F10/F11 Блог владельцев, часть 1

На Е90 было наоборот. Воздушник меняли через раз, а микрик каждый раз

 

В одном из технических обзоров F25 было написано, что установлен НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ микрофильтр салона! У нас случайно не так же?

 

Жесть! На след. ТО со своим маслом минимум

 

выхлоп hamann для 523i & 528i

 

Вот у меня как-то странно, пока ждал машину хотелось и то поставить и это, и пятое и десятое. Забрал, все желание отпало, лень, времени нет на это. На тонировку бы теперь доехать, нужно но также лень и жалко на это время тратить.

Завидую тем кто может столько времени тратить на вкорячивание всяких приблуд, бамперов, крыльев, выхлопов и т.д.

 

Это неправильно Микрик ходит дольше

 

вроде бы есть тема за 50 взять или меньше. На днях узнаю.

 

диски у меня есть))

 

зато он дороже в разы - это ж политэкономия!!!))

 

это с Нави?

 

Дилеры (при том трое в СПб) считали по другому. И я с ними был солидарен. Лёгкие не поменяешь, а авто уже сменил и сколько т.км проходит тот движок меня уже мало волнует. А здоровье семьи оччччень важно.Поэтому микрик менял после зимы и после осени. Хотя можно и чаще. Жаль на F10 непонятки с локализацией данной детали, видимо часто не удастся менять. Где-то писали, что чуть ли не пол торпеды нужно раскидать.

 

немцы должно быть все продумали, такие детали не должны сложно меняться.... под капотом не особо вдаваясь (не разбирая) обнаружены не были, хотя есть где посмотреть... холодно пока и залезать не охота. вот жду кто на ТО видел?
а меняю фильтра по мере загрязнения, раза три-четыре в год на прошлых авто. и на зиму можно не угольный, имхо воздух чище и через простой олучше воздух продувается в системе..

 

Дилеры... им волю дай - они его будут раз в тысячу менять, тем не менее, угольный фильтр рассчитан на гораздо бОльший срок службы, ставить не угольный смысла нет - разве что листья в печку не попадут з.ы. Если пробеги небольшие, то про необходимость сезонной замены соглашусь, а чаще, чем 2 смены масла имхо смысла нет.

 

Не соглашусь. Смена масла 30ткм. Т.е смена микра 1 раз в 60ткм? В Питере уже после полугода и 10ткм особенно после лета он на валенок похож. За три года владения предыдущим авто менял шесть раз. И постоянно когда видел вынимаемый "объект", жалел, что сделал это так поздно! Это при том, что там его площадь достаточно большая! Хотя здоровье - дело личное) Курильщикам вообще можно не менять, смысла нет
А дилеры возможно и любят развод, но те же воздушники, взглянув на них, не рекомендовали менять каждый раз

 

А Ну я раз в 12-15 меняю, несмотря на БК и LL01, ну и на дилеров ессно

 

Зачем? Или дизель? тогда понятно

 

Некоторые раз в 5-7 меняют масло... зачем только непонятно

 

Неа, бензин Привычка

 

Обязательно ставить разноширокие R19-20? И в чём смысл данной фишки? Понятно, что ширина покрышки, лучше сцепление при старте и т.п., но на малых радиусах та же ширина значительно меньше, но разношинница не применяется

 

вроде бы да. узнаю, напишу

 

Да, да! Интересная тема. Если можно в личку.

 

Лошадок 20 наверно прибавляет?

А есть ли чип-тюнинг к мотору 2.5 (523 калина) для F10, чтоб хотя бы прежние (218-220) лошадки вернуть или поболе?
Мотор вроде прежний, как на е60 525?

 

Скока стоит и где взять?

 

В России есть партнеры хаманн.
Примерно 1900 евро стоит глушитель + 550 евро накладка на задний бампер с вырезами

 

Вот и я также. Машина в апреле ожидается. Уже думаю доводчиками дооснастить и фары white line.
Цвет серый софисто, фары должны круто смотреться ))

 

zrdesign . у них на сайте видел

 

Это чтобы следующий владелец, через полгода-год звонил и слезно благодарил )))

 

У Supersprint тоже есть такие комплекты, стоит около 1000 евро

 

Гы, кстати с предпоследней машиной именно так и было