" будет только записная книжка без календарей и смс или я не так что-то настроил?

 

ешка - совок слишком классическая классика

 

не совок, а германок

за чуть больше 5 мио можно собрать панаму полноприводную о шести цилиндрах.

 

6-ти цилиндровая панамера - это моветон

 

Все, я заканчиваю флудить.

ПС. Моветон, это 5-ка шестицилиндровая за 5 миллионов

 

мерседес отстой

п.с. Был у вас всего 8 часов , не успел посмотреть мега-кар

 

Скажите чем отичается БМВ Ф10 калининградской сборки от немецкой?И вообще стоит ли брать ее с движком 2.3?Просто не пойму почему многие покупают ее не успели на ней и 20 тыс. проехать и уже продают?У нее какие то проблемы?Заказал себе немку 523 2010г.в. белого цвета с красной кожей.Надеюсь не сильно будет пачкаться кожа.И надюсь не ошибся с выборм.

 

дк это же тестовый пятак, вот его и оснастили по максимуму, чтоб с треском разнести конкурентов. Вряд ли кто-нить будет заказывать под себя такой.
ЗЫ: если 6-ти цилиндровую панамеру тоже по максимум оснастить, выйдет не 5 и даже не 6 лямов...

 

кстати, полноприводный мега кар с атмосферной восьмеркой и почти полным списком опций стоил до скидки 4 600 000. ( ну а со скидосом вообще )

не читал. Прочитаю, и потом, как главный эксперт по Ф10, выскажусь

 

не едит, наверное 2 тонны все таки.
либо гарантия кончилась, либо покатались и меняют машину. Причин масса.

 

хз на 523 немке уже 33тыч отъездил пока всё хорошо. Единственное устричного цвета кожа пачкается уж очень быстро :<

 

а движок хватает?как зимой себя ведт?

 

Кому-то и 550 не хватает.
Suum cuique...

 

За пять лямов можно заказать жирную пять писят или М5 с минимальным набором опций.

Давай уже продавай свой диван и вливайся в наши дружные ряды

 

Вопрос: можно на дисплее в режиме ПОЛИЭКРАН сделать:
в большом окне - навигацию, а в маленьком - компьютер поездки (или радио, или ...).